619,90 €
tasse incl.Il carburatore progressivo a due canne WEBER 32 / 34DMTL è più affidabile e più efficiente dell'originale Pierburg 2E2 (2E).
È compatibile con la Volkswagen Golf 1 Cabriolet equipaggiata con i motori 1. 6L 72hp codice RE (non catalizzato) e 1...
In magazzino
In magazzino
0-11 minuti rimanenti, per una spedizione oggi
Spedizione da Mecatechnic il : lunedì 8 dicembre 2025
modo di consegna
Invio a domicilio : 75.00€
Ritiro in negozio Wambrechies (Francia) : Offerto
Descrizione Prodotto
Il carburatore progressivo a due canne WEBER 32 / 34DMTL è più affidabile e più efficiente dell'originale Pierburg 2E2 (2E).
È compatibile con la Volkswagen Golf 1 Cabriolet equipaggiata con i motori 1.6L 72hp codice RE (non catalizzato) e 1.6L 75hp codice EW (catalizzato), nonché con il Caddy 1.6 75hp codice EW (catalizzato), dal 1983 al 1993 solo con cambio manuale.
Questa versione con starter manuale permette di dimenticare i capricci dello starter automatico, che non si attiva più e arricchisce costantemente la miscela. Supererà sicuramente il prossimo controllo tecnico e potrete approfittare della bella stagione!
Oltre al carburatore a doppio barile, questo kit completo comprende una piastra di adattamento per il tubo di aspirazione originale, oltre a tutte le guarnizioni e i bulloni necessari per il montaggio.
Referenza di origine OEM:
2267091600
4.8
36 Opinioni
5
29 Opinioni
4
7 Opinioni
3
0 Opinioni
2
0 Opinioni
1
0 Opinioni
Con Trusted Shops, possiamo migliorare direttamente grazie alle sue opinioni pubblicate sul sito web di MECATECHNIC
Ordinare per
Migliori valutazioni
Compatibilità con il veicolo
Kit molto completo; può essere montato senza il minimo problema al posto del carburatore originale, che funziona molto male ed è inaffidabile. Inoltre, la mia auto funziona molto bene e dritta Questo carburatore è molto più affidabile del pierburg. Lo consiglio a tutti i proprietari di golf con una pierburg. Inoltre, con lo starter manuale, è l'utente che lo ordina.
è un ottimo prodotto
È più pratico, occupa meno spazio e ha prestazioni migliori. Fortemente a favore dell'inglese alla webcon
È necessario apportare solo una modifica al cavo dell'acceleratore, ma è tutto a posto.
un po 'più di foto per il montaggio del costruttore serait plus fasile