Geen voertuig geselecteerd
Elf benzine- en dieselmotoren staan in deze tabel van de tweede Ibiza. Bij de benzinemotoren loopt het vermogen van 45 pk voor de 1.0 met carburateur tot 150 pk voor de 2.0 16v ABF van de GTI 16v, met single-point-injectie op de 1.4 en multipoint-injectie op de 1.6 tot 2.0. De 1.9 D-, SDI- en TDI-diesels leveren 64 tot 110 pk. Al deze motoren hebben een distributieriem: controleer de motorcode van uw auto om de juiste onderdelen te bestellen.
| Uitvoering | Periode | Motorcode | Cilinderinhoud (L) | Vermogen (pk) | Brandstof | Carburator / Injectie | Cilinders / Kleppen | Distributie | Koppel (Nm) | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 | 1993–2002 | AER/ANV | 0,999 | 45 (daarna 50) | Benzine | 1 carburateur | 4 in lijn / 8 | Riem | 83 @ 3600 | |
| 1.3 | 1993–1996 | AAV | 1,272 | 54 | Benzine | 1 carburateur | 4 in lijn / 8 | Riem | 95 @ 3000 | |
| 1.4 | 1994–2002 | AEX/APQ | 1,390 | 60 | Benzine | Single-point-injectie | 4 in lijn / 8 | Riem | 116 @ 3300 | |
| 1.6 | 1993–1996 | ABU | 1,598 | 75 | Benzine | Multipoint-injectie | 4 in lijn / 8 | Riem | 135 @ 3200 | |
| 1.6 | 1996–2002 | AEE | 1,598 | 100 | Benzine | Multipoint-injectie | 4 in lijn / 8 | Riem | 140 @ 3500 | |
| 1.8 | 1993–1996 | ABS/ADZ | 1,781 | 90 | Benzine | Multipoint-injectie | 4 in lijn / 8 | Riem | 145 @ 3400 | |
| 2.0 | 1993–1996 | 2E | 1,984 | 115 | Benzine | Multipoint-injectie | 4 in lijn / 8 | Riem | 165 @ 3200 | |
| 2.0 16v | 1996–1999 | ABF | 1,984 | 150 | Benzine | Multipoint-injectie | 4 in lijn / 16 | Riem | 180 @ 4500 | GTI 16v |
| Uitvoering | Periode | Motorcode | Cilinderinhoud (L) | Vermogen (pk) | Brandstof | Carburator / Injectie | Cilinders / Kleppen | Distributie | Koppel (Nm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 D | 1993–2002 | AEF | 1,896 | 64 | Diesel | Indirecte injectie | 4 in lijn / 8 | Riem | 124 @ 2500 |
| 1.9 SDI | 1997–2002 | AGD/ASX | 1,896 | 64 | Diesel | Directe injectie (pomp) | 4 in lijn / 8 | Riem | 125 @ 2200 |
| 1.9 TDI | 1996–2002 | AFN/AGR | 1,896 | 90 (daarna 110) | Diesel | Directe injectie + turbo | 4 in lijn / 8 | Riem | 210 (daarna 235) |
Laatste artikelen
Volkswagen Transporter T4: het succesverhaal van een fantastische bestelbus!
In 1990 brengt de Transporter T4 de VW-bestelbus in het moderne tijdperk: motor voorin, voorwielaandrijving, Multivan-, Caravelle- en California-uitvoeringen. Terugblik op een bus waarvan 1,9 miljoen exemplaren zijn gebouwd.
Lees het artikel
BMW 3 Serie E30 en E36: verhalen van eigenaars
De 3 Serie E30 en haar opvolger E36 zijn gezochte youngtimers geworden. Twee eigenaars vertellen over hun auto: een lijn voor lijn gerestaureerde 318is, een originele 325i sedan en een coupé gemaakt voor het circuit.
Lees het artikel
Een opgeknapte 2CV6 uit de schuur: het verhaal van Julien
Tien jaar stilgezet achter in een huis vindt een 2CV6 in enkele weken de weg terug. Julien vertelt over het weer op gang brengen en daarna de relook van een Eend die iedereen doet glimlachen.
Lees het artikel
Kever: zes eigenaren vertellen hun verhaal
Een Kever wordt doorgegeven. Zes eigenaren vertellen over de hunne: een Export uit 1961 uit Zweden, een 1302 die een roeping werd, een eerbetoon aan Choupette, een garage met vier VW's, de trouwkever en een clubleven tussen het noorden en België.
Lees het artikel
