J-Tube

Links + rechts "J" buizen in gelakt staal ter vervanging van verwarmingsdozen.
Voor VW Buggy, Cox, Combi Split en Bay Window alle modellen vanaf 01/1963.
Motoren: 1200 (D), 1300 (F, AB, AR), 1500 (H), 1600 (B, AD, AS)

"J"-buizen links + rechts van geverfd staal
voor de vervanging van de kachelpotten.

Voor VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

J-buizen links en rechts met keramische behandeling
ter vervanging van de verwarmingsdozen.

Voor Buggy

Geschilderde stalen rechte "J"-buis
om verwarmingsdozen te vervangen.

Voor Buggy

Linkerhand geschilderde stalen "J"-buis
om verwarmingsdozen te vervangen.

Voor Buggy

Vervangt de rechter kachelpot
Voor boxermotoren 25 en 30pk van 47 ->60

Linksdraaiende, rechtsdraaiende roestvrijstalen "J"-buizen
Versie met grote diameter: 42 mm
Vervangen verwarmingsdozen.

Voor Buggy

Linksdraaiende, rechtsdraaiende roestvrijstalen "J"-buizen
Versie met grote diameter: 38 mm
Vervangen verwarmingsdozen.

Voor Buggy

J-buizen links en rechts in roestvrij staal
Originele diameter versie: 35 mm
Vervangen de verwarmingsdozen.

Voor Buggy's

DANSK roestvrijstalen buizen ter vervanging van verwarmingsboxen voor Porsche 914 van 1970 tot 1976 :

- 914-4 1.7 - 80 pk (022-W) van 1970 tot 1973
- 914-4 1.7 - 80 pk (022-EA) van 1972 tot 1973
- 914-4 1.7 - 72 pk (022-EB) van 1972 tot 1973
- 914-4 1.8 - 85 pk (021-AN) van 1974 tot 1976
- 914-4 1.8 - 76 pk (022-EC) van 1974 tot 1976

Linksdraaiende, rechtsdraaiende roestvrijstalen "J"-buizen
Versie met grote diameter: 48 mm
Vervangen verwarmingsdozen.

Voor Buggy's

Deze klem is bedoeld om CSP J-buizen vast te zetten en af te dichten met het uitlaatspruitstuk.
Voor J-buis in 38mm
Verkocht per stuk, heb er 2 nodig

Voor VW Kever, Buggy, Combi Split, Bay Windows, Type 3,...

Geverfd stalen DANSK rechte buis voor Porsche 912:

- 912 1.6 van 1965 tot 1969

Set sport-uitlaatspruitstukken van RVS

Vervangen de kachelpotten
op motoren Type 4 1.7 / 1.8 / 2.0 L

08/1978->12/1979

Rechte DANSK buis in gelakt staal voor Porsche 356 A, B en C :

-> Porsche 356 A:
- 356 A 1300 - 44 pk (506/1) van 1956 tot 1957
- 356 A 1300 S - 60 pk (589/2) van 1956 tot 1957
- 356 A 1600 - 60 pk (616/1) van 1956 tot 1959
- 356 A 1600 S - 75 pk (616/2) van 1956 tot 1959

-> Porsche 356 B T5:
- 356 B 1600 - 60 pk (616/1) van 1960 tot 1961
- 356 B 1600 S - 75 pk (616/2) van 1960 tot 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 pk (616/7) van 1960 tot 1961

-> Porsche 356 B T6:
- 356 B 1600 - 60 pk (616/1) van 1962 tot 1963
- 356 B 1600 S - 75 pk (616/12) van 1962 tot 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 pk (616/7) van 1962 tot 1963

-> Porsche 356 C:
- 356 C 1600 - 75 pk (616/15) van 1964 tot 1965
- 356 SC 1600 - 95 pk (616/16) van 1964 tot 1965

Niet geschikt voor Carrera versies

Roestvrij stalen "J" buizen voor vervanging van de kachelpot. Geleverd in paren met zegels. Duitse CSP kwaliteit.

J-buis links DANSK in gelakt staal voor Porsche 356 A, B en C :

-> Porsche 356 A:
- 356 A 1300 - 44 pk (506/1) van 1956 tot 1957
- 356 A 1300 S - 60 pk (589/2) van 1956 tot 1957
- 356 A 1600 - 60 pk (616/1) van 1956 tot 1959
- 356 A 1600 S - 75 pk (616/2) van 1956 tot 1959

-> Porsche 356 B T5:
- 356 B 1600 - 60 pk (616/1) van 1960 tot 1961
- 356 B 1600 S - 75 pk (616/2) van 1960 tot 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 pk (616/7) van 1960 tot 1961

-> Porsche 356 B T6:
- 356 B 1600 - 60 pk (616/1) van 1962 tot 1963
- 356 B 1600 S - 75 pk (616/12) van 1962 tot 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 pk (616/7) van 1962 tot 1963

-> Porsche 356 C:
- 356 C 1600 - 75 pk (616/15) van 1964 tot 1965
- 356 SC 1600 - 95 pk (616/16) van 1964 tot 1965

Niet geschikt voor Carrera versies

Set sport-uitlaatspruitstukken van RVS
Diameter van 42 mm
Vervangen de kachelpotten
op motoren Type 4 2.0L

Voor VW T2 Combi Bay Window, 08/1978->12/1979

Roestvrij stalen "J" buizen voor vervanging van de kachelpot. Geleverd in paren met zegels. Duitse CSP kwaliteit.