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Hi Flow Doppelansaugrohr für 34 PICT Vergaser an Motor Typ 1 VOLKSWAGEN Käfer und Kombi

Dieser Ansaugkrümmer bietet einen viel besseren Fluss als die Originalpfeife. Mittelteil aus Aluminium , um den Vapor Lock-Effekt bei Hitze zu vermeiden. Für Vergaser 34 PICT.
Für VW Cox, Karmann-Ghia, Combi, 181. . . mit 1300er oder 1600er Mo...

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Menge :

Verfügbar ab dem 10/12/2025

ref : VC40400

Verfügbar ab dem 10/12/2025

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Beschreibung Kundenbewertungen Fahrzeug-Kompatibilität

Beschreibung Produkt

Die genaue : Hi Flow Doppelansaugrohr für 34 PICT Vergaser an Motor Typ 1 VOLKSWAGEN Käfer und Kombi


Dieser Ansaugkrümmer bietet einen viel besseren Fluss als die Originalpfeife. Mittelteil aus Aluminium , um den Vapor Lock-Effekt bei Hitze zu vermeiden. Für Vergaser 34 PICT.


Für VW Cox, Karmann-Ghia, Combi, 181... mit 1300er oder 1600er Motor mit doppeltem Einlass und einfacher Erwärmung.


Dieses Rohr ist nicht vorgebohrt, um einen Anschluss für den Unterdruck der Bremskraftunterstützung aufzunehmen, nur die Stelle ist vorgesehen, aber sehen Sie den Anschluss vor und bohren Sie dann, um Ihren Anschluss zu installieren.


Das Rohr muss an die seitlichen Anschlussrohre angepasst werden.


Nachbaupfeifen sind in der Regel länger als das Original und müssen eventuell angepasst oder nachgeschnitten werden.
Manchmal kommt es vor, dass der Einbau des Vergasers das Gehäuse der Lichtmaschine berührt. Dieses Problem wird behoben, indem man am linken Ende des Ansaugrohrs einen halben Zentimeter abschneidet und so die zentrale Halterung der Lichtmaschine entsprechend nach links verschiebt. Manchmal muss auch die mittlere Stütze des Ansaugrohrs abgeschliffen werden, damit die Einheit richtig sitzt.



Kundenbewertungen

4.1

17 Bewertung

5

7 Bewertung

4

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3

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1

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Meilleures évaluations

GF
Gabriel F
24/08/2017 - Frankreich (außer Dom-Tom-Korsika)

keine Qualitätsprobleme, einfache Anpassung

SL
Sebastien L
11/11/2020 - Frankreich (außer Dom-Tom-Korsika)

Gut praktisch auf der Montage nur ein paar, dass modife für meinen Motor

PL
Pierre L
06/10/2020 - Frankreich (außer Dom-Tom-Korsika)

Ich habe mich gefragt, ob es wirklich der Vapor Lock ist, der besser funktioniert, oder der Venturi-Effekt? Es gibt keine Funktionsstörungen und sieht besser aus.

Voir les réponses
Pauline MECATECHNIC
07/10/2020

Merci de nous avoir fait part de votre expérience. Nous espérons vous revoir bientôt. Merci et à bientôt.

DB
Danny beun B
14/03/2025 - Belgien

Muss noch getestet werden.

Voir les réponses
Philippe MECATECHNIC
17/03/2025

Beste, Bedankt voor uw bericht. Aarzel niet om contact met ons op te nemen nadat je het product hebt getest. MVG

RJ
Regis J
24/06/2017 - Frankreich (außer Dom-Tom-Korsika)

nule alles muss geändert werden es sollte ursprünglich gemacht worden sein

Voir les réponses
Pauline MECATECHNIC
26/06/2017

Merci de votre retour. En effet, comme précisé sur le site, ce produit doit être modifié selon le moteur de destination : Tubulure à ajuster au niveau des pipes latérales de raccord. Merci et à bientôt

Fahrzeug-Kompatibilität

Volkswagen
Volkswagen Combi Bay Window :
Volkswagen Kafer :
Volkswagen Combi Split :
Volkswagen Karmann Ghia :
Volkswagen Buggy :
Volkswagen Kafer Cabriolet :