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MECARUN P18 Verschleiß- und Reibungsschutz - Ölbehandlung 250ml

MECARUN P18 in der Größe 250ml ist eine Behandlung von Metalloberflächen in Reibung (Metall auf Metall) für Motoren, Schalt- und Automatikgetriebe und Achsen. Es ist mit allen mineralischen und synthetischen Ölen kompatibel.
Seine Hauptfun...

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Beschreibung Produkt

Die genaue : MECARUN P18 Verschleiß- und Reibungsschutz - Ölbehandlung 250ml


MECARUN P18 in der Größe 250ml ist eine Behandlung von Metalloberflächen in Reibung (Metall auf Metall) für Motoren, Schalt- und Automatikgetriebe und Achsen. Es ist mit allen mineralischen und synthetischen Ölen kompatibel.
Seine Hauptfunktion als Heiß- und Kaltverschleißschutz wirkt auf alle in Kontakt stehenden mechanischen Teile über eine Hochdruckschmierung vor der Bildung des Ölfilms. Dadurch wird der Verschleiß, der vor allem beim Kaltstart (zwischen 500 und 1000 U/min) auftritt, drastisch reduziert.
Seine außergewöhnliche reibungsmindernde Eigenschaft wird die Vibrationen der Kolbenringe reduzieren und die Kompression verbessern, während die Lebensdauer der mechanischen Teile( Kolbenringe, Zylinder, Kolben- und Turboachsen, Kurbelwellen, Pleuellager und Lager, Nockenwellen und Hydrostößel, Lager und Zähne von Getrieben und Achsen) verlängert wird.
Der Motor wird geschmeidiger und leiser und verbraucht weniger Kraftstoff.

Vorteile:
- Enthält kein Chlor, kein Ptfe, kein Molybdän etc.
- Reduziert den Öl- und Kraftstoffverbrauch.
- Erhöht die Kompressionen.
- Schützt die sich bewegenden mechanischen Teile.
- Begrenzt den Energieverlust des Motors und verbessert die Leistung.
- Reduziert Vibrationen und Geräusche (Klopfen, Klappern...).
- Reduziert den Verschleiß beim Kaltstart.

Dosierung 4-Takt-Motor: 4% des Ölvolumens, d.h. 200ml für 5 Liter (Wettbewerb: 6%, d.h. 300ml für 5 Liter).
Danach 1/2 Dosierung, die bei jedem Ölwechsel dem neuen Öl zugegeben wird (P18 verschwindet beim Ölwechsel nicht vollständig aus dem Motor, da es sich um eine Oberflächenbehandlung handelt, die mit dem Metall verschmilzt).

Dosierung Zweitaktmotor: 2 % des Ölvolumens, d. h. 20 ml pro 1 Liter.

Dosierung Handschaltgetriebe und Achsen: 4% des Ölvolumens bzw. 80ml pro 2 Liter (Rennsport: 6% bzw. 120ml pro 2 Liter).

Dosierung Automatikgetriebe: 2% des Ölvolumens, d.h. 80ml für 4 Liter.

Hinweise zur Verwendung :
- 1 Flasche mit 250ml behandelt bis zu 6,25 Liter Öl (bei 4% Dosierung).
- Kann bis zu 8000 km nach einem Ölwechsel hinzugefügt werden.
- Bei neuen Motoren sollte P18 erst nach dem Einfahren verwendet werden.

Schützen Sie Ihren Motor und sparen Sie Wartungskosten dank MECARUN!

Bitte beachten Sie die Vorsichtsmaßnahmen bei der Verwendung.


Fiche de sécurité : UC04542_FDS.pdf

Kundenbewertungen

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Meilleures évaluations

ES
Eric S
17/10/2023 - Frankreich (außer Dom-Tom-Korsika)

Sehr schnell erhalten Preis stimmt. Mecarun P18 ein Wunder

PP
Philippe P
10/08/2024 - Frankreich (außer Dom-Tom-Korsika)

Sehr schneller Erhalt mit Mondial Relay, sehr gut geschütztes Paket. Nichts zu bemängeln, perfekt!

MC
Michel C
28/08/2024 - Frankreich (außer Dom-Tom-Korsika)

Produkt wird meinem Motoröl beim Ölwechsel zugesetzt. Der Motor ist leiser und läuft gleichmäßiger, er ist flüssiger im Gebrauch. Wirklich EFFEKTIV.

JB
Jean claude B
11/11/2023 - Frankreich (außer Dom-Tom-Korsika)

Schnelle Lieferung

PL
Philippe L
22/05/2024 - Frankreich (außer Dom-Tom-Korsika)

Null !!!!!!!!!!!!!!!!!

Voir les réponses
Pauline MECATECHNIC
09/07/2024

Merci de votre retour d'expérience. Dans ce type de situation, nous vous invitons à nous contacter dès constatation de l'incident, sur votre espace client, rubrique "Mes demandes de retour" en y joignant des photos mettant en évidence l'incident. Nous pourrons ainsi trouver une solution ensemble. Merci de votre compréhension et à bientôt.

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Seine Hauptfunktion als Heiß- und Kaltverschleißschutz wirkt auf alle in Kontakt stehenden mechanischen Teile über eine Hochdruckschmierung vor der Bildung des Ölfilms. Dadurch wird der Verschleiß, der vor allem beim Kaltstart (zwischen 500 und 1000 U/min) auftritt, drastisch reduziert.
Seine außergewöhnliche reibungsmindernde Eigenschaft wird die Vibrationen der Kolbenringe reduzieren und die Kompression verbessern, während die Lebensdauer der mechanischen Teile( Kolbenringe, Zylinder, Kolben- und Turboachsen, Kurbelwellen, Pleuellager und Lager, Nockenwellen und Hydrostößel, Lager und Zähne von Getrieben und Achsen) verlängert wird.
Der Motor wird geschmeidiger und leiser und verbraucht weniger Kraftstoff.

Vorteile:
- Enthält kein Chlor, kein Ptfe, kein Molybdän etc.
- Reduziert den Öl- und Kraftstoffverbrauch.
- Erhöht die Kompressionen.
- Schützt die sich bewegenden mechanischen Teile.
- Begrenzt den Energieverlust des Motors und verbessert die Leistung.
- Reduziert Vibrationen und Geräusche (Klopfen, Klappern...).
- Reduziert den Verschleiß beim Kaltstart.

Dosierung 4-Takt-Motor: 4% des Ölvolumens, d.h. 200ml für 5 Liter (Wettbewerb: 6%, d.h. 300ml für 5 Liter).
Danach 1/2 Dosierung, die bei jedem Ölwechsel dem neuen Öl zugegeben wird (P18 verschwindet beim Ölwechsel nicht vollständig aus dem Motor, da es sich um eine Oberflächenbehandlung handelt, die mit dem Metall verschmilzt).

Dosierung Zweitaktmotor: 2 % des Ölvolumens, d. h. 20 ml pro 1 Liter.

Dosierung Handschaltgetriebe und Achsen: 4% des Ölvolumens bzw. 80ml pro 2 Liter (Rennsport: 6% bzw. 120ml pro 2 Liter).

Dosierung Automatikgetriebe: 2% des Ölvolumens, d.h. 80ml für 4 Liter.

Hinweise zur Verwendung :
- 1 Flasche mit 500ml behandelt bis zu 12,5 Liter Öl (bei 4% Dosierung).
- Kann bis zu 8000 km nach einem Ölwechsel hinzugefügt werden.
- Bei neuen Motoren sollte P18 erst nach dem Einfahren verwendet werden.

Schützen Sie Ihren Motor und sparen Sie Wartungskosten dank MECARUN!

Bitte beachten Sie die Vorsichtsmaßnahmen bei der Verwendung.

ref: UC04543