Peças sobressalentes Alpine A110

Leveza acima de tudo. O Alpine A110 assenta numa plataforma Renault, mas tudo o resto é radicalmente diferente. Chassis em viga, carroçaria em poliéster, motor em saliência traseira. Não procura potência bruta. Aposta na leveza e na agilidade. Em estradas sinuosas, faz curvas planas, vira rapidamente, exige precisão e empenho. No rali, dominou no início dos anos 70 e proporcionou à Alpine o título de Campeã do Mundo de Ralis em 1973. O A110 não é um desportivo confortável. É uma máquina de especial homologada para a estrada. Um carro francês concebido para atacar.