Tussen uitlaat voor Audi TT (8N)

Voor Audi TT 8N Quattro Coupé/Roadster VR6 van 2003 tot 2006:
- 3,2L VR6 250pk

100% Roestvrij staal, diameter 63,5 mm

Voor Audi TT 8N Coupé/Roadster van 1999 tot 2006 :
- 1.8L Turbo 180pk 100% roestvrij staal
Inwendige diameter: 52 mm
Niet goedgekeurd voor gebruik op de weg

Voor Audi TT 8N Quattro Coupé/Roadster VR6 van 2003 tot 2006:
- 3,2L VR6 250pk

100% Roestvrij staal, diameter63,5 mm Niet goedgekeurd

Afrikaanse pijp ter vervanging van de originele tussendemper,

Voor TT (8N) Roadster en Coupe in Quattro uitvoering:
- 1.8 Turbo 180pk
- 1.8 Turbo 225pk
(Niet geschikt voor voorwielaangedreven model) 100% 304 roestvrij staal
Niet goedgekeurd voor gebruik op de weg

Voor Audi TT 8N Quattro Coupe/Roadster en VR6 van 1999 tot 2006:
- 1,8L Turbo 180 - 225 - 240pk
- 3,2LVR6 250pk van 2003 tot 2006

100% Roestvrij staal, diameter 70 mm Niet goedgekeurd

Voor Audi TT 8N Quattro Coupe/Roadster en VR6 van 1999 tot 2006:
- 1,8L Turbo 180 - 225 - 240pk
- 3,2L VR6 250pk van 2003 tot 2006

Metalen katalysator, diameter 63,5 mm Niet goedgekeurd voor gebruik op de weg

Voor Audi TT 8N Quattro Coupé/Roadster van 1999 tot 2006:
- 1,8L Turbo 180 - 225 - 240pk

100% Roestvrij staal, diameter 63,5 mm Niet goedgekeurd

Voor Audi TT 8N Quattro Coupé/Roadster van 1999 tot 2006:
- 1,8L Turbo 180 - 225 - 240pk

100% Roestvrij staal, diameter 63,5 mm

Deze centrale demper is een uitlaatlijndeel ontworpen voor de Volkswagen T4. Bij restauratie of regulair onderhoud van dit verzamelautovoertuig stelt vervanging van de centrale demper u in staat een geluids- en uitlaatprestatie terug te krijgen die aan het origineel voldoet. Een nieuw onderdeel garandeert ook de dichtheid van de lijn en draagt bij aan de levensduur van het gehele systeem. Ideaal voor enthousiastelingen die hun Volkswagen T4 in originele staat willen houden.

De middendemper is een essentieel onderdeel van het uitlaatsysteem van de Volkswagen Sharan, zorgt voor demping van gassen en vermindering van het geluidsniveau van de motor. Bij restauratie of onderhoud van een klassieke Volkswagen Sharan stelt vervanging ervan in staat om een werking conform de originele specificaties te herstellen. Dit nieuwe onderdeel vormt een betrouwbare oplossing om het voertuig al zijn akoestische en mechanische kwaliteiten terug te geven. Zorgvuldig onderhoud van het uitlaatsysteem draagt bij tot het behoud van de waarde en integriteit van zo'n voertuig op lange termijn.

Deze uitlaatpijp is een nieuw onderdeel bestemd voor de Volkswagen Touareg. Bij onderhoud of restauratie van dit verzamelauto, draagt vervanging van een versleten uitlaatpijp bij aan de juiste werking van het uitlaatsysteem en het behoud van de originele prestaties. Het installeren van een nieuw onderdeel zorgt voor bedrijfsomstandigheden die conform de specificaties van de fabrikant zijn. Een logische keuze voor liefhebbers die hun Volkswagen Touareg in originele staat willen behouden.

De intermediaire buis is een onderdeel van het uitlaatsysteem van de Volkswagen Touran, dat zorgt voor de verbinding tussen de verschillende secties van het systeem en de juiste afvoer van gassen naar de achterkant van het voertuig. Bij restauratie of onderhoud van een klassieke Volkswagen Touran is vervanging noodzakelijk zodra er tekenen van corrosie, vervormingen of geavanceerde slijtage optreden. Dit nieuwe onderdeel maakt het mogelijk de werking terug te brengen naar de originele specificaties en de mechanische integriteit van het geheel te behouden. Aandacht voor de toestand van het uitlaatsysteem draagt bij aan het behoud van de Volkswagen Touran in een configuratie die trouw is aan zijn oorspronkelijke ontwerp.