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Produkt
CSP Ölschnüffelgehäuse für Typ 1 Motor mit Dynamo
Beschreibung
Diese besonders leichte, aber dennoch robuste Aluminium-Entlüftungsbox bietet ein großes Volumen von ca. 1 l. Sie erleichtert das Einfüllen von Öl und ermöglicht es dem Motor, sich zu entlasten, wodurch Ölverluste aufgrund von internem Überdruck vermieden werden. Sein Design beinhaltet eine Trennplatte für die Öl-Luft-Trennung und optimiert den schnellen Rücklaufweg in den Motor, ein O-Ring sorgt für eine dichte Verbindung am Stützfuß. Die am Gehäuse angeschweißten Gewindeanschlüsse ermöglichen eine große Auswahl an Anschlüssen (nicht im Lieferumfang enthalten), z. B. für den Anschluss an die Zylinderkopfhauben und das Luftfiltersystem. Das Modell ist für einen Typ 1-Motor (außer gegossener Fuß) mit Dynamo vorgesehen (siehe Detailansicht des Fußes auf dem Foto).
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Gerades, geriffeltes 12-mm-Anschlussstück mit 3/8"-Gewinde
Ölschlauchanschluss 90° abgewinkelt mit 3/8-Gewinde
Endstücke für Ölentlüftungsanschlüsse 12 mm - 2 Stück
Metalldichtung rund 18 x 22 mm
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ref: VC50708
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Beschreibung Produkt
Diese besonders leichte, aber dennoch robuste Aluminium-Entlüftungsbox bietet ein großes Volumen von ca. 1 l. Sie erleichtert das Einfüllen von Öl und ermöglicht es dem Motor, sich zu entlasten, wodurch Ölverluste aufgrund von internem Überdruck vermieden werden. Sein Design beinhaltet eine Trennplatte für die Öl-Luft-Trennung und optimiert den schnellen Rücklaufweg in den Motor, ein O-Ring sorgt für eine dichte Verbindung am Stützfuß. Die am Gehäuse angeschweißten Gewindeanschlüsse ermöglichen eine große Auswahl an Anschlüssen (nicht im Lieferumfang enthalten), z. B. für den Anschluss an die Zylinderkopfhauben und das Luftfiltersystem. Das Modell ist für einen Typ 1-Motor (außer gegossener Fuß) mit Dynamo vorgesehen (siehe Detailansicht des Fußes auf dem Foto).
Für die Montage werden zusätzlich Fittings mit folgenden Gewinden benötigt: 3 x 16 mm (5/8) und 1 x 19,05 mm (1/2).
Ursprüngliche Referenz OEM:
CSP 115 451 100G
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