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Inkl. MwSt.Es gibt eine Reihe von Fahrzeugen, bei denen es schwierig ist, an die Hauptzylinder heranzukommen.
Beim Ford C-Max ab 2007 zum Beispiel ist der Hauptzylinder unten im hinteren Teil des Motors lokalisiert, was das Befüllen des Motors sehr schwi...
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Beschreibung Produkt
Es gibt eine Reihe von Fahrzeugen, bei denen es schwierig ist, an die Hauptzylinder heranzukommen.
Beim Ford C-Max ab 2007 zum Beispiel ist der Hauptzylinder unten im hinteren Teil des Motors lokalisiert, was das Befüllen des Motors sehr schwierig macht.
Dieses Problem tritt auch beim Motorradmodell Triumph 1050 Sprint ST auf...
Kann auch verwendet werden, um allein und einfach einen hydraulischen Kupplungskreislauf (Sender / Nehmer) zu entlüften.
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Das Gerät ist einfach und hat den Vorteil, dass es nicht wie bei Druckgeräten zum Überlaufen kommt, wenn der Deckel des Flüssigkeitsbehälters nicht absolut dicht ist. Lesen Sie die ausführliche Anleitung (die nicht in der Verpackung enthalten ist, was schade ist, sondern online), da sonst die Vorsichtsmaßnahme, die Entlüftungsschrauben mit geeignetem Fett zu schmieren, möglicherweise nicht angewendet wird.
Ich habe die Bremsen meines Motorrads wieder aufgepumpt, gefolgt von einem Entlüfter. Es ist alles einwandfrei und es gibt nichts zu bemängeln.
Sehr zufrieden mit den Produkten Vielen Dank noch einmal
Funktioniert hervorragend zum Entlüften von Bremsen.