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REF: VC20324

Scarico Vintage Speed Hi Performance in acciaio inox a doppia uscita con riscaldatore per VOLKSWAGEN Beetle e Karmann Ghia con motore tipo 1 (1300-1600cc)

REF OEM :

155-203-05200

608,25 €

Scarico in acciaio inox a doppia uscita con riscaldatore per VOLKSWAGEN Maggiolino e Karmann Ghia, motore tipo 1 (1300-1600cc), alte prestazioni, design originale.
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Descrizione del prodotto

Compatibilità

Caratteristiche

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Recensioni dei clienti

Descrizione del prodotto

Silenziatore di scarico Hi Performance Sport in acciaio inox 304 lucido

Marchio "Vintage Speed" di alta qualità

Modello con riscaldatore, progettato per i motori Tipo 1 1300+ con carburatore centrale originale, predisposto per un massimo di 125 CV grazie al flusso ottimizzato.

Diametro degli scarichi 50 mm all'esterno e 35 mm all'interno.

Ripristina lo stile originale.

Per il collegamento a qualsiasi scatola di riscaldamento, ordinare VC22200 in aggiunta.


Per VW Cox (incluso 1303) e Karmann-Ghia con motore di tipo 1

Le flange regolabili consentono l'adattamento a diverse configurazioni del motore

Riferimenti OEM originali

155-203-05200

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Compatibilità

Caratteristiche

Versione

Sport

Materiale

Acciaio inossidabile

Domande/risposte

N

Nicolas

1/2/2018

bonjour ma cox étant équipé d'une pompe a huile avec filtre a huile "intégrer" je voulez savoir ci la pose de cet échappement est compatible avec ce type de pompe ? merci

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J

Jeremy

3/30/2018

Bonjour peut on avoir l entraxe des sorties d échappement ?

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D

David

4/5/2018

Bonjour , J'aimerais connaître le diamètre exacte des embout d'échappement et si on peut garder les boites de chauffage origine. Merci

Mostra le 2 risposte

Recensioni dei clienti

2,0

1 recensioni

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Le migliori recensioni

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Anonimo

10/12/2021

J ai mi que 2 étoiles car l échappement est couvert de traces de cuters ( dommage qu'on puisse pas mettre de photos ) , sachant que j ai déboursé presque 600€ , à ce prix là, ils pourraient faire attention à l usine , j espère que ça n aura pas d incidence sur la longévité de la pièce. Sinon pour le reste , il s adapte bien sur mon 1600 , il fait un bruit sympa , le moteur tourne mieux