IMS migliorato con cuscinetto a rulli RND a doppia fila per Porsche 996 (2001-2005)

Prodotto da LN Engineering, questo cuscinetto IMS del marchio RND è un aggiornamento di qualità superiore rispetto al primo equipaggiamento.

Progettato per una maggiore affidabilità e una durata ottimale, è la soluzione ideale per prolungare la vita del motore e allungare i tempi di sostituzione dei cuscinetti IMS.

L'utilizzo di un cuscinetto a rulli anziché a sfere conferisce a questo kit IMS una resistenza superiore.

Icuscinetti a rulli sono utilizzati principalmente nelle parti interne dei cambi, dove le sfere sono sostituite da cilindri chiamati rulli , che riducono notevolmente l'attrito. Offrono anche altri vantaggi: minore manutenzione e bassa generazione di calore.

Il cuscinetto RND RS Roller IMS ha un intervallo di manutenzione consigliato di 6 anni o 120.000 km,

a seconda di quale dei due si verifichi per primo, garantendo una protezione di lunga durata contro i guasti dell'IMS convenzionale.

Questo IMS a rulli cilindrici RND è progettato per equipaggiare le Porsche 996 dal 1998 al 2001 (verificate prima se la vostra Porsche è dotata di un IMS a singola o doppia fila: spessore della singola fila 13,34 mm e della doppia fila 19,27 mm):

- 996 fase 1 3.4 Carrera dal 1998 al 2001

- 996 fase 1 3.4 Carrera 4 dal 1998 al 2001

La seconda fila è sostituita da un distanziale. Il cuscinetto a rulli supporta un carico molto più elevato rispetto a quello di un cuscinetto a sfere e quindi non deve essere raddoppiato.

Alcune Boxster e 996 hanno ricevuto l'uno o l'altro cuscinetto (singolo o doppio) durante il periodo di produzione 2000-2001, mentre a partire da maggio 2001 tutti sono normalmente dotati del cuscinetto a fila singola.

Questo prodotto deve essere installato da un professionista. La garanzia (2 anni/40000 km) può essere applicata solo dietro presentazione di una fattura che attesti l'installazione da parte di un professionista qualificato.