Nessun veicolo selezionato
La tabella del VW LT riunisce undici motorizzazioni, ciascuna identificata dal suo codice tra parentesi. Tra i benzina ci sono i 2.0 quattro cilindri derivati dal motore dell'Audi 100, poi i 2.4 sei cilindri da 90 e 94 CV. Tra i diesel, il 2.7 Perkins da 65 CV precede la famiglia D24 sei cilindri, aspirata, turbo o turbo con intercooler, da 69 a 102 CV. Con il codice motore del suo veicolo commerciale a portata di mano, troverà la sua riga nella tabella e potrà ordinare i ricambi adatti.
| Versione | Periodo | Codice motore | Cilindrata (L) | Potenza (CV) | Alimentazione | Carburazione / Iniezione | Cilindri / Valvole | Distribuzione | Coppia (Nm) | Note |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 (CL) | 05/1976–11/1982 | 4 cilindri in linea, benzina | 1,98 | 71 CV a 4 300 | Benzina | Carburatore | 4 / 8 | Cinghia | 132 a 2 400 | Derivato dal motore dell'Audi 100 |
| 2.0 (CH) | 04/1975–11/1982 | 4 cilindri in linea, benzina | 1,98 | 75 CV a 4 300 | Benzina | Carburatore | 4 / 8 | Cinghia | 152 a 2 400 | Derivato dal motore dell'Audi 100 |
| 2.4 (DL) | 08/1982–07/1992 | 6 cilindri in linea, benzina | 2,38 | 90 CV | Benzina | Carburatore | 6 / 12 | Cinghia | 164 a 2 800 | Nuova serie 6 cilindri del 1982 |
| 2.4 (1E) | 08/1988–12/1995 | 6 cilindri in linea, benzina | 2,38 | 94 CV | Benzina | Iniezione | 6 / 12 | Cinghia | ||
| 2.7 Perkins (CG) | 01/1976–11/1982 | 4 cilindri in linea, diesel | 2,70 | 65 CV | Diesel | Iniezione indiretta | 4 / 8 | Motore Perkins (stabilimento Hanomag-Linden) | ||
| 2.4 D24 (CP) | 08/1978–11/1982 | 6 cilindri in linea, diesel | 2,38 | 75 CV a 4 000 | Diesel | Iniezione indiretta | 6 / 12 | Cinghia | 140 a 2 500 | Sviluppato a partire dal 4 cilindri della Golf diesel |
| 2.4 D24 (DW) | 12/1982–07/1992 | 6 cilindri in linea, diesel | 2,38 | 75 CV | Diesel | Iniezione indiretta | 6 / 12 | Cinghia | 140 a 2 500 | |
| 2.4 D24 (1S / ACT) | 08/1988–12/1995 | 6 cilindri in linea, diesel | 2,38 | 69 CV a 3 400 | Diesel | Iniezione indiretta | 6 / 12 | Cinghia | 145 a 1 600–1 800 | |
| 2.4 D24T (DV) | 12/1982–07/1992 | 6 cilindri in linea, turbodiesel | 2,38 | 102 CV a 4 300 | Diesel | Iniezione indiretta + turbo | 6 / 12 | Cinghia | 195 a 2 500 | |
| 2.4 D24T (1G) | 08/1988–07/1992 | 6 cilindri in linea, turbodiesel | 2,38 | 92 CV | Diesel | Iniezione indiretta + turbo | 6 / 12 | Cinghia | ||
| 2.4 D24TIC (ACL) | 08/1991–12/1995 | 6 cilindri in linea, turbodiesel | 2,38 | 95 CV a 4 000 | Diesel | Iniezione indiretta + turbo + intercooler | 6 / 12 | Cinghia | 220 |
Ultimi articoli
Volkswagen Transporter T4: la success story di un furgone vantastico!
Nel 1990 il Transporter T4 fa entrare il furgone VW nell'era moderna: motore anteriore, trazione anteriore, versioni Multivan, Caravelle e California. Un ritorno su un van prodotto in 1,9 milioni di esemplari.
Leggi l'articolo
BMW Serie 3 E30 e E36: storie di proprietari
La Serie 3 E30 e la sua sostituta E36 sono diventate youngtimer ricercate. Due proprietari raccontano la loro auto: una 318is restaurata riga per riga, una 325i berlina originale e una coupé nata per la pista.
Leggi l'articolo
Una 2CV6 ritrovata in un fienile e personalizzata: la storia di Julien
Ferma da dieci anni in un angolo di casa, una 2CV6 ritrova la strada in poche settimane. Julien racconta la rimessa in moto, poi il restyling di una Deuche che fa sorridere tutti.
Leggi l'articolo
Maggiolino: sei storie di proprietari
Un Maggiolino si tramanda. Sei proprietari ci raccontano il loro: una Export del 1961 arrivata dalla Svezia, una 1302 diventata una vocazione, un omaggio a Herbie, un garage con quattro VW, il Maggiolino di un matrimonio e una vita di club tra il Nord della Francia e il Belgio.
Leggi l'articolo
