Extractor de bloques y culatas

Este juego de llaves de vaso y puntas TOOLATELIER facilita el desmontaje de la polea libre del alternador, también conocida como polea libre del alternador . Esta tarea puede realizarse dentro o fuera del vehículo.

El principio es sencillo: sujeta el ejedel alternador mientras se desmonta la polea .
El kit incluye una gama completa de adaptadores Torx TRX-Star, Spline y hexágono/hexágono. Ideal para una amplia gama de vehículos.

Estas llaves de polea de altern ador se utilizan especialmente para modelos Bosch y para vehículos Renault, VW, Audi, Seat, BMW, Mercedes y Ford.

Tamaños :

- TORX T40 - T50
- XZN M8 - M10
- hexagonal 8 - 10 mm

Este extractor de pozos de aforo TOOLATELIER puede utilizarse para desmontar y volver a montar los anillos de pozo de aforo sin dañarlos.

¿Cuál es la abertura?

El tamaño ajustable es de 89 a 170 mm para adaptarse a una amplia gama de vehículos.

¿Cómo se utiliza esta herramienta?

El principio es sencillo: se coloca directamente en la tapa del indicador de combustible. Con una llave de vaso o una llave fija de 19 mm, gírela progresivamente para aflojarla. Para volver a montarlo, proceda en orden inverso. Tenga cuidado de no apretarlo demasiado, ya que podría deformarlo.

Este desmonta-manómetros está fabricado en aleación de alta calidad.

Este casquillo XZN para polea desconectable TOOLATELIER es M10 x 110 mm.

Está específicamente diseñado para alternadores VW, Audi, Skoda, Seat, Porsche, BMW, Ford y Mercedes (excepto CLK 270 año 2006 => necesita ref TA00026).

Tamaño XZN: M10 x 110 mm
Casquillo central: 33 dientes
Cuadrado: 1/2

Toma TOOLATELIER para polea desconectable del alternador T50x110.

Por favor refiérase directamente a su vehículo. 2 tipos diferentes de casquillo, Torx (6 caras) o XZN (12 caras).

Este kit permite desmontar con total seguridad la polea del cigüeñal de todos los motores Mini W11.

También incluye el pivote que debe instalarse en la polea del cigüeñal antes de montar el extractor. El pivote evita que el extractor dañe la nariz del cigüeñal.

Para motor Mini W11

Este extractor de poleas de árbol de levas y de poleas de bomba de inyección es ideal para de los accesos restringidos.

Combinación múltiple para la mayoría de los piñones y poleas.

Este extractor es adecuado para las poleas de cigüeñal, de dinamo, de distribuidor, de climatización y de bomba de agua.

Apertura maxi: 16 cm

Este extractor TOOLATELIER es ideal paraextraer juntas de difícil acceso y limpiar ranuras de sellado.

Los dos lados para extraer juntas están diseñados para proporcionar un agarre vertical y horizontal. Los tamaños varían en función del lado utilizado.

Este extractor es ideal para motores de camisas de cilindro húmedas como motocicletas, coches, camiones, maquinaria agrícola, barcos y aviones.

Se puede ajustar perfectamente cubriendo diámetros de cilindros de 60 a 160 mm.

También es adecuado para todas las demás extracciones de piezas que requieren un agarre interior y que tienen una superficie de apoyo.

Es fácil de usar, atornille el tornillo de fuerza y los tirantes en la tuerca de sujeción del extractor. Inserte el extractor en el casquillo. Coloque los tirantes en el bloque del motor. Girando los tornillos de fuerza, separe las mordazas, de modo que lleguen a situarse bajo el borde de la camisa. Atornille la tuerca de los tirantes y comienza la extracción.

Las juntas de válvula defectuosas son la cause de un mal índice de anticontaminación o de rendimiento motor.
Este kit permite cambiar las juntas de válvulas sin quitar la culata.

Este juego de herramientas FACOM se utiliza para montar y desmontar la polea desconectable del alternador.

Consta de 2 puntas TORX T40 - T50, 2 puntas XZN M8 - M10, 2 puntas hexagonales 8 - 10 mm, 1 vaso TORX COMBI, 1 vaso XZN COMBI, 2 vasos especiales de montaje / desmontaje, 1 vaso hexagonal doble y 1 adaptador cuadrado / hexagonal.

Suministrado en maletín de plástico, (long. x anch. x alt.): 330 x 140 x 65 mm.
Peso 1,620 kg.

Este kit de herramientas facilita la sustitución de las juntas de los vástagos de las válvulas.
Contenido :
- Alicates de desmontaje- Varilla de montaje- Adaptador de 5 mm- Adaptador de 5,5 mm- Adaptador de 6 mm- Adaptador de 6,5 mm- Adaptador de 7 mm- Adaptador de 8 mm- Adaptador de 10 mm (3/8")

Esta herramienta facilita el desmontaje de la polea del cigüeñal de los vehículos VW T4 y Audi A3.

Composición:

- Extractor de 3 brazos para la fijación de 3 y 6 orificios con una distancia entre ejes de 48 a 114 mm
- Extractor de 2 brazos para la fijación de 4 orificios con una distancia entre ejes de 48 a 114 mm y de 61 a 114 mm
- Extractor de 3 brazos para la fijación de 5 orificios con una distancia entre ejes de 48 a 114 mm
- Placa de extracción con 8 orificios para apoyar los brazos y los pernos de extracción
- Pasador de extracción de 17 mm con punta de centrado de giro libre, cavidad de 6 lados de 19 mm
- 3 brazos de extracción con una longitud de 33 mm
- 3 tornillos de extracción M8 de 50 mm de longitud
- 3 tornillos de extracción M10 de 50 mm de longitud

Esta llave TOOLATELIER polea de la bomba de agua se utiliza en muchos modelos de VAG , por ejemplo, Golf, Passat, Polo, Audi A4.

Se puede utilizar para aflojar las tuercas atascadas en la polea de la bomba de agua.

Para mejorar la comodidad de trabajo, esta llave tiene una funda protectora en el mango.
Tiene una longitud de 300 mm.

Este juego de herramientas se utiliza para desmontar las poleas libres delalternador en los modelos Ford EcoBlue equipados con un mecanismo de rueda libre unidireccional. Esta técnica permite desmontar la polea con total seguridad.

Es aplicable a los modelos Ford Transit Custom, EcoSport, Kuga, Transit Connect, Transit, Mondeo, Focus, Galaxy, S-Max, C-Max, Edge y Puma.

Esta llave de vaso T50 debe utilizarse con una carraca cuadrada de 1/2" o una llave de estrella de 24 mm.

Este extractor se utiliza para la extracción del piñón de la bomba de alta presión. Su principio es sencillo, sujeta el piñón de la bomba y la cadena de distribución al desmontar la bomba de HP.
Indispensable para desmontar la bomba de inyección.

Apropiado para motores BMW N47, N47S, N57S.

Adecuado para los modelos:

- 116D, 118D, 120D, 123D, E81, E82, E87, E88, serie F20
- 316D 318D, 320D, 325D, 330D, E90, E91, E92, E93, serie F30
- 520D, 525D, 530D, 530D GT, 535D, 535D GT, M550D, E60, E61, F07, F10, F11 series
- 640D, F12 series
- 730D, 740D, 750D, F01 series
- X1-1.8D, 2.0D, 2.3D, Serie E84
- X3-1.8D, 2.0D, 3.0D, 3.5D, E83, Serie F25
- X5-3.0D, 4.0D, M550D, Serie E70
- X6-3.0D, 4.0D, M500D, Serie E71

Extracteur de poulie vilebrequin pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Convient pour les poulies de diamètre 146 à 180mm.

Este kit de herramientas le permite montar y desmontar el rodamiento del eje intermedio IMS, sin desmontar el motor.

Ya sea que se trate del rodamiento de una o doble filas e incluso si el rodamiento o el eje del rodamiento se ha roto, podrá extraerlo con este kit de herramientas.

Se puede utilizar en los motores de Porsche 911 tipo 996 y 997 así como el Porsche Boxster y Cayman 986 y 987.

El kit incluye :
- El extractor de rodamientos.
- Una herramienta de guía para reensamblar el rodamiento.
- Pasadores del árbol de levas (3 o 5 cadenas).
- Pasador del cigüeñal

Este casquillo de polea de embrague del alternador con un acanalado "que atraviesa" de 33 puntos, combinado con un casquillo M10 de pared extrafina es ideal para los Honda 2,2 L CDTi diésel.

Modelos: Honda FR-V (a partir de 2005), CR-V y Civic (a partir de 2005), Accord (a partir de 2004) y Civic (a partir de 2005).

El principio es sencillo, sujete el acanalado externo con una llave de 17 mm y gire el acanalado interno con una llave o una llave de vaso de 10 mm.