Junta do tubo de revestimento da haste do balancim para VW Combi Split Brasil (1957-1975)

Esta junta de vedação é colocada entre o tubo de proteção (que protege as hastes dos balancins) e o cárter do motor ou a cabeça do motor. Indispensável na remodelação de um motor Tipo 1, Tipo 4 ou CT/WBX, garante uma vedação perfeita face às altas temperaturas e aos salpicos de óleo do motor.

Junta interior ou exterior no tubo de revestimento.

Dimensões: 29 x 19,8 x 6 mm

São necessárias 16 por motor, vendidas à unidade.

(Transporter: são necessárias apenas 8 do lado do cabeçote)

Durante a reparação da distribuição ou a deteção de fugas de óleo por baixo do motor, recomenda-se vivamente a substituição da totalidade das 8 juntas dos tubos de revestimento. Uma fina camada de graxa neutra na chapa facilita a colocação sem danificar a junta.

Verificação: Depois de o tubo de revestimento estar posicionado e a cabeça do motor apertada com o binário adequado, a junta deve ficar ligeiramente comprimida no seu alojamento, sem apresentar qualquer pinçamento ou deformação visível.

Para a VW Combi Split brasileira de 1957 a 1975.

Referência original:

113109345A