Allumage pour BMW Z3

Bougie d'allumage BOSCH référence FR7LDC+ pour BMW Z3 E36 :

Roadster :
- 1.8 4cyl 115cv phase 1 du 12/1994 au 09/1998 (code moteur M43B18)
- 1.9 16V 4cyl 140cv phase 1 du 04/1995 au 03/1999 (code moteur M44B19)
- 2.8 192cv phase 1 du 07/1996 au 08/1998 (code moteur M52B28)
- 2.8 192cv phase 1 du 09/1998 au 03/1999 (code moteur M52B28TU)
- 2.8 193cv phase 2 du 04/1999 au 05/2000 (code moteur M52B28TU)

Coupé :
- 2.8 192cv phase 1 du 05/1997 au 08/1998 (code moteur M52B28)
- 2.8 193cv phase 1 du 09/1998 au 03/1999 (code moteur M52B28TU)
- 2.8 193cv phase 2 du 04/1999 au 05/2000 (code moteur M52B28TU)

Offrez le meilleur de l'allumage à votre moteur avec les bougies BOSCH !

Ce produit est vendu à l'unité.

Pour Roadster :
- 2.0 M52
- 2.2 i M54
- 2.8 M52
- 3.0 i M54
- Z3 M S50

Pour Coupé :
- 2.8 M52
- 3.0 i M54
- Z3 M S50 Vendue à l'unité
Besoin de 6 par véhicule
Il est conseillé de remplacer l'ensemble des bobines

Bobine d'allumage Topran pour Bmw z3 :

Bmw z3 Roadster :

- 2.0 M52

- 2.2 i M54

- 2.8 M52

- 3.0 i M54

- Z3 M S50

Bmw z3 Coupé :

- 2.8 M52

- 3.0 i M54

- Z3 M S50

Vendue à l'unité.

Besoin de 6 par véhicule.

Vendue à l'unité
Besoin de 6 par véhicule

Cette bobine d'allumage est destinée au remplacement d'une pièce usée, défaillante ou manquante sur la BMW Z3 (E36) en version Roadster. Elle est compatible avec les motorisations 4 cylindres M43 1.8, M43 1.9 et M44 1.9. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'un véhicule de collection, le bon fonctionnement du système d'allumage est essentiel pour garantir des performances et une fiabilité conformes aux spécifications d'origine. Cette pièce neuve permet de conserver le Z3 dans un état d'usage optimal, fidèle à son état de sortie d'usine.

Pour Roadster & Coupé :
- Z3 M S54 Besoin de 6 quantités par véhicule
- Durée de vie 2.5 fois supérieure à celle d'une bougie standard
- Améliore l'inflammation dans la chambre de combustion
- Meilleure réactivité du moteur

Pour Roadster & Coupé :
- Z3 M S54 Vendue à l'unité
Besoin de 6 par véhicule

Bobine d'allumage noire PERTRONIX FLAME THROWER 40000 Volts, 3 Ohms, 12V

Bobine haut rendement : 40.000 Volts
Résistance : 3 ohms
Voltage : 12 Volts
Finition : Noir brillant
Dimensions : 150 x 55 mm

Meilleures étincelles = performances et économie de carburant !

Ne pas utiliser avec des vis platinées ou sur véhicules spéciaux fonctionnant à bas régime en continu.

Bobine d'allumage 12V Bosch

Cette bobine d'origine Bosch convient pour divers véhicules anciens disposant d'un allumage à rupteur ( vis platinées) fonctionnant en 12 Volts

Détails techniques :
Bobine d'allumage à haut rendement
Corps en alu avec étiquette bleue
Résistance mesurée entre les 2 pôles (+ & -): 3,2 Ohms
Diamètre du corps : 56 mm
Longueur : 145,5 mm

Références constructeurs :
ALFA ROMEO : 510 89 70 000 00/00
AUTOBIANCHI : 4460205
BMW : 12 13 1 357 296 , 12 13 1 359 637
CITROEN : DM 212 08 B , DM 212 088 , 5970 10 , 5970 11 , 5970 26 , 5970 28
DAF : 316447
FERRARI : 143216
FIAT : 4071394 , 4384184 , 4460205
FORD : A710X 12KO18 E2A , A790X 12KO18 CA , B6T 12029 A , C3TZ 12029 A , 1505155 , 5006104
GMC : D504 , U501 , 1115033 , 1115043 , 1115062 , 1115066
HONDA : 30500-634-005 , 30500-634-015
LADA : 2101 3705000 , 2101 3705060
MAZDA : 0290-18-100 , 0710-18-100 , 1689-18-100
MERCEDES : A 000 158 00 03 , A 000 158 38 03
OPEL : 1208018 , 90002862 , 91127124
PEUGEOT : DM 212 08 B , DM 212 088 , 5970 10 , 5970 11 , 5970 26 , 5970 28
RENAULT : 08 54 269 800 , 77 00 552 370 , 77 00 737 461 , 77 00 738 322 , 77 00 742 132 , 77 01 348 252
SAAB : 85 22 328
SEAT : 028 915 000 B
SIMCA : 5 059 822 , 5 060 159 , 91 505 890 80
SKODA : 110 914 010
SUBARU : 82988 4112 , 82988 6111
TALBOT : 5 059 822 , 5 060 159 , 91 505 890 80
TOYOTA : 90919 02004 , 90919 02043
VOLKSWAGEN : 003 962 745 , 028 915 000 B , 043 905 115 A , 043 905 115 C , 052 905 105

Références Bosch :
0 221 119 027 , F 000 ZS0 027 , 0 221 102 002 , 0 221 102 010 , 0 221 102 012 , 0 221 102 016 , 0 221 102 018 , 0 221 102 023 , 0 221 102 032 , 0 221 102 034 , 0 221 102 038 , 0 221 102 040 , 0 221 102 043 , 0 221 102 044 , 0 221 102 049 , 0 221 102 055 , 0 221 102 058 , 0 221 102 075 , 0 221 102 077 , 0 221 114 001 , 0 221 114 011 , 0 221 114 016 , 0 221 119 020 , 0 221 119 024 , 0 221 119 455 , 0 221 123 007 , 0 221 123 008 , 9 220 331 386 , 9 220 332 101 , 9 220 332 705 , 9 220 332 706 , 9 220 332 901

Bobine d'allumage 12V BERU ZS563 

Cette bobine d'origine BERU convient pour divers véhicules anciens disposant d'un allumage à rupteur ( vis platinées) fonctionnant en 12 Volts

Détails techniques :
Tension : 12 Volts
Forte puissance : 26.500 Volts
Résistance primaire : 3,3 ohms

Références constructeurs :
ALFA ROMEO : 105 26 65 079 00 , 510 897
BMW : 12 13 1 350 051 , 12 13 1 357 296 , 12 13 1 359 637 , 12 13 8 630 004
CHRYSLER : 2495531
CITROEN : DM 21208 B
DAF : 315447 , 345061
FIAT : 4071394 , 4261940 , 4324184 , 4384184 , 82303852
FORD : 1505155 , 5006104 , 71OM12KO18E2A , A71012KO18E2A , A790X12KO18CA
HONDA : 30500-634-015 , 30500-634-671 , 30500-642-000
LADA : 2101-37050-560
MERCEDES : 000 158 00 03 , 000 158 02 03 , 000 158 32 03 , 000 158 34 03 , 000 158 38 03 , 607 158 00 03
NSU : 376 81 50 901
OPEL : 12 08 009 , 12 08 011 , 12 08 013 , 12 08 014 , 12 08 018 , 97136325
PEUGEOT : 5970 10 , 5970 26
PORSCHE : 616 602 109 00 , 928 602 502 00
RENAULT : 08 54 243 200 , 08 54 269 800 , 08 54 337 600 , 77 00 552 370 , 77 00 737 461 , 77 00 738 322 , 77 00 742 132 , 77 01 348 252
SAAB : 7308604 , 7308737 , 8522328
SIMCA : 91 505 890 80
TALBOT : 91 505 890 80
TOYOTA : 90919-02004 , 90919-02007 , 90919-02008 , 90919-02013 , 90919-02014 , 90919-02015 , 90919-02016 , 90919-02017 , 90919-02019 , 90919-02020
VOLVO : 1219189 , 240523 , 241609 , 241611 , 241688 , 241688-1 , 316447 , 345061 , 35254 , 7035254

Référence BERU : ZS106 , ZS102, ZS563 

Bobine d'allumage chromée PERTRONIX FLAME THROWER 40000 Volts, 3 Ohms, 12V

Bobine haut rendement : 40.000 Volts
Résistance : 3 ohms
Voltage : 12 Volts
Finition : chromée
Dimensions : 150 x 55 mm

Meilleures étincelles = performances et économie de carburant !

Ne pas utiliser avec des vis platinées ou sur véhicules spéciaux fonctionnant à bas régime en continu.

Bobine d'allumage chromée PERTRONIX FLAME THROWER 40000 Volts, 3 Ohms, 12V

Bobine haut rendement : 40.000 Volts
Résistance : 3 ohms
Voltage : 12 Volts
Finition : chromée
Dimensions : 150 x 55 mm

Meilleures étincelles = performances et économie de carburant !
Compatible uniquement avec le kit IGNITOR 1

Ne pas utiliser avec des vis platinées ou sur véhicules spéciaux fonctionnant à bas régime en continu.

Bobine de la marque Topran pour allumage électronique 12V
Incompatible avec des vis platinées. Connexion de type embout "tige filetée"
Résistance mesurée entre les 2 pôles (+ & -): 1 Ohm

La bougie d'allumage NGK BP6HS est une pièce neuve vendue à l'unité, adaptée à l'entretien et à la restauration de véhicules de collection. Le remplacement régulier des bougies d'allumage est une opération essentielle pour garantir un démarrage fiable et une combustion optimale du moteur. La référence NGK BP6HS s'inscrit dans la gamme éprouvée du fabricant NGK, reconnue pour sa fiabilité dans le domaine des moteurs anciens. Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule avant toute commande.

Cette bobine d'allumage 6 Volts est conçue pour remplacer une pièce usée, endommagée ou défaillante sur un véhicule de collection équipé d'une installation électrique basse tension. Elle s'inscrit dans le cadre d'une restauration soignée ou d'un entretien régulier, où le respect des caractéristiques d'origine est essentiel pour garantir le bon fonctionnement du système d'allumage. Compatible avec les circuits 6 Volts, elle convient aux projets de remise en état de véhicules anciens dont l'électricité n'a pas encore été convertie en 12 Volts. Une pièce fiable pour redonner à un véhicule de collection toute sa cohérence technique d'époque.

Bobine d'allumage transistorisée 12V VALEO

Cette bobine d'origine Valeo convient pour divers véhicules anciens disposant d'un allumage électronique (type TSZ) fonctionnant en 12 Volts

Détails techniques :
Connexion de type embout "creux"
Résistance mesurée entre les 2 pôles (+ & -): 1 Ohm

Références constructeurs :
ALFA ROMEO : 0060534211 , 0060537610 , 19500.65079.00 , 195006507900 , 60513069 , 60534211 , 60537610 , 60568851 , 60568851 , 60576437 , 60576437 , 60590027
CITROEN : 5970-35 , 597035 , 91535633
DAIMLER : DBC1140
FIAT : 60513069 , 91535633 , 9751739080
JAGUAR : C30120 , DAC3001 , DAC3795 , DBC1140
LADA : 2108-3705010 , 21083705010
LAND ROVER : PRC6574 , RTC5628
MERCEDES : 0001584003 , 1584003
MORGAN : ADU6717EVA , GCL141 , RTC5628
PEUGEOT : 5970-34 , 5970-35 , 597034 , 597035
ROVER : ADU6717EVA , GCL137 , GCL138 , GCL139 , GCL141 , GCL143 , GCL170
SAAB : 8573834
SIMCA : 5970-34 , 5970-35 , 597034 , 597035
TALBOT : 5970-34 , 5970-35 , 597034 , 597035
VOLVO : 1317810.8 , 13178108

Référence VALEO : 245025

Tête de delco d'allumage VK 106

Références constructeurs:

ALFA ROMEO : 700216, 1190005011 04/02, 1154405011 00/03
BMW : 12709282, 12111359874, 12111363291, 12111271656, 12111363423
FIAT : 82301920, 2305237, 9934652, 9936014, 82361894, 82305237
LANCIA : 82288615, 82361894, 82301920, 82305237
MERCEDES-BENZ : 0001582802
OPEL : 1212142, 1212143
RENAULT : 7701012536
SEAT : NG 522227 29
VW : 113 905 207 B, 113 905 207 D, 058 905 207, 059 905 207 A, 113 905 207 A, 113 905 207 G, 043 905 207, 113 905 207 C, 049 905 207
VOLVO : 243797-3, 243797-8

Equivalent:

ACDelco : 013/CD 1069
BOSCH : 03.010, 1 235 522 285, 1 235 522 356, 1 235 522 908, 1 235 522 322, 1 235 522 056, 1 235 522 315, 03.026, 1 235 522 227, 1 235 522 219
BREMI : 8064, 8045, 8047, 8066
DODUCO : 4043, 0 330 924 018, 4030, 4018
FACET : 2.7500, 2.7486, 2.7473 PHT, 2.7485, 2.7509, 2.7494 PHT, 2.7495 PHT, 2.7477, 2.7501 PHT
HERTH+BUSS : 12 150 053, 12 150 080, 12 150 082, 12 150 049
INTERMOTOR : 44210, 45820, 44190
LUCAS : DC 32, DDB 442
Motorcraft : EDH 24 D, EDH 130, EDH 204, EDH 24, EDH 125, EDH 36

Bobine d'allumage chromée PERTRONIX FLAME THROWER 2 45000 Volts, 0,6 Ohms, 12V

Bobine haut rendement : 45.000 Volts
Résistance : 0.6 ohms (faible)
Voltage : 12 Volts
Finition : Chromée
Dimensions : 150 x 55 mm

Meilleures étincelles = performances et économie de carburant !
Complément idéal d'un allumeur équipé du module d'allumage électronique IGNITOR 2

également pour Golf 1 et 2 avec allumage TSZ (embout creux).

Bougie BOSCH WR5DC+ Super plus
Électrode Yttrium. Vendue à l'unité.

Pour VW Golf 1 et Scirocco, moteur 1.6 110cv (EG) Indice thermique dit "froid"
Vendue à l'unité

Bobine d'allumage 6 Volts

Cette bobine type origine convient parfaitement en remplacement d'une bobine d'allumage ancienne ou défectueuse sur un circuit d'allumage 6 Volts équipé d'un condensateur et de vis platinées

Tension : 6V
Diamètre : 55mm

Bobine haut rendement : 40.000 Volts
Version "Anti-vibration" spécial Off-Road ou Nautique
Résistance : 3 ohms
Voltage : 12 Volts
Finition : Epoxy Noir (Stock look)
Dimensions : 150 x 55 mm

Meilleures étincelles = performances et économie de carburant !
Compatible uniquement avec le kit "Ignitor 1"
Ne pas utiliser avec des vis platinées ou sur véhicules spéciaux fonctionnant à bas régime en continu.

Cet allumeur remplace la plupart des allumeurs Lucas sur les moteurs 4 cylindres anglais doté d'un distributeur d'allumage tournant dans le sens anti-horaire.

16 courbes d'avance pré-programmées sont facilement sélectionnables facilement à l'aide d'un petit bouton rotatif. Modèle avec dépression

Bobine PERTRONIX Haut Voltage 60000 Volts - 0.45 Ohms pour IGNITOR 2 et TSZ

Bobine très haut rendement : 60000 Volts
Résistance : 0.45 ohms (très faible)
Voltage : 12 Volts
Finition : Noire
Dimensions : 120 x 90 x 90 mm

Meilleures étincelles = performances et économie de carburant !
Compatible avec un allumeur équipé du module d'allumage électronique IGNITOR 2.

Egalement pour Golf et Corrado avec module d'allumage TSZ.

Connexion US type MSD, livrée avec un emboutde raccordement à poser sur le fil de bobine d'origine.

Faisceau performant en silicone, fils souples de 7 mm.
Haute résistance aux températures, à l'huile et aux produits chimiques.
Faisceau noir non marqué (pas de logo) pour respecter l'aspect origine de votre moteur.

Détails techniques :
4 fils avec embouts creux 180° de 75cm
Fils pour allumeur de 50cm
Longueur tête 180°: 65mm Les 5 fils sont livrés avec un embout à poser côté tête deDelco, après avoir recoupé au besoin le faisceau à la bonne longueur.

Bobine PERTRONIX Haut Voltage 60000 Volts - 3.0 Ohms pour IGNITOR 1

Bobine très haut rendement : 60000 Volts
Résistance : 3 ohms
Voltage : 12 Volts
Finition : Noire
Dimensions : 120 x 90 x 90 mm

Meilleures étincelles = performances et économie de carburant !
Compatible avec un allumeur équipé du module d'allumage électronique IGNITOR 1.

Connexion US type MSD, livrée avec un embout de raccordement à poser sur le fil de bobine d'origine.

La bougie d'allumage NGK BP7ES est une pièce neuve vendue à l'unité, conçue pour remplacer une bougie usée, encrassée ou défectueuse sur un véhicule de collection. Elle s'inscrit dans le cadre d'un entretien rigoureux du système d'allumage, étape essentielle pour garantir un démarrage fiable et un fonctionnement moteur optimal. La référence BP7ES est une désignation NGK qui identifie précisément les caractéristiques techniques de cette bougie ; il est recommandé de vérifier la compatibilité avec votre motorisation avant toute commande. Une bougie en bon état contribue directement à la régularité de la combustion et à la préservation du moteur d'un véhicule de collection.

Ce porte bougies est taraudé en 14 x 125mm, il vous permettra de ranger 4 bougies de secours dans votre habitacle moteur, comme à l'ancienne.

Ce support de bougies en aluminium. est équipé de deux tiges filetées permettant la fixation sur une paroi ou cloison moteur.

Dimensions : environ 105mm x 25mm x 25mm

Fourni sans les bougies.

Vis platinées type Ducellier 71133 pour allumeur Ducellier

Souvent utilisées sur des moteurs Peugeot, Renault, Citroën et Simca Talbot

Références constructeurs :

ALFA ROMEO : 116 55 05 011 03/02
CITROËN : 5 452 422 G, DM 211 17, 5 452 422
DAF : 224886
FIAT : 9916118
FORD : 1 497 349
PEUGEOT : 5927 09
RENAULT : 85 41 378, 08 54 137 800
TALBOT : S 20 089, S 26 840, 20 099 Z, 98 108, 280 840 S, 00 026 840 S
TOYOTA : 20 089 S, 20 099 Z
VOLVO : 3267443, 3100134-0

Equivalent :

VALEO : D304
BERU : 0340100219, KS 900
ACDelco : CS 8075
BOSCH : 1 237 013 808, 1 237 013 910
BREMI : 1386, 1386 V
DODUCO : 567
DUCELLIER : 608012, 71133
FACET : 1.3655FEMSA : 33827-4
INTERMOTOR : 22900
LUCAS : CS 219 40003, DSB 241, DSB 221, CS 21
Motorcraft : EDP 24, EDP 152
SCHIER : 2234
SEV-MARCHAL : 409 10035

Cet allumeur remplace la plupart des allumeurs Lucas sur les moteurs 4 cylindres anglais doté d'un distributeur d'allumage tournant dans le sens anti-horaire.

16 courbes d'avance pré-programmées sont facilement sélectionnables facilement à l'aide d'un petit bouton rotatif. Modèle sans dépression

Tête de delco d'allumage type Ducellier 662414

Monté sur de nombreux véhicules Peugeot, Renault, Fiat, Rover et Simca

Références constructeurs:

ALFA ROMEO : 700 291, 705 559
AUSTIN : GDC 226F, GDC 226, GDC 214, GDC 155
CITROËN : 5940 02, 5941 23, 5941 08, 5941 06, 5941 20, 95 624 992, 95 646 190, 95 534 910, DM 211 15
DAF : 224888
FIAT : 9937592, 9935177, 9916116, 9937716
LANCIA : 9916116, 9935177, 9937592, 9937716
LAND ROVER : RTC 4932, RTC 3295
PEUGEOT : 5941 20, 95 624 992, DM 211 15, 5941 26, 5941 08, 95 646 190, 95 534 910, 5940 02, 5941 06, 5941 23
RENAULT : 77 01 020 784, 85 51 874 100, 77 01 402 247, 08 51 874 100, 77 01 402 246, 77 01 402 309, 77 01 202 523, 77 01 020 378, 77 01 019 468, 77 01 019 458
ROVER : RTC 4932, RTC 3295
SEAT : 3980405, 000 993 771 6
TALBOT : 00 176 710 00, 16 901, 16 901 J, 5941 23, 00 135 002 00, 13 500 200, 17 671 000
VW : 028 905 207 C

Equivalent:

VALEO : D807
BREMI : 8385P, 8385
BERU : 330920009, 0330920009FACET : 27640, 27649PHT
LUCAS : DDB221, DDB208
QUINTON HAZELL : XD314, XD84

Bougie d'allumage de la marque NGK Pour Ferrari F40

Simple électrode : 0,5 mm

Diamètre du filetage : 10 mm

Longueur du filetage : 19 mm

Affectations :

F40 - 2936cc - 478cv de 02/88 à 06/92

Vendue à l'unité

Cette bougie d'allumage NGK est proposée à l'unité pour le remplacement d'une bougie usée, encrassée ou défectueuse sur un véhicule de collection. Ses dimensions sont les suivantes : longueur totale de 80 mm, diamètre de filetage de 14 mm et longueur de filetage de 19 mm. Elle s'inscrit dans une démarche d'entretien rigoureux ou de restauration, où le choix d'une pièce neuve aux cotes précises est indispensable pour garantir un allumage fiable. Vérifiez la compatibilité avec votre motorisation avant toute commande.