Motor de arranque e acessórios para Volkswagen Karmann Ghia

Este motor de arranque de 12 volts foi concebido para substituir o modelo original em motores refrigerados a ar equipados com um volante do motor de 130 dentes (diâmetro da roda dentada adequado). Ideal para substituir um motor de arranque desgastado, encravado ou no âmbito de uma conversão do seu circuito elétrico de 6 V para 12 V. Garante uma potência de arranque ideal, tanto a frio como a quente, para assegurar o bom arranque do seu motor.

Ao substituir o motor de arranque, substitua sempre o anel de guia em bronze alojado na campânula da caixa de velocidades. Um anel gasto ou ausente provoca um desalinhamento da roda dentada, causando ruídos anormais, dificuldade na partida ou a deterioração prematura do motor de arranque novo.

Motor de arranque de 12 volts, tipo original.

Pinhão: 9 dentes

diâmetro: 25 mm

Montagem apenas para um volante do motor de 130 dentes.

Para VW Fusca e Karmann-Ghia (08/1965-07/1979)

Para VW Combi Split e Bay Window (08/1965-07/1975)

Referências originais:

311911023D

211911023B

113911023E

BAA911023B

Especialmente desenvolvido para motores modificados, de grande cilindrada ou com elevada taxa de compressão, este motor de arranque reforçado de 12 volts e 1,4 kW oferece o dobro do binário de um modelo de série (0,7 kW). Graças à sua tecnologia de ímanes permanentes e à redução interna (Hi-Torque), consome menos energia da bateria, ao mesmo tempo que aciona o volante do motor com uma velocidade e uma força inigualáveis, mesmo quando quente. Compacto e mais leve do que um motor de arranque convencional, instala-se diretamente nas caixas de velocidades Volkswagen produzidas entre agosto de 1965 e julho de 1975, resolvendo definitivamente os problemas de arranque lento nos seus motores Tipo 1 preparados.

Excelente relação Qualidade / Desempenho / Preço!

- Mais potente: 1,4 kW (original 0,51 - 0,7 kW)

- Mais leve, peso: 3,3 kg (original: +5 kg)

- Mais elegante: acabamento cromado

Diâmetro da roda dentada: 9 dentes, 25 mm, para volante do motor de 130 dentes

Ideal para motores Tipo 1 de alta compressão:

- Fusca e Karmann-Ghia desde 1966-

- Combi Split e Bay Window de 1966 a julho de 1975 (até ao n.º de chassis -> 215 2300 000.)

Referências originais:

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BAA911023B

Motor de arranque BOSCH novo de 12 volts, destinado a motores de qualquer cilindrada, desde que o circuito elétrico seja de 12 V

Potência: 0,70 kW

Pinhão com diâmetro de 25 mm

Número de dentes: 9 dentes

Apenas para volante do motor de 130 dentes.

Para veículos anteriores a agosto de 1966 convertidos para 12 V, mantendo o volante do motor original de 109 dentes (6 V), este motor de arranque de 12 V padrão não será compatível sem a modificação da roda dentada ou do volante do motor.

Adequado para:

- Fusca e Karmann-Ghia a partir de 1966.

- Combi Split e Bay Window de 1966 a julho de 1975 (até ao chassis n.º 215 2300 000.)

Referências de origem:

311911023D

211911023B

113911023E

Este motor de arranque reforçado do tipo Hi-Torque (com redução) desenvolve uma potência de 1,4 kW, o que corresponde a uma força de acionamento significativamente superior à de um motor de arranque de série (geralmente 0,7 kW). É particularmente recomendado para motores de alta compressão, de grande cilindrada ou para veículos com dificuldades de arranque a quente. Compacto, mais leve e com um acabamento preto elegante e resistente, instala-se diretamente no lugar do seu motor de arranque original de 12 volts.

O mesmo modelo está disponível na versão cromada: VC35316

Excelente relação qualidade/desempenho/preço!

Diâmetro da roda dentada: 9 dentes, 25 mm, para volante do motor de 130 dentes

Ideal para motores Tipo 1 de alta compressão:

- Volkswagen Fusca 1200, 1300, 1500, 1302, 1303 (de 08/1965 a 07/1986) e Combi T1 / T2 12 V

Referência original:

311911023c

Motor de arranque auto-guiado 12v recondicionado para Volkswagen :

Transmissão automática:

- Carocha transmissão automática de 1968 a 1979

- Caixa de velocidades automática Karmann Ghia de 1968 a 1974

- Transmissão automática do tipo 3 de 1968 a 1973

Caixa de velocidades manual:

- Caixa de velocidades manual Tipo 181 / Kübel de 1969 a 1979

- Motores Combi Bay Window T1 e T4 com caixa de velocidades manual de 1968 a 1979

Este motor de arranque foi completamente recondicionado e está como novo. É vendido sem troca.

Pinhão de 25 mm de diâmetro

Para volante de 130 dentes

Ficha de 3 pinos com cabo para farol H4 ou código europeu

Ideal para reparar um conjunto de faróis com cablagem ou ficha danificada

Para lâmpadas H4 ou de código europeu

Lado esquerdo ou direito

Vendido individualmente