Accumulateur de pression d'essence pour Porsche 911 et 930 Turbo :
-> Porsche 911 à partir du châssis N°91A01 (1980) :- 911 3.0 SC de 1980 à 1983- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989
-> Porsche 930 3.0 Turbo jusqu'au châssis N°9306 (1976) :- 911 3.0 Turbo de 1975 à 1976
-> Porsche 930 3.3 Turbo :- 911 3.3 Turbo de 1978 à 1989
Fabriqué aux dimensions d'origine, il permet de vous assurer un montage sans adaptation.Il est testé sous pression en usine et sa conception a intégré des matériaux résistants à la chaleur et aux autres contraintes du système d'alimentation d'essence.
L'accumulateur joue un rôle essentiel dans le maintien d'un débit constant.
Sa fonction est de maintenir le circuit d'alimentation d'essence sous pression afin de faciliter les redémarrage "à chaud" ou "à tiède" lorsque le starter automatique n'est pas sollicité du fait de la température du moteur. Avec le temps, il peut perdre une partie de son étanchéité et ne plus maintenir une pression suffisante. Les démarrages à chaud peuvent être compromis du fait d'une pression résiduelle insuffisante permettant l'ouverture des injecteurs.
Si vous constatez de plus en plus de difficulté à redémarrer après vous être arrêté, et que tous les éléments d'allumage sont en ordre, il se peut que l'accumulateur de pression soit en cause.
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