Rohrdichtung für die Kipphebelstange bei VW Käfer, Combi, Transporter T25

Diese Dichtung wird zwischen dem Mantelrohr (das die Kipphebelstangen schützt) und dem Motorgehäuse oder dem Zylinderkopf eingesetzt. Sie ist bei der Überholung eines Motors vom Typ 1, Typ 4 oder CT/WBX unverzichtbar und gewährleistet eine perfekte Dichtheit bei hohen Temperaturen und gegen Spritzer von Motoröl.

Innen- oderAußendichtung am Mantelrohr.

Abmessungen: 29 x 19,8 x 6 mm

Pro Motor werden 16 Stück benötigt, Verkauf pro Stück.

(Transporter: nur 8 Stück auf der Zylinderkopfseite erforderlich)

Bei der Überholung des Ventiltriebs oder der Suche nach Ölleckagen unter dem Motor wird dringend empfohlen, alle 8 Manschettendichtungen auszutauschen. Ein dünner Film aus neutralem Fett auf dem Blech erleichtert das Einbauverfahren, ohne die Dichtung zu beschädigen.

Prüfung: Sobald das Mantelrohr positioniert und der Zylinderkopf mit dem vorgeschriebenen Drehmoment angezogen ist, muss die Dichtung in ihrer Aufnahme leicht zusammengedrückt sein, ohne dass eine Einklemmung oder sichtbare Verformung auftritt.

Für VW:

- Käfer, Karmann-Ghia, Typ 3 ab 08/1960

- Split-Bus von 08/1960 bis 07/1967

- Bay Window Kombi, 1600 AD/AS von 08/1967 bis 07/1979

- Transporter T25 / T3 von 05/1979 bis 07/1992

Motoren: 1600 (CT), 1900 (DG, SP), 2100 (DJ, MV, SS, SR)

Original-Teilenummer:

113109345A