Luchtslang

Ventilatie Boa Mantel - Inwendige diameter 40mm
Stalen veer bedekt met neopreen geïmpregneerd glasvezel.
De veer is gelast om een doorlopend oppervlak te vormen.
Temperatuur: - 55°C tot 260°C

Deze complete verwarmingshuls kit voor AMI - 5 stuks is specifiek.

Het omvat:
- 2 500mm verwarmingsmanchetten
- 1 220mm ontwasemingsmanchet
- 2 kartonnen uitlaatmanchetten

Deze manchetten worden bevestigd met serflex-type klemmen, denk eraan ze te vervangen als ze roestig of moe worden.

Spatbordklemmen en pakkingen niet inbegrepen.

Deze complete kachelmouw kit voor 2cv6 - 5 stuks is specifiek.

Het omvat:
- 2 verwarmingsmanchetten van 500mm
- 1 ontwasemingsmanchet van 220mm
- 2 uitlaatmanchetten in karton

Deze manchetten worden bevestigd met serflex-type klemmen, vergeet niet ze te vervangen als ze verroest of versleten zijn.

Spatbordklemmen en afdichtingen niet inbegrepen.

Deze complete kachelmof kit voor 2CV Van - 5 stuks is specifiek.

Het omvat:
- 2 500mm verwarmingsmanchetten
- 1 220mm ontwasemingsmanchet
- 2 kartonnen uitlaatmanchetten

Deze manchetten worden bevestigd met serflex-type klemmen, denk eraan ze te vervangen als ze roestig of moe worden.

Spatbordklemmen en pakkingen niet inbegrepen.

Deze kartonnen kachelhoes voor DYANE en Acadiane - 500mm is geschikt voor alle modellen na de jaren 50.

Het bestaat uit een laag isolatieschuim en een kartonnen hoes gekarteld waardoor het kan worden gebogen en vastgezet met seflex type klemmen.

Gemakkelijk te snijden, het is compatibel met 435cc en 602cc motoren.

Deze kartonnen afvoerhulsafdichting voor 2CV Van wordt in de voorspatborden gemonteerd.

Hij zorgt voor vasthouden en afdichten van kartonnen afvoerhulzen.

Deze kartonnen afvoerkokerafdichting voor AMI 6 en AMI 8 wordt in de voorspatborden gemonteerd.

Hij zorgt voor het houden en afdichten van kartonnen afvoerkokers.

Deze afgeschuinde kartonnen ontwasemingsinrichting voor 2CV en afgeleiden - 85x50x220mm is geschikt voor alle 2CV en afgeleiden van na de jaren 50.

Het is gemaakt van een laag isolatieschuim en een kartonnen huls met inkepingen waardoor het kan worden gebogen en vastgezet dankzij de kragen van het seflex-type.

Roestvrijstalen DANSK luchtuitlaatbocht op intercooler voor Porsche 911 type G van 1974 tot 1989 :

- 911 2.7 van 1974 tot 1977
- 911 S 2.7 van 1974 tot 1977
- 911 Carrera 2.7 van 1974 tot 1976
- 911 Carrera 3.0 van 1976 tot 1977
- 911 SC 3.0 van 1978 tot 1983

- 911 Turbo 3.0 van 1975 tot 1977
- 911 Turbo 3.3 van 1978 tot 1989

De elleboog wordt per stuk verkocht. Per voertuig zijn twee aantallen nodig, behalve voor de Turbo waarvoor één enkele hoeveelheid voldoende is.

Rubberen huls op warmtewisselaarbuis voor Porsche 911 type G 3.2 van 1984 tot 1989 :
- 911 Carrera 3.2 van 1984 tot 1989
2 nodig per auto

Recht gebogen huls tussen versnellingsbak en kachelbuis voor Porsche 911 type 993 van 1994 tot 1998 :
- 993 3.6 - 272pk Carrera van 1994 tot 1995- 993 3.6 - 272pk Carrera 4 van 1995
- 993 3.6 - 285pk Carrera van 1996 tot 1998- 993 3.6 - 285pk Carrera S van 1997 tot 1998- 993 3.6 - 285pk Carrera 4 van 1996 tot 1997- 993 3.6 - 285 pk Carrera 4S van 1996 tot 1998
- 993 3.8 - Carrera RS met 300 pk van 1995 tot 1996

Deze kartonnen uitlaatbocht voor 2CV en afgeleiden met 435 motor is specifiek voor modellen met 435cc motor.

Het zorgt voor de afvoer van de warmte die door de motor wordt afgegeven naar de voorschermen wanneer deze niet naar het passagierscompartiment wordt gestuurd door de verwarmingsregeling.

Heteluchtkanaal of beige boa-buis,op luchtgeleider of kachelregelaar voor Porsche 914-4 en Porsche 914-6:

- 914-4 1.7 - 80 pk (022-W) van 1970 tot 1973
- 914-4 1.7 - 80 pk (022-EA) van 1972 tot 1973
- 914-4 1.7 - 72 pk (022-EB) van 1972 tot 1973
- 914-4 1..8 - 85 pk (021-AN) van 1974 tot 1976
- 914-4 1.8 - 76 pk (022-EC) van 1974 tot 1976
- 914-4 2.0 - 95 pk (039-GA) van 1973 tot 1974
- 914-4 2.0 - 100 pk (039-GB) van 1973 tot 1976
- 914-4 2.0 - 95 pk (039-GA) van 1973 tot 1976
- 914-4 2.0 - 100 pk (039-GB) van 1973 tot 1976
- 914-4 2.0 - 88 pk (039-GC) van 1975 tot 1976
- 914-6 2.0 - 110 pk (901.36/37/38/39) van 1970 tot 1972

Gemaakt van karton en aluminium zoals origineel.

Afmetingen: 330 x 60 mm

Deze kartonnen spatbordontluchtingskoker voor AMI 6 en AMI 8 is specifiek voor het 602cc-motormodel.

Hiermee kan de warmte die door de motor wordt afgegeven, naar de voorspatborden worden afgevoerd wanneer deze niet door de kachelregeling naar het passagierscompartiment wordt gestuurd.

Geïsoleerde kachelpijpmof
Tussen de kachelkast en het chassis.
Buitendiameter in mm: 60 aan de kant van de kachelkast / 63 aan de kant van het chassis
L = 360 mm
Montage links of rechts

Voor VW Kever, Karmann-Ghia en Combi
Jaren : 07/1964 ->08/1967

Deze afgeschuinde kartonnen ontwasemingsinrichting voor AMI 6 en AMI 8 - 85x50x220mm is compatibel met alle 2CV en afgeleiden daarvan na de jaren 50.

Het is gemaakt van een laag isolatieschuim en een kartonnen huls met inkepingen die het mogelijk maakt om het te buigen en vast te zetten dankzij de seflex-type klemmen.

Geïsoleerde kachelslangtule
Tussen motor kachelpot en chassis.
Rechterzijde
Uitwendige diameters in mm: 60 kachelpotzijde / 60 chassiszijde
L = 432 mm

Voor VW Kever, Karmann-Ghia en Kubel 181
Jaar: 08/1967 ->

Boa buis voor:
- 911 van 1965 tot 1989
- 930 3.0

Vervaardigd uit karton en aluminium zoals origineel.

Afmetingen: 330 x 60 mm

Deze kartonnen spatbord ontluchtingskoker voor 602 motor 2CV is specifiek voor het 602cc motor model.

Hiermee kan de warmte die vrijkomt door de motor worden ontlucht naar de voorspatborden wanneer deze niet naar het passagierscompartiment wordt gestuurd door de kachelregeling.

Deze kartonnen uitlaatkoker voor 2CV Van met 435 motor is specifiek voor 435cc motor modellen.

Hij zorgt ervoor dat de uitlaat van warmte die door de motor wordt afgegeven naar de voorste vleugels gaat wanneer deze niet naar het passagierscompartiment wordt gestuurd door de kachelregeling.