406,90 €
Inkl. MwSt.Kombi Gewindefahrwerksatz Auswahl MECATECHNIC für MINI II R50, R53 Limousine und R52 Cabriolet ab 03/2002:
R50 Limousine:
- Cooper 1. 6L 116cv von 03/2002 bis 11/2006 (Motorcode W10B16)
- One 1. 6L 90PS von 03/2002 bis 11/200...
Nur noch 1 auf Lager
Nur noch 1 auf Lager
13h 14 mins restantes, pour une expédition aujourd’hui
Versendet von Mecatechnic am: Montag, 8. Dezember 2025
Liefermethode
Lieferung ins Haus : Nach Angebot
Abholung im Lager in Wambrechies : Gratis
Beschreibung Produkt
Kombi Gewindefahrwerksatz Auswahl MECATECHNIC für MINI II R50, R53 Limousine und R52 Cabriolet ab 03/2002:
R50 Limousine:
- Cooper 1.6L 116cv von 03/2002 bis 11/2006 (Motorcode W10B16)
- One 1.6L 90PS von 03/2002 bis 11/2006 (Motorcode W10B16)
- One D 1.4L 75PS von 06/2002 bis 06/2004 (Motorcode W171ND-TV)
- One D 1.4L 88PS von 07/2004 bis 07/2006 (Motorcode W171ND-TV)
R52 Cabriolet :
- Cooper 1.6L 116PS von 11/2002 bis 07/2008 (Motorcode W10B16)
- Cooper S manu. 1.6L 163cv von 11/2002 bis 06/2004 (Motorcode W11B16)
- Cooper S 1.6L 170cv von 07/2004 bis 07/2008 (Motorcode W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 200cv von 11/2002 bis 06/2004 (Motorcode W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 210PS von 07/2004 bis 07/2008 (Motorcode W11B16)
- One 1.6L 90PS von 01/2003 bis 07/2008 (Motorcode W10B16)
R53 Limousine:
- Cooper S manu. 1.6L 163cv von 03/2002 bis 06/2004 (Motorcode W11B16)
- Cooper S 1.6L 170cv von 07/2004 bis 11/2006 (Motorcode W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 200cv von 11/2002 bis 06/2004 (Motorcode W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 210PS von 07/2004 bis 11/2006 (Motorcode W11B16)
- Cooper S JCW GP 1.6L 218PS von 03/2006 bis 09/2006 (Motorcode W11B16)
Der komplette Satz enthält 4 Stoßdämpfer und 4 Federn sowie den Einstellnockenschlüssel. Auch die Stopper und Staubschutzkappen sind enthalten.
Kompatibel mit den originalen Federbeinschalen und oberen Lagern (je nach Verschleißzustand empfehlen wir den Austausch).
Höhenverstellbar:
- Tieferlegung von -20 bis -70 mm vorne
- Tieferlegung von -20 bis -70 mm hinten
Diese Zweirohr-Gewindekombinationen sind einzigartig höhenverstellbar im TÜV-zertifizierten Bereich (Standard-Chassisbasis) mithilfe eines Einstellrings am Gewindekörper jedes Dämpfers. Die feste Tarierung in Zug- und Druckstufe ist werksseitig voreingestellt.
Je nach Modell können bei einer starken Tieferlegung kurze Stabilisatorstangen oder Spurverbreiterungen erforderlich sein.
5
1 Bewertung
5
1 Bewertung
4
0 Bewertung
3
0 Bewertung
2
0 Bewertung
1
0 Bewertung
Mit Trusted Shops können wir uns direkt verbessern, und zwar durch Ihre Bewertungen auf der Website MECATECHNIC
Fahrzeug-Kompatibilität