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Produkt
IMS Lager + Werkzeugsatz für Porsche Boxster 986 (1997-2004)
Beschreibung
Set bestehend aus Montagewerkzeug + IMS-Lager (vorgesehen für ein- oder zweireihige Version) für Porsche 986 Boxster von 1997 bis 2004:
- 986 2.5 Boxster - 204 PS (M96.20) von 1997 bis 1999
- 986 2.7 Boxster - 220 PS (M96.22) von 2000 bis 2001
- 986 3.2 Boxster S - 252 PS (M96.21) von 2000 bis 2002
- 986 2.7 Boxster - 220 PS (M96.22) von 2001 bis 2002
- 986 2.7 Boxster - 228 PS (M96.23) von 2003 bis 2004
- 986 3.2 Boxster S - 252 PS (M96.21) von 2001 bis 2002
- 986 3.2 Boxster S - 260 PS (M96.24) von 2003 bis 2004.
Dieses Lager mit 100% Keramikkugeln ist stärker als das Originallager. Es hält der Reibung mit einem Hochtemperaturfett, das bis zu 180° C halten soll, besser stand.
Das Schmiermittel für das Lager und die Dichtung des Gehäuses sind von höchster Qualität, um Ihren Motor zuverlässiger zu machen.
Um die Montage des Lagers zu erleichtern und seine Unversehrtheit zu erhalten. Es wird dringend empfohlen, das Lager vorher zwei Stunden lang in einem Gefrierschrank zu kühlen und zusätzlich den Bereich des Motorblocks, in dem das IMS eingebaut wird, auf 120 Grad zu erwärmen.
- Zweireihige Originalversion: Verwenden Sie den 6-mm-Abstandsring und einen geschlossenen Sicherungsring zur Befestigung (siehe Anwendungsbild für die zweireihige Version).
- Ursprüngliche einreihige Ausführung: Verwenden Sie nicht den 6-mm-Distanzring. Verwenden Sie einen offenen Sicherungsring als Distanzring.
Ebenfalls unbedingt sicherstellen, dass sich vor der Montage des Lagers kein Öl im Zwischenwellenrohr befindet!
Die Zentrifugalkraft führt in Verbindung mit dem Restöl zu einem Gegengewicht, das das Lager vorzeitig zerstören würde
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- 986 2. 5 Boxster - 204 PS (M96. 20) von 1997 bis 1999- 986 2. 7 Boxster - 220 PS (M96. 22) von 2000 bis 20...
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Beschreibung Produkt
Set bestehend aus Montagewerkzeug + IMS-Lager (vorgesehen für ein- oder zweireihige Version) für Porsche 986 Boxster von 1997 bis 2004:
- 986 2.5 Boxster - 204 PS (M96.20) von 1997 bis 1999
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Dieses Lager mit 100% Keramikkugeln ist stärker als das Originallager. Es hält der Reibung mit einem Hochtemperaturfett, das bis zu 180° C halten soll, besser stand.
Das Schmiermittel für das Lager und die Dichtung des Gehäuses sind von höchster Qualität, um Ihren Motor zuverlässiger zu machen.
Um die Montage des Lagers zu erleichtern und seine Unversehrtheit zu erhalten. Es wird dringend empfohlen, das Lager vorher zwei Stunden lang in einem Gefrierschrank zu kühlen und zusätzlich den Bereich des Motorblocks, in dem das IMS eingebaut wird, auf 120 Grad zu erwärmen.
- Zweireihige Originalversion: Verwenden Sie den 6-mm-Abstandsring und einen geschlossenen Sicherungsring zur Befestigung (siehe Anwendungsbild für die zweireihige Version).
- Ursprüngliche einreihige Ausführung: Verwenden Sie nicht den 6-mm-Distanzring. Verwenden Sie einen offenen Sicherungsring als Distanzring.
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