Flancos de pneus

O "Retro" parece garantido com este flanco branco!
para roda de 10 polegadas de diâmetro
Universal.
Largura de parede lateral visível de aproximadamente 50mm

Encaixa entre a jante e o pneu,
Conforma-se com a forma do pneu quando insuflado.

O "Retro" parece garantido com este flanco branco!
para roda de 12 polegadas de diâmetro
Universal.
Largura de parede lateral visível de aproximadamente 50mm

Encaixa entre a jante e o pneu,
Conforma-se com a forma do pneu quando insuflado.

O "Retro" parece garantido com este flanco branco!
para roda de 18 polegadas de diâmetro
Universal.

Encaixa entre a jante e o pneu,
está em conformidade com a forma do pneu quando insuflado.

O aspeto "Oldies" está garantido com estas laterais brancas finas!
Conjunto completo para 4 rodas de 13 polegadas de diâmetro
Universal.

Encaixa-se entre a jante e o pneu,
Adapta-se à forma do pneu quando cheio.
Não se adapta a pneus com
protetor de jante.

O aspeto "Oldies" está garantido com estes lados brancos finos!
Conjunto completo para 4 rodas de 14 polegadas de diâmetro
Universal.

Largura da faixa branca: 25 mm

Encaixa-se entre a jante e o pneu,
Adapta-se à forma do pneu quando este está cheio.
Não se adapta a pneus com
protetor de jante.

Opte pela cor com estes lados vermelhos e brancosConjunto completo para 4 rodas de 15 polegadas de diâmetroUniversal. Encaixa-se entre a jante e o pneu,Adapta-se à forma do pneu quando cheio.Não se adapta a pneus comprotetor de jante.

Opte pela cor com estes lados vermelhos

Aspeto "Rétro" garantido com este flanco branco!
Para pneu com diâmetro de 15 polegadas
Universal.
Largura visível do flanco de cerca de 50 mm

Para prender entre a jante e o pneu, 
adapta-se à forma do pneu no enchimento.

Aspeto "Retro" garantido com este flanco branco!
Para pneu com 14 polegadas de diâmetro
Universal.
Largura visível do flanco de cerca de 50 mm

Para prender entre a jante e o pneu, 
adapta-se à forma do pneu no enchimento.

O aspeto "Oldies" está garantido com estes lados vermelhos finos!
Conjunto completo para 4 rodas de 15 polegadas de diâmetro
Universal.

Encaixa-se entre a jante e o pneu,
Adapta-se à forma do pneu quando cheio.
Não se adapta a pneus com
protetor de jante.

Extra largo, com 75 mm visível, para cobrir um flanco grande
Para pneu com diâmetro de 14 polegadas
Universal.

Para prender entre a jante e o pneu,
adapta-se à forma do pneu no enchimento.

Extra largo, com 75 mm visível, para cobrir um flanco grande
Para pneu com diâmetro de 13 polegadas
Universal.

Para prender entre a jante e o pneu, adapta-se à forma do pneu no enchimento.

O "Retro" parece garantido com este flanco branco!
para roda de 16 polegadas de diâmetro
Universal.

Encaixa entre a jante e o pneu,
está em conformidade com a forma do pneu quando insuflado.

Extra largo, com 75 mm visível, para cobrir um flanco grande
Para pneu com diâmetro de 15 polegadas
Universal.

Para prender entre a jante e o pneu,
adapta-se à forma do pneu no enchimento.

Aspeto "Rétro" garantido com este flanco branco!
para roda com diâmetro de 13 polegadas
Universal.
Largura visível do flanco de cerca de 50 mm

Para prender entre a jante e o pneu,
adapta-se à forma do pneu no enchimento.

O "Retro" parece garantido com este flanco branco!
para diâmetro da roda 15,75 polegadas
Universal.
Dimensões típicas dos automóveis americanos.

Encaixa entre a jante e o pneu,
Conforma-se com a forma do pneu quando insuflado.

O aspeto "Oldies" está garantido com estes lados brancos finos!
Conjunto completo para 4 rodas de 16 polegadas de diâmetro
Universal.

Encaixa-se entre a jante e o pneu,
Adapta-se à forma do pneu quando cheio.
Não se adapta a pneus com
protetor de jante.

O look "Oldies" está garantido com estes lados vermelhos finos!
Conjunto completo para 4 rodas de 16 polegadas de diâmetro
Universal.

Encaixa-se entre a jante e o pneu,
Adapta-se à forma do pneu quando cheio.
Não se adapta a pneus com
protetor de jante.

O aspeto "Oldies" está garantido com estas laterais brancas finas!
Conjunto completo para 4 rodas de 15 polegadas de diâmetro
Universal.

Encaixa-se entre a jante e o pneu,
Adapta-se à forma do pneu quando cheio.
Não se adapta a pneus com
protetor de jante.