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Inkl. MwSt.Für A4 (B5):
- 1. 8 Turbo 150cv (APU, AWT) von 02/99 ->09/01
Für A4 (B6) von 12/00 ->12/04:
- 1. 8 Turbo 150cv (AVJ)
- 1. 8 Turbo 163cv (BFB)
- 1. 8 Turbo 170cv (AMB)
- 1. 8 Turbo 190cv (BEX)
Für A4 (B7):
- 1. 8 ...
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Versendet von MECATECHNIC am: Montag, 29. April 2024
Beschreibung Produkt
Für A4 (B5):
- 1.8 Turbo 150cv (APU, AWT) von 02/99 ->09/01
Für A4 (B6) von 12/00 ->12/04:
- 1.8 Turbo 150cv (AVJ)
- 1.8 Turbo 163cv (BFB)
- 1.8 Turbo 170cv (AMB)
- 1.8 Turbo 190cv (BEX)
Für A4 (B7):
- 1.8 Turbo 163cv (BFB) von 11/04 ->08/06
Für A6 (C5):
- 1.8 Turbo 150cv (ANB) von 01/99 ->09/00
- 1.8 Turbo 150cv (AWT) von 06/01 ->01/05
Beim Austausch eines Turbos sind einige Vorsichtsmaßnahmen zu beachten:
- Der Ölkreislauf muss gereinigt werden, um alle Rückstände zu entfernen, die den Kreislauf verstopfen könnten
- Das Öl und der Ölfilter müssen ausgetauscht werden
- Die Ölansaug- und Rücklaufleitungen müssen kontrolliert und gereinigt werden
- Die Luftschläuche und die Entlüftung müssen ebenfalls kontrolliert werden
- Mit Hilfe einer Spritze füllen Sie den Turbo über den Öleinlass des Turbos mit Öl auf, dann saugen Sie die Turbine von Hand an.
- Wenn der neue Turbo eingebaut ist, starten Sie den Motor und lassen ihn 10 Minuten lang im Leerlauf laufen. Bevor Sie den
Motor abstellen, lassen Sie ihn einige Sekunden im Leerlauf laufen (beschleunigen Sie nicht abrupt vor dem Abstellen).
Ursprüngliche Referenz:
058 145 703 N
058145703K
058145703J
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