Sluiten

Terug

Catégories

Autres catégories

Algemeen gereedschap

Auto magazine

Auto schoonmaken

Cadeau-ideeën

Gereedschap voor auto's

Gloeilamp

Motorfiets onderdelen

Olie, vetten & vloeistoffen

Schroeven en ijzerwaren

Sneeuw sokken

Werkplaatsgereedschap

Profiteer van onze aanbiedingen op sneeuwsokken

Prettige feestdagen!

flagNL
Nederlands

149,90 €

incl. btw

Hi Flow dubbele inlaatpijp voor 34 PICT carburator op type 1 VOLKSWAGEN Kever en Combi motoren

Dit inlaatspruitstuk biedt een veel betere doorstroming dan de originele pijp. Aluminium middenstuk om het Vapor Lock-effect bij hoge temperatuur te voorkomen. Voor 34 PICT carburateurs.
Voor VW Cox, Karmann-Ghia, Combi, 181. . . met 1300 of 1600...

Bekijk meer
Aant :

Verkrijgbaar bij 10/12/2025

ref : VC40400

Verkrijgbaar bij 10/12/2025

Bezorgkosten

Levering aan huis : 96.00€

Afhaling in de winkel in Wambrechies : Gratis

Beschrijving Klanten mening Compatibiliteit voertuig

Beschrijving Product

Details over : Hi Flow dubbele inlaatpijp voor 34 PICT carburator op type 1 VOLKSWAGEN Kever en Combi motoren


Dit inlaatspruitstuk biedt een veel betere doorstroming dan de originele pijp. Aluminium middenstuk om het Vapor Lock-effect bij hoge temperatuur te voorkomen. Voor 34 PICT carburateurs.


Voor VW Cox, Karmann-Ghia, Combi, 181... met 1300 of 1600 motor, dubbele inlaat en enkele verwarming.


Deze pijp is niet voorgeboord om een rembekrachtiging vacuüm connector te ontvangen, alleen de locatie is voorzien maar voorzie een connector en boor dan om je connector te installeren.


Pijp aan te passen aan de zijaansluitingen.


Reproductiebuizen zijn over het algemeen langer dan de originele en moeten mogelijk worden aangepast of ingekort.
Soms raakt de carburateurinstallatie het dynamohuis. Dit probleem wordt verholpen door 1/2 cm van het linker uiteinde van de inlaatpijp af te snijden en de centrale steun van de dynamo evenveel naar links te verschuiven. Het is soms ook nodig om de centrale steun van de inlaatpijp af te slijpen om de montage goed te laten passen.



Klanten mening

4.1

17 Meningen

5

7 Meningen

4

7 Meningen

3

2 Meningen

2

0 Meningen

1

1 Meningen

Met Trusted Shops kunnen we direct verbeteren dankzij uw opmerkingen op de MECATECHNIC website

Sorteer opo

Beste beoordelingen

DB
Danny beun B
14/03/2025

Moet nog getest worden.

Antwoorden weergeven
Philippe MECATECHNIC
17/03/2025

Beste, Bedankt voor uw bericht. Aarzel niet om contact met ons op te nemen nadat je het product hebt getest. MVG

GF
Gabriel F
24/08/2017 - Frankrijk (behalve Dom-Tom-Corsica)

geen zorgen over kwaliteit, gemakkelijk aan te brengen

SL
Sebastien L
11/11/2020 - Frankrijk (behalve Dom-Tom-Corsica)

Zeer praktisch in de montage, alleen een paar modifikaties voor mijn motor

PL
Pierre L
06/10/2020 - Frankrijk (behalve Dom-Tom-Corsica)

Moeilijke installatie - is het echt het vapor lock dat beter wordt beheerd of het venturi-effect? In ieder geval zijn er geen storingen en ziet het er beter uit.

Antwoorden weergeven
Pauline MECATECHNIC
07/10/2020

Merci de nous avoir fait part de votre expérience. Nous espérons vous revoir bientôt. Merci et à bientôt.

RJ
Regis J
24/06/2017 - Frankrijk (behalve Dom-Tom-Corsica)

nule alles moet worden aangepast het moet worden gedaan bij de oorsprong

Antwoorden weergeven
Pauline MECATECHNIC
26/06/2017

Merci de votre retour. En effet, comme précisé sur le site, ce produit doit être modifié selon le moteur de destination : Tubulure à ajuster au niveau des pipes latérales de raccord. Merci et à bientôt

Compatibiliteit voertuig

Volkswagen
Volkswagen Combi Bay Window :
Volkswagen Kever :
Volkswagen Combi Split :
Volkswagen Karmann Ghia :
Volkswagen Buggy :
Volkswagen Kever Cabrio :