149,90 €
incl. btwDit inlaatspruitstuk biedt een veel betere doorstroming dan de originele pijp. Aluminium middenstuk om het Vapor Lock-effect bij hoge temperatuur te voorkomen. Voor 34 PICT carburateurs.
Voor VW Cox, Karmann-Ghia, Combi, 181. . . met 1300 of 1600...
Verkrijgbaar bij 10/12/2025
Verkrijgbaar bij 10/12/2025
Bezorgkosten
Levering aan huis : 96.00€
Afhaling in de winkel in Wambrechies : Gratis
Beschrijving Product
Dit inlaatspruitstuk biedt een veel betere doorstroming dan de originele pijp. Aluminium middenstuk om het Vapor Lock-effect bij hoge temperatuur te voorkomen. Voor 34 PICT carburateurs.
Voor VW Cox, Karmann-Ghia, Combi, 181... met 1300 of 1600 motor, dubbele inlaat en enkele verwarming.
Deze pijp is niet voorgeboord om een rembekrachtiging vacuüm connector te ontvangen, alleen de locatie is voorzien maar voorzie een connector en boor dan om je connector te installeren.
Pijp aan te passen aan de zijaansluitingen.
Reproductiebuizen zijn over het algemeen langer dan de originele en moeten mogelijk worden aangepast of ingekort.
Soms raakt de carburateurinstallatie het dynamohuis. Dit probleem wordt verholpen door 1/2 cm van het linker uiteinde van de inlaatpijp af te snijden en de centrale steun van de dynamo evenveel naar links te verschuiven. Het is soms ook nodig om de centrale steun van de inlaatpijp af te slijpen om de montage goed te laten passen.
4.1
17 Meningen
5
7 Meningen
4
7 Meningen
3
2 Meningen
2
0 Meningen
1
1 Meningen
Met Trusted Shops kunnen we direct verbeteren dankzij uw opmerkingen op de MECATECHNIC website
Sorteer opo
Beste beoordelingen
Compatibiliteit voertuig
Moet nog getest worden.
Antwoorden weergevenBeste, Bedankt voor uw bericht. Aarzel niet om contact met ons op te nemen nadat je het product hebt getest. MVG
geen zorgen over kwaliteit, gemakkelijk aan te brengen
Zeer praktisch in de montage, alleen een paar modifikaties voor mijn motor
Moeilijke installatie - is het echt het vapor lock dat beter wordt beheerd of het venturi-effect? In ieder geval zijn er geen storingen en ziet het er beter uit.
Antwoorden weergevenMerci de nous avoir fait part de votre expérience. Nous espérons vous revoir bientôt. Merci et à bientôt.
nule alles moet worden aangepast het moet worden gedaan bij de oorsprong
Antwoorden weergevenMerci de votre retour. En effet, comme précisé sur le site, ce produit doit être modifié selon le moteur de destination : Tubulure à ajuster au niveau des pipes latérales de raccord. Merci et à bientôt