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Collettore di scarico sportivo 6-in-2 in acciaio inox per BMW Serie 3 E30 6 cilindri - motore M20 con cambio manuale

Collettore di scarico sportivo 6-in-2 - 100% acciaio inox lucidato per BMW Serie 3 E30 con motore a 6 cilindri e cambio manuale (inclusa trazione integrale ix):

berlina a 4 porte :
- 320i 6 cilindri 125 CV fase 1 dal 01/1983 al 08/1...

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ref : BC50201

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Descrizione Caratteristiche tecniche Opinioni cliente Compatibilità con il veicolo

Descrizione Prodotto

Dettagli su : Collettore di scarico sportivo 6-in-2 in acciaio inox per BMW Serie 3 E30 6 cilindri - motore M20 con cambio manuale


Collettore di scarico sportivo 6-in-2 - 100% acciaio inox lucidato per BMW Serie 3 E30 con motore a 6 cilindri e cambio manuale (inclusa trazione integrale ix):

berlina a 4 porte :
- 320i 6 cilindri 125 CV fase 1 dal 01/1983 al 08/1985 (codice motore M20B20)
- 320i 6 cilindri 129 CV fase 1 dal 09/1985 al 08/1987 (codice motore M20B20)
- 320i 6 cilindri 129 CV fase 2 dal 09/1987 al 02/1991 (codice motore M20B20)
- 323i 6 cilindri 139 CV fase 1 dal 01/1983 al 08/1984 (codice motore M20B23)
- 323i 6 cilindri 150 CV fase 1 dal 09/1984 al 09/1986 (codice motore M20B23)
- 325i 6 cilindri 170 CV fase 1 dal 03/1985 al 08/1987 (codice motore M20B25)
- 325i 6 cilindri 170 CV fase 2 dal 09/1987 al 01/1991 (codice motore M20B25)
- 325ix 6 cilindri 170 CV fase 1 dal 11/1985 al 08/1987 (codice motore M20B25)
- 325ix 6 cilindri 170 CV fase 2 dal 09/1987 al 12/1990 (codice motore M20B25)

Coupé a 2 porte :
- 320i 6 cilindri 125 CV fase 1 dal 01/1982 al 08/1985 (codice motore M20B20)
- 320i 6 cilindri 129 CV fase 1 dal 09/1985 al 08/1987 (codice motore M20B20)
- 320i 6 cilindri 129 CV fase 2 da 09/1987 a 04/1991 (codice motore M20B20)
- 323i 6 cilindri 139 CV fase 1 dal 12/1981 al 08/1984 (codice motore M20B23)
- 323i 6 cilindri 150 CV fase 1 dal 09/1984 al 09/1986 (codice motore M20B23)
- 325i 6 cilindri 170 CV fase 1 dal 03/1985 al 08/1987 (codice motore M20B25)
- 325i 6cilindri 170 CV fase 2 dal 09/1987 al 03/1991 (codice motore M20B25)
- 325ix 6 cilindri 170 CV fase 1 dal 02/1985 al 08/1987 (codice motore M20B25)
- 325ix 6 cilindri 170 CV fase 2 dal 09/1987 al 02/1991 (codice motore M20B25)

Touring :
- 320i 6 cilindri 129 CV dal 01/1988 al 04/1991 (codice motore M20B20)
- 325i 6 cilindri 170 CV dal 07/1987 al 04/1993 (codice motore M20B25)
- 325ix cat. 6 cilindri 170 CV dal 01/1988 al 12/1992 (codice motore M20B25)

Cabriolet :
- 320i 6 cilindri 129 CV dal 04/1986 al 09/1990 (codice motore M20B20)
- 320i 6 cilindri 129 CV dal 10/1990 al 01/1993 (codice motore M20B20)
- 325i 6 cilindri 170 CV dal 07/1985 al 09/1990 (codice motore M20B25)
- 325i 6 cilindri 170 CV dal 10/1990 al 01/1993 (codice motore M20B25)

Caratteristiche :
- Diametro interno all'uscita del collettore: 50 mm
- Diametro esterno: 53 mm

Fornito completo di guarnizioni e viti.

ATTENZIONE :
- Non destinato alle versioni con cambio automatico
- Non adatto alla guida a destra

Poiché i tubi di scarico di questo collettore non sono dotati di attacchi flangiati di serie, sarà necessario tagliare la linea di scarico per il montaggio. A seconda della linea di scarico collegata a questo collettore (originale o adattabile), potrebbe essere necessario utilizzare dei manicotti di adattamento per adattarsi ai diversi diametri dei tubi.

Qualità top di gamma garantita!



Caratteristiche tecniche

Materiale

Acciaio inossidabile

Versione

Sport

Opinioni cliente

4.6

12 Opinioni

5

8 Opinioni

4

3 Opinioni

3

1 Opinioni

2

0 Opinioni

1

0 Opinioni

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Migliori valutazioni

VA
Vincent A
04/07/2018 - Francia (eccetto Dom-Tom-Corsica)

Magnifico raccoglitore, suono molto bello.

KM
Kévin M
28/07/2019 - Francia (eccetto Dom-Tom-Corsica)

Soddisfatto, esattamente quello che volevo.

CC
Charles C
28/06/2020 - Francia (eccetto Dom-Tom-Corsica)

bel prodotto e buona qualità, ora vediamo nel tempo se tutto va bene

VB
Vincent B
24/01/2018 - Francia (eccetto Dom-Tom-Corsica)

Molto soddisfatto, bel suono, guadagni di potenza e bella finitura del prodotto, drifter deliziato grazie

PC
Plysmedical C
29/06/2017 - Francia (eccetto Dom-Tom-Corsica)

Qualità media, il foro per la sonda lambda ha dovuto essere rifatto perché era stato forato male. Cambiare fornitore per questo tipo di prodotto. Si noti che il diametro di uscita è di 51 mm, mentre i tubi originali sono di 48 mm. È necessario apportare modifiche al prodotto.

Vedi risposte
Pauline MECATECHNIC
03/07/2017

Merci pour votre retour d'expérience. Nous sommes navrés pour ce désagrément. Je vous conseille de contacter notre SAV dans la rubrique « Contactez-nous » sur la page d’accueil de notre site afin que nous puissions établir un diagnostic. J'espère que la situation se rétablira et que la solution pourra vous apporter une entière satisfaction. A très bientôt

Compatibilità con il veicolo

BMW
BMW E30 :