Bridas para Volkswagen Combi Split

Esta palanca de desplazamiento de acero inoxidable está diseñada para ajustar la bomba de retorno en un carburador Solex 31/34 PICT equipado con un alternador. Ideal para la conversión de dinamo a alternador.
Sustituye a la original sin modificar el carburador.

Para VW Beetle, Karmann-Ghia, Combi, 181
con motor Tipo 1 Nota: Si vas a sustituir una dinamo por un alternador, manteniendo el antiguo carburador original, vas a tener un problema con el sistema de ajuste de la bomba de admisión que pasa por el cuerpo más ancho del alternador. Con este kit de palancas desplazadas hacia la parte delantera del vehículo, el montaje es perfecto y permite mantener un ajuste correcto ¡como en el original!

Doble brida flexible bajo un carburador WEBER 40 o 45 DCOE.

Las vibraciones de los motores preparados son perjudiciales para el carburador y sus reglajes. Proteja sus carburadores instalando este juego de amortiguadores de vibraciones.
Junta de base de carburador WEBER DCOE para un montaje estanco entre el tubo de admisión y el carburador.
Diseñada para las versiones 40 y 45 del DCOE, esta junta también se puede utilizar en la 48 (sin embargo, la brida de aluminio para la junta tórica es más adecuada para la 48). Para 1 carburador de doble cañón DCOE

Ideal para sellar bridas rígidas de 40 mm y 45 mm en carburadores Weber 40/45 DCOE.

Para carburador Weber 45DCOE

Esta copela se coloca entre el carburador y la pipa de admisión.

Material: aluminio

Necesita 2 juntas tóricas UC40264

Para carburador Weber 48DCOE

Esta copela se coloca entre el carburador y la pipa de admisión.

Material: aluminio

Necesita 2 juntas tóricas UC40264

1 Brida de aluminio de 40 mm para carburador Weber 40 DCOE.
Esta brida se coloca entre el carburador y el tubo de admisión.

Diámetro interior: 40 mm
Grosor de la brida: 6 mm
Material: aluminio

Requiere 2 juntas tóricas UC40264 (no suministradas).
Se necesitan 2 bridas para montar 1 carburador.

Junta para conexión BANJO en WEBER 40, 45 o 48 DCOE.
Se vende individualmente para el lado interior (hacia el carburador).