Pièces détachées Alpine A110

Légèreté avant tout. L’Alpine A110 repose sur une base Renault, mais tout le reste est radicalement différent. Châssis poutre, carrosserie en polyester, moteur en porte-à-faux arrière. Elle ne cherche pas la puissance brute. Elle mise sur le poids plume et l’agilité. Sur route sinueuse, elle vire à plat, pivote vite, exige précision et engagement. En rallye, elle domine au début des années 70 et offre à Alpine le titre de Champion du Monde des Rallyes en 1973. L’A110 n’est pas une sportive confortable. C’est une machine de spéciale homologuée pour la route. Une française conçue pour attaquer.