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Produkt
CSF Zentralwasserkühler aus Aluminium für Porsche Boxster 986 3.2 (2000 bis 2004)
Beschreibung
CSF Zentralwasserkühler aus Aluminium für Porsche Boxster 986 Typ M008 von 2000 bis 2004.
- 986 3.2 Boxster S - 252 PS (M96.21) von 2000 bis 2002
- 986 3.2 Boxster S - 260 PS (M96.24) von 2003 bis 2004
- 986 3.2 Boxster S550 - 266 PS (M96.24) von 2003 bis 2004.
Der Kühler ist aus Aluminium mit 2 Reihen von 42 mm mit der exklusiven "B-tube"-Technologie konzipiert, die eine 20% effizientere Kühlung als das Originalsystem bietet.
Die 6,5 mm hohen Lamellen mit ihrem Multi-Lamellen-Design bieten eine maximale Kontaktfläche.
Jeder der Kühler wurde einzeln getestet, um eine perfekte Abdichtung und eine hervorragende Druckbeständigkeit des Kühlsystems zu gewährleisten.
Die Halterungen und Anschlüsse wurden WIG-geschweißt und CNC-bearbeitet.
Die Maße entsprechen denen des Originalteils, sodass eine schnelle Installation ohne Anpassungen möglich ist.
CSF stellt hochwertige Heizkörper mit sorgfältigen Fertigungsverfahren und leistungsorientierten Materialien her.
CSFist die ultimative Wahl für alle, die die Leistung ihres Porsche optimieren wollen, um auf der Rennstrecke noch effizienter zu sein, ohne dabei auf die Haltbarkeit zu verzichten!
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599,90 €
Inkl. MwSt.CSF Zentralwasserkühler aus Aluminium für Porsche Boxster 986 Typ M008 von 2000 bis 2004.
- 986 3. 2 Boxster S - 252 PS (M96. 21) von 2000 bis 2002- 986 3. 2 Boxster S - 260 PS (M96. 24) von 2003 bis 2004- 986 3. 2 Boxster S550 - 266 PS (M96. 2...
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Beschreibung Produkt
CSF Zentralwasserkühler aus Aluminium für Porsche Boxster 986 Typ M008 von 2000 bis 2004.
- 986 3.2 Boxster S - 252 PS (M96.21) von 2000 bis 2002
- 986 3.2 Boxster S - 260 PS (M96.24) von 2003 bis 2004
- 986 3.2 Boxster S550 - 266 PS (M96.24) von 2003 bis 2004.
Der Kühler ist aus Aluminium mit 2 Reihen von 42 mm mit der exklusiven "B-tube"-Technologie konzipiert, die eine 20% effizientere Kühlung als das Originalsystem bietet.
Die 6,5 mm hohen Lamellen mit ihrem Multi-Lamellen-Design bieten eine maximale Kontaktfläche.
Jeder der Kühler wurde einzeln getestet, um eine perfekte Abdichtung und eine hervorragende Druckbeständigkeit des Kühlsystems zu gewährleisten.
Die Halterungen und Anschlüsse wurden WIG-geschweißt und CNC-bearbeitet.
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