Coussinet ACL Trimétal pour BMW Série 3 - E46

Jeu de coussinets de bielle en côte standard pour moteurs :
- M20 B20, B25 et B27
- M50 B20, B25 et B27
- M52 B20, B25 et B28
- M54 B25 (2.0, 2.5, 2.7 et 2.8)
- M54 B22
- M54 B30 Conçus pour résister à des températures élevées et des efforts supérieurs, ces coussinets de haute résistance sont fabriqués à partir de 3 épaisseurs d'acier trempé, cuivre et nickel.
Cette composition dite " trimétal " permet de réduire nettement les frottements, et diminue ainsi les températures de fonctionnement tout en assurant une lubrification supérieure à l'origine.

Jeu de coussinets de vilebrequin en cote standard pour moteurs :
- S50B30 & S50B32 (E36 M3, Z3 M)
- S54B32 (E46 M3, Z3 M) Conçus pour résister à des températures élevées et des efforts supérieurs, ces coussinets de haute résistance sont fabriqués à partir de 3 épaisseurs d'acier trempé, cuivre et nickel.
Cette composition dite " tri-métal " permet de réduire nettement les frottements, et diminue ainsi les températures de fonctionnement tout en assurant une lubrification supérieure à l'origine

Jeu de coussinets de bielle en côte standard pour E46 M3 3.2 moteur S54B32 Défaut connu sur ces moteurs, choisissez la qualité ACL pour votre sportive.

Conçus pour résister à des températures élevées et des efforts supérieurs,ces coussinets de haute résistance sont fabriqués à partir de 3 épaisseursd'acier trempé, cuivre et nickel.
Cette composition dite " trimétal "permet de réduire nettement les frottements, et diminue ainsi les températures de fonctionnement tout en assurant une lubrification supérieure à l'origine.

Jeu de coussinets de bielle en côte standard pour moteurs :
- M40 B16 et B18
- M42 B18
- M43 B16, B18 et B19
- M44 B19 Conçus pour résister à des températures élevées et des efforts supérieurs, ces coussinets de haute résistance sont fabriqués à partir de 3 épaisseurs d'acier trempé, cuivre et nickel.
Cette composition dite " trimétal " permet de réduire nettement les frottements, et diminue ainsi les températures de fonctionnement tout en assurant une lubrification supérieure à l'origine.