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REF: VC20324

Vintage Speed Hi Performance escape de saída dupla em aço inoxidável com aquecedor para VOLKSWAGEN Beetle e Karmann Ghia com motor tipo 1 (1300-1600cc)

REF OEM :

155-203-05200

608,25 €

Escape de aço inoxidável de duas saídas com aquecedor para VOLKSWAGEN Fusca e Karmann Ghia, motor tipo 1 (1300-1600cc), alto desempenho, design original.
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Descrição do produto

Compatibilidade

Características

Perguntas/respostas

Avaliações de clientes

Descrição do produto

Silenciador de escape desportivo de alto desempenho em aço inoxidável 304 polido

Marca "Vintage Speed" de alta qualidade

Modelo com aquecedor, concebido para motores Tipo 1 1300+ com carburador central original, preparado para até 125 CV graças ao fluxo optimizado.

Diâmetro dos gases de escape 50 mm no exterior e 35 mm no interior.

Recupera o estilo original.

Para ligação a qualquer caixa de aquecimento, encomendar adicionalmente VC22200.


Para VW Cox (incluindo 1303) e Karmann-Ghia com motor tipo 1

As flanges ajustáveis permitem o ajuste a diferentes configurações de motor

Referências OEM originais

155-203-05200

435--heat-riser-30

Compatibilidade

Características

Versão

Desporto

Material

Aço Inoxidável

Perguntas/respostas

N

Nicolas

1/2/2018

bonjour ma cox étant équipé d'une pompe a huile avec filtre a huile "intégrer" je voulez savoir ci la pose de cet échappement est compatible avec ce type de pompe ? merci

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J

Jeremy

3/30/2018

Bonjour peut on avoir l entraxe des sorties d échappement ?

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D

David

4/5/2018

Bonjour , J'aimerais connaître le diamètre exacte des embout d'échappement et si on peut garder les boites de chauffage origine. Merci

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Avaliações de clientes

2,0

1 comentários

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Anônimo

10/12/2021

J ai mi que 2 étoiles car l échappement est couvert de traces de cuters ( dommage qu'on puisse pas mettre de photos ) , sachant que j ai déboursé presque 600€ , à ce prix là, ils pourraient faire attention à l usine , j espère que ça n aura pas d incidence sur la longévité de la pièce. Sinon pour le reste , il s adapte bien sur mon 1600 , il fait un bruit sympa , le moteur tourne mieux