Ammortizzatore di direzione

Ammortizzatore dello sterzo standard di tipo originale

Per:
- Maggiolino 1200, 1300, 1500, da 03/1960->
da telaio N. 2 921 552->
- Karmann-Ghia tipo 14, 03/1960 ->07/1974
telaio N. 2 921 552 ->144 2999 999.

Ammortizzatore dello sterzo standard tipo originale per modelli con scatola del cambio (non per cremagliera).

Per Maggiolino VW 1302 & 1303
Modelli: Berlina & Cabriolet
AnnI : 08/1970 ->07/1974
Telaio : fino a N. ->134 2999 000.

Ammortizzatore di sterzo di alta qualità per VW :- Cox 1200, 1300, 1500, dal 03/1960 e a partire dal telaio n. 2 921 552- Karmann-Ghia tipo 14 dal 03/1960 al 07/1974 e dal telaio n. 2 921 552 al n. 144 2999 999.

L'ammortizzatore di sterzo è un componente del sistema di sterzo di un veicolo che serve a ridurre le vibrazioni, i sobbalzi e i movimenti indesiderati del volante, in particolare alle alte velocità o durante le manovre. È noto anche come "ammortizzatore di sterzo" o "ammortizzatore di sterzo idraulico". Questo dispositivo contribuisce a migliorare la stabilità dello sterzo, rendendo la guida più sicura e confortevole .
Quando un veicolo percorre strade sconnesse o incontra ostacoli, l'ammortizzatore di sterzo contribuisce a ridurre le vibrazioni trasmesse al volante, migliorando il comfort di guida.Contribuisce a mantenere stabile lo sterzo, in particolare nelle situazioni in cui rapidi cambi di direzione o condizioni di guida instabili (ad esempio, vento laterale o strade sconnesse) possono far oscillare il volante.Se lo sterzo ha un gioco eccessivo o le sospensioni sono troppo morbide, il volante può oscillare, soprattutto alle alte velocità. L'ammortizzatore di sterzo contribuisce a ridurre al minimo questo fenomeno.Riduce gli effetti delle imperfezioni stradali sullo sterzo, migliorando il comfort del conducente.
L'ammortizzatore di sterzo funziona utilizzando il fluido idraulico per smorzare i movimenti. È collegato alla scatola dello sterzo e funge da "cuscino" per le vibrazioni. Quando il volante o la scatola dello sterzo subiscono movimenti improvvisi, l'ammortizzatore dissipa parte dell'energia cinetica generata da questi movimenti, riducendo le vibrazioni e le oscillazioni.

Quando l'ammortizzatore di sterzo è difettoso, possono comparire alcuni sintomi:
Vibrazioni o scossoni più pronunciati, soprattutto a velocità relativamente elevate o su strade sconnesse.Una sensazione di galleggiamento o di eccessiva sensibilità dello sterzo, che rende la guida meno precisa e più difficile da controllare.Il veicolo può tendere a deviare leggermente dalla traiettoria senza l'intervento del conducente.Un rumore di sfregamento o stridio proveniente dal meccanismo dello sterzo può indicare un guasto all'ammortizzatore.
La sostituzione dell'ammortizzatore di sterzo è essenziale per garantire una guida sicura e confortevole. Se si notano sintomi di guasto, è consigliabile far controllare il sistema di sterzo da un professionista il prima possibile.
Questo ammortizzatore di sterzo è adatto per VW Combi Bay Window dal 08/1967 al 07/1979.

L'ammortizzatore di sterzo è un componente del sistema di sterzo di un veicolo che serve a ridurre le vibrazioni, i sobbalzi e i movimenti indesiderati del volante, in particolare alle alte velocità o durante le manovre. È noto anche come "ammortizzatore di sterzo" o "ammortizzatore di sterzo idraulico". Questo dispositivo contribuisce a migliorare la stabilità dello sterzo, rendendo la guida più sicura e confortevole .
Quando un veicolo percorre strade sconnesse o incontra ostacoli, l'ammortizzatore di sterzo contribuisce a ridurre le vibrazioni trasmesse al volante, migliorando il comfort di guida.Contribuisce a mantenere stabile lo sterzo, in particolare nelle situazioni in cui rapidi cambi di direzione o condizioni di guida instabili (ad esempio, vento laterale o strade sconnesse) possono far oscillare il volante.Se lo sterzo ha un gioco eccessivo o le sospensioni sono troppo morbide, il volante può oscillare, soprattutto alle alte velocità. L'ammortizzatore di sterzo contribuisce a ridurre al minimo questo fenomeno.Riduce gli effetti delle imperfezioni stradali sullo sterzo, migliorando il comfort del conducente.
L'ammortizzatore di sterzo funziona utilizzando il fluido idraulico per smorzare i movimenti. È collegato alla scatola dello sterzo e funge da "cuscino" per le vibrazioni. Quando il volante o la scatola dello sterzo subiscono movimenti improvvisi, l'ammortizzatore dissipa parte dell'energia cinetica generata da questi movimenti, riducendo le vibrazioni e le oscillazioni.

Quando l'ammortizzatore di sterzo è difettoso, possono comparire alcuni sintomi:
Vibrazioni o scossoni più pronunciati, soprattutto a velocità relativamente elevate o su strade sconnesse.Una sensazione di galleggiamento o di eccessiva sensibilità dello sterzo, che rende la guida meno precisa e più difficile da controllare.Il veicolo può tendere a deviare leggermente dalla traiettoria senza l'intervento del conducente.Un rumore di sfregamento o stridio proveniente dal meccanismo dello sterzo può indicare un guasto all'ammortizzatore.
La sostituzione dell'ammortizzatore di sterzo è essenziale per garantire una guida sicura e confortevole. Se si notano sintomi di guasto, è consigliabile far controllare il sistema di sterzo da un professionista il prima possibile.
Questo ammortizzatore di sterzo è adatto per VW Combi Split fino al 07/1967.

L'ammortizzatore di sterzo è un componente del sistema di sterzo di un veicolo che serve a ridurre le vibrazioni, i sobbalzi e i movimenti indesiderati del volante, in particolare alle alte velocità o durante le manovre. È noto anche come "ammortizzatore di sterzo" o "ammortizzatore di sterzo idraulico". Questo dispositivo contribuisce a migliorare la stabilità dello sterzo, rendendo la guida più sicura e confortevole .
Quando un veicolo viaggia su strade sconnesse o incontra ostacoli, l'ammortizzatore di sterzo contribuisce a ridurre le vibrazioni trasmesse al volante, migliorando il comfort di guida.Contribuisce a mantenere stabile lo sterzo, in particolare nelle situazioni in cui rapidi cambi di direzione o condizioni di guida instabili (ad esempio, vento laterale o strade sconnesse) possono far oscillare il volante.Se lo sterzo ha un gioco eccessivo o le sospensioni sono troppo morbide, il volante può oscillare, soprattutto alle alte velocità. L'ammortizzatore di sterzo contribuisce a ridurre al minimo questo fenomeno.Riduce gli effetti delle imperfezioni stradali sullo sterzo, migliorando il comfort del conducente.
L'ammortizzatore di sterzo funziona utilizzando il fluido idraulico per smorzare i movimenti. È collegato alla scatola dello sterzo e funge da "cuscino" per le vibrazioni. Quando il volante o la scatola dello sterzo subiscono movimenti improvvisi, l'ammortizzatore dissipa parte dell'energia cinetica generata da questi movimenti, riducendo le vibrazioni e le oscillazioni.

Quando l'ammortizzatore di sterzo è difettoso, possono comparire alcuni sintomi:
Vibrazioni o scossoni più pronunciati, soprattutto a velocità relativamente elevate o su strade sconnesse.Una sensazione di galleggiamento o di eccessiva sensibilità dello sterzo, che rende la guida meno precisa e più difficile da controllare.Il veicolo può tendere a deviare leggermente dalla traiettoria senza l'intervento del conducente.Un rumore di sfregamento o stridio proveniente dal meccanismo dello sterzo può indicare un guasto all'ammortizzatore.
La sostituzione dell'ammortizzatore di sterzo è essenziale per garantire una guida sicura e confortevole. Se si notano sintomi di guasto, è consigliabile far controllare il sistema di sterzo da un professionista il prima possibile.
Questo ammortizzatore di sterzo è adatto alle VW Combi Split brasiliane dal 1957 al 1975.

Ammortizzatore di sterzo di alta qualità (BOGE, ZF...)
Per VW Maggiolino 1302 e 1303Modelli : Berlina e CabrioAnni : 08/1970 ->07/1974Telaio : fino al N° ->134 2999 000.

Bussola in metallo/gomma sul perno dell'ammortizzatore dello sterzo per:
- 356 dal 1950 al 1965

Quantità necessaria per veicolo: 2

Il silentblock dell'ammortizzatore di sterzo per VW Combi è un componente essenziale del sistema di sterzo del veicolo. Contribuisce ad assorbire le vibrazioni e i rumori generati dallo sterzo, mantenendo l'ammortizzatore di sterzo in posizione per garantire una guida fluida e stabile. Questo silentbloc svolge un ruolo fondamentale nel migliorare il comfort di guida, in particolare su strade sconnesse o durante le manovre a bassa velocità.
Questa boccola in metallo/gomma sull'asse dell'ammortizzatore di sterzo è adatta per VW Combi Split fino al 07/1967.
Ne servono 2 per veicolo, vendute singolarmente.

Il silentblock dell'ammortizzatore di sterzo per VW Combi è un componente essenziale del sistema di sterzo del veicolo. Contribuisce ad assorbire le vibrazioni e i rumori generati dallo sterzo, mantenendo l'ammortizzatore di sterzo in posizione per garantire una guida fluida e stabile. Questo silentbloc svolge un ruolo fondamentale nel migliorare il comfort di guida, in particolare su strade sconnesse o durante le manovre a bassa velocità.
Questa boccola in metallo/gomma sull'asse dell'ammortizzatore di sterzo è adatta per :- Maggiolino 1200, 1300, 1500, 1302, 1303 dal 03/1960 al 07/1974 dal telaio n. 2 921 552 al n. 134 2999 999.- Karmann-Ghia tutti i modelli dal 03/1960 al 07/1974 dal telaio n. 2 921 552 al n. 144 2999 999.- Tipo 3 tutti i modelli dal 04/1961
Ne servono 2 per veicolo, venduti singolarmente.

Il silentblock dell'ammortizzatore di sterzo per VW Combi è un componente essenziale del sistema di sterzo del veicolo. Contribuisce ad assorbire le vibrazioni e i rumori generati dallo sterzo, mantenendo l'ammortizzatore di sterzo in posizione per garantire una guida fluida e stabile. Questo silentbloc svolge un ruolo fondamentale nel migliorare il comfort di guida, in particolare su strade sconnesse o durante le manovre a bassa velocità.
Questa boccola in metallo/gomma sull'asse dell'ammortizzatore di sterzo è adatta al VW Combi Bay Window dal 08/1967 al 07/1979.
Ne servono 2 per veicolo, vendute singolarmente.

Ammortizzatore di sterzo originale FEBI di qualità per VW Combi Split fino al 07/1967.

Ammortizzatore sterzo per Mercedes

Per Mercedes W123, C123 e S123 tutti i modelli

Si fissa sulla barra dello sterzo centrale
L'ammortizzatore dello sterzo assorbe gli urti subiti dal meccanismo di sterzo su strade sconnesse, delimitazioni, buche ecc.
Un ammortizzatore di sterzo difettoso condurrà alla vibrazione durante l'urto dalla ruota al volante, provocando una potenziale perdita di controllo

Ne occorrono 1
Qualità tedesca

Ammortizzatore di sterzo originale di qualità FEBI per VW Combi Bay Window dal 08/1967 al 07/1979.

Piastra di supporto di arresto sull'ammortizzatore e sulla barra dello sterzo per guida a sinistra per cremagliera manuale (senza servosterzo).

Per VOLKSWAGEN Transporter T4 dal 02/1991 al 12/1995 del telaio n° 70-M-035008-> fino al n°->70-T-199999.

Adatto per :- Audi 80 da 87 ->96- Audi Coupé dal 89 ->96- Audi Cabriolet dal 92 ->2000

Ammortizzatore sterzo per Mercedes

Per Mercedes /8 W114 W115 tutti i modelli

Si fissa sulla barra dello sterzo centrale
L'ammortizzatore dello sterzo assorbe gli urti subiti dal meccanismo di sterzo su strade sconnesse, delimitazioni, buche ecc.
Un ammortizzatore di sterzo difettoso condurrà alla vibrazione durante l'urto dalla ruota al volante, provocando una potenziale perdita di controllo

Ne occorrono 1
Qualità tedesca

Ammortizzatore sterzo per Mercedes

Per Mercedes W116 W126 tutti i modelli

Si fissa sulla barra dello sterzo centrale
L'ammortizzatore dello sterzo assorbe gli urti subiti dal meccanismo di sterzo su strade sconnesse, delimitazioni, buche ecc.
Un ammortizzatore di sterzo difettoso condurrà alla vibrazione durante l'urto dalla ruota al volante, provocando una potenziale perdita di controllo

Ne occorrono 1
Qualità tedesca

Ammortizzatore sterzo per Mercedes

Per Mercedes W108 W109 Heckflosse tutti i modelli

Si fissa sulla barra dello sterzo centrale
L'ammortizzatore dello sterzo assorbe gli urti subiti dal meccanismo di sterzo su strade sconnesse, delimitazioni, buche ecc.
Un ammortizzatore di sterzo difettoso condurrà alla vibrazione durante l'urto dalla ruota al volante, provocando una potenziale perdita di controllo

Ne occorrono 1
Qualità tedesca