Scheiber lage capaciteit 50A /maxi 70A scheidingskoppeling - 3 accuvoedingen inclusief koelkastrelais

Voor accu's met een lage capaciteit.
Onmisbaar voor alle campers met een hulpaccu, laadt deze langzaam en automatisch op terwijl je onderweg bent. Dit voorkomt dat de dynamo en het oorspronkelijke circuit overladen worden.
Uitgangen voor 3 accu's, inclusief koelkastrelais,niet aan te sluiten op lithiumaccu's.
Basis: grijs of zwart.
Maximale accucapaciteit: 300 Ah.
Laadstroom: 50 A nominaal, 70 A onmiddellijk (max).
Kabeldoorsnede: maximaal 6mm².
Afmetingen: 120 x 59 x 35 mm, behuizing: 89 x 60 x 35 mm.
Gewicht: 240 g

Voordelen van het product:
- Beschermde hoofdaccu en dynamo. Langere levensduur van de accu.
- Permanent volledig opgeladen hulpaccu's.
- Automatische werking zonder toezicht.
- Mogelijkheid om de hoofdaccu op te laden via de oplader, het zonnepaneel of de windturbine (handig tijdens overwintering).

12V-werking zonder lader of alternator:
Boordtoepassingen (pompen, verlichting, verwarming, enz.) worden gevoed door de twee accu's in parallel. Wanneer de gemeenschappelijke spanning van deze twee accu's 12,7 V (of -0,1 V) bereikt, wordt de hoofdaccu losgekoppeld. Het verbruik voor de verschillende toepassingen komt dan alleen van de hulpaccu.

De splitter-coupler heeft 3 beveiligde voedingen:
- E1 (op hulpaccu) beschermd door een 30A-zekering.
- een E2-voeding (op de motoraccu) beschermd door een 15A-zekering.
- een E3-voeding (op de motoraccu) voor de absorptiekoelkast, beschermd door een 15A-zekering. We raden aan om de koppeling zo dicht mogelijk bij de motoraccu te plaatsen (nooit erop) en uit de buurt van opspattend water. Gebruik bij voorkeur accu's met hetzelfde vermogen /-10%. Bescherm elke accu-uitgang (aansluitklem ) met een 50A MAXIFUSE zekering (niet meegeleverd).EQ-11-44_04-2-
LET OPEr zijn een aantal handelingen die onherstelbare schade aan de scheidingskoppeling kunnen veroorzaken:
1) Gebruik van een lege batterij.
2) Gebruik van een volledig ontladen accu (nadat deze enkele weken is opgeslagen). Controleer in dit geval, voordat u het voertuig start, of de spanning op de accupolen hoger is dan 11V.