Blocage arbre à cames

Ce bloque arbre à cames universel de marque TOOLATELIER est nécessaire pour changer la courroie de distribution et tous autres calages moteur essence et Diesel à double arbres à cames.

Tailles de l'écartement réglable : 13 à 180 mm

Adapté pour pignons d'arbres à cames.

Pour des poulies de diamètre de la poulie : 45 à 150 mm
Largeur de la courroie : 20 mm

Outil universel

Ce kit permet l'installation et le calage des arbres à cames pour Ford 2.5 ST essence.

Il comprend les outils nécessaires pour aligner le vilebrequin et les arbres à cames. Idéal pour maintenir les arbres à cames dans la moitié supérieure de la culasse et ainsi effectuer un bon montage. Indispensable pour un remontage facile et rapide.

Convient pour Ford Duratec 2.5 ST

Types de modèles :

- MG Express, MGF, TF, ZR, ZS, ZT, ZT Turbo
- Rover 100/200/25/400/45/75/Metro/ Streetwise

Codes moteurs : K16, 14K, 16K, K8 (1990-2006)

Cet outil est utilisé sur les moteurs essence VAG. Il permet de mettre en compression le tendeur de chaine des arbres à cames pour le remplacement de celui-ci, de son joint ou de la chaine.

Clé de contre appui pour poulie d'arbre à cames BGS
Clé universelle permettant le bloquage par contre-appui d'une poulie ou pignon d'arbre à cames, afin de serrer ou desserrer la poulie sans forcer sur l'arbre à cames
Permet également de tourner l'arbre à cames
Ouverture réglage et arrêtable 100 - 150 mm

Cet outil d'alignement d'arbre à cames est adapté pour BMW et Mini essence avec moteurs essence.

Applications moteurs : B38 (1.2 et 1.5L), B48 (2.0L), B58 (3.0L).

Applications véhicules : Série 1 (2014 -2019), Série 2 (à partir de 2014), Série 3 (à partir de 2015), Série 4 (à partir de 2015), Série 6 (à partir de 2017), Série 7 (à partir de 2015), i8 (à partir de 2014), X1 (à partir de 2015), X3 (à partir de 2017), X4 (à partir de 2018), Z4 (à partir de 2019); Mini Clubman (à partir de 2015), Hatch (à partir de 2014), Convertible (à partir de 2016), Countryman (à partir de 2017).

Il est l'équivalent des références OEM 2 358 122 et 2 456 372.

Idéal pour bloquer les poulies.

- Longueur de la sangle : 850 mm
- Application universelle

Nécessaire pour changer la courroie de distribution et tous autres calages moteur.

- Convient à tous les moteurs Diesel et essence DOHC
- Fixation par blocage d'arbres à cames
- Fixations en acier trempée pour une plus grande solidité
- Outil polyvalent en raison de ces 2 longueurs de bras
- Vis centrale pour un rangement plus facile

Pour ces types moteurs :

AAA : Golf 3 / Velto / Passat 3 / Sharan (2.8l VR6 174cv 6 cylindres)
ABV : Golf 3 Syncro / Passat 3 / Corrado (2.9l VR6 190cv 6 cylindres)
AES : Transporter T4 (2.8l VR6 140cv 6 cylindres)
AGZ : Golf 4 / Bora (2.3l 150cv 5 cylindres)
AMY : Sharan (2.8l 174cv 6 cylindres)
AZX : Passat 3B (2.3l 170cv 5 cylindres)

Ce coffret d'outils de marque TOOLATELIER est indispensable pour installer et enlever l'arbre à cames des moteurs N42 et N46 des BMW suivantes :

BMW Série 1 E87 : 118i, 120i N46
BMW Série 3 E46 : 316i, 316ti, 318ti N42
BMW Série 3 E90/E91 : 318i,320i, N46
BMW Z4 E85 : 2,0i N46

Cet outil permet de bloquer le double arbre à cames en place des moteurs V6 Audi.

Les types de véhicules sont Audi 80, 100, A4, A8 : 2.6 / 2.8 (1991-2000) avec les codes moteurs AAH, ABC.

Ensemble de 3 outils pour le calage des arbres à cames avec moteurs à chaîne Mercedes. (codes commencent par 112 et 113)

Composition :

- 2 outils de blocage des arbres à cames
- 1 gauche et 1 droite.
- Clé spéciale pour pignon d'arbre à cames.

Types de modèles :

- C-Class (202) 2.4/2.6/2.8/3.2/4.3 -1998-2000
- CLK (208) 3.2/4.3/5.4 - 1997-2003
- E-Class (210)2.4 / 3.0

Cet outil de blocage est monté à travers les deux pignons d'arbre à cames et position né dans la culasse pour régler la distribution.

Type de moteur : 1.4 16v / 1.6 16v

Codes moteurs : ARC, AUB, AUA, AUS, APE, ATN, AVY, AFK, AHW, APE, AQQ, AJV, AKQ, AZD ...

Types de véhicules avec motorisation 4.2L V8 :

- Pour Audi : A6 (05-06), A8 (04-06), Quattro(03-05), S4 (04-09)

- Pour VW : Phaeton (04-06)

Codes moteur : BNK- BFM - BGK - BAS - BHF - BGH

Exemples de véhicules : Renault Laguna II (2001-09), Clio II (2002-09), Scenic (2002-09)

Codes moteurs: 700, 701, 712, 713, 714, 715, 720, 721, 722, 722, 730, 732, 736, 738, 740, 741, 744, 746, 747, 760, 761, 762, 763, 764, 765, 766, 767, 770, 771, 773, 774, 774, 775, 776, 784, 786, 787, 790, 792, 794, 797, 830, F4P, F4R

Types de motorisations : 1.8 et 2.0 16V

Cet outil d'alignement pour arbre à cames est utilisé pour les Subaru 2.5.

Type de moteur : 2.5 DOHC (sans turbo)
Matière : aluminium

Ce kit permet le démontage et montage de la soupape centrale 4/3 voies duréglage de l'arbre à cames des modèles VAG.

Convient pour 1.8 / 2.0 litres 4 cylindres moteurs à injection directe à chaîne de distribution installés dans les modèles suivants :

- Audi A3, A4, A5, Q5 et TT
- Seat Altea, Leon, Toledo & Exeo
- Volkswagen Eos, Golf, Jetta, Passat, Scirocco, Sharan et Tiguan

Contenu :

3 douilles spéciales, 10 mm (3/8") d'entraînement.

Références origines :

- OEM T10352
- OEM T10352/1
- OEM T10352/2

Set d'alignement d'arbres d'équilibrages pour BMW.

Applications moteurs : B47 / N47 / B48