Sonde de température de culasse pour Porsche 914-4

Ce capteur de température, M10x1, pour les systèmes D-jetronic et L-jetronic, situé sur la culasse, a pour but d'informer le calculateur ECU de la température du moteur. Ainsi, le débit d'essence, dans les différentes phases du moteur, notamment à froid et à chaud, sera ainsi modifié en fonction des différentes valeurs transmises par les sondes. Ce capteur se monte à partir des Porsche 914-4 suivantes :

Pour les Porsche 914-4 d'origine américaine :

- 914-4 1.7 de 1973 - à partir du numéro moteur EA0 098 793 (marché USA)
- 914-4 1.7 de 1973 - à partir du numéro moteur EB0 010 (marché californien)
- 914-4 1.8 de 1974 à 1976 - à partir du numéro moteur EC0 000 001 (marché USA et californien)
- 914-4 2.0 de 1974 - à partir du numéro moteur GA0 006 766 (marché USA)
- 914-4 2.0 de 1975 - à partir du numéro moteur GC0000 001 (marché USA et californien)

Pour les Porsche 914-4 d'origineeuropéenne :

- 914-4 1.7 de 1973 - à partir du numéro moteur W0 250000 (marché EUR)
- 914-4 2.0 de 1973 à 1976 - à partir du numéro moteurGB0 007 0402 (marché EUR)
- 914-4 1.8 de 1974 à 1976