Kein Fahrzeug ausgewählt
Citroën Ami 6 & Ami 8
| Bauzeit | Motorcode | Hubraum (L) | Leistung (PS) | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|
| 04/1961 -> 09/1963 | M4 AM | 602 cc | 22 | Compression : 7,5:1 |
| 09/1963 -> 05/1968 | M4 AM M | 602 cc | 25 | Compression : 7,75:1 |
| 09/1963 -> 05/1968 | M4 AM B | 602 cc | 25 | Compression : 7,75:1 |
| 09/1963 -> 05/1968 | M4 AM C | 602 cc | 25 | Sans filtre à huile ; Compression : 7,75:1 |
| 1965 -> | M4 AX M | 602 cc | 25 | Compression : 7,75:1 |
| 05/1968 -> | M28 AM2 M | 602 cc | 32 | Embrayage centrifuge ; Compression : 9:1 |
| Bauzeit | Motorcode | Hubraum (L) | Leistung (PS) | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|
| 03/1969 -> 12/1970 | M28 AM2 M | 602 cc | 32 | Sans filtre à huile ; Compression : 9:1 |
| 12/1970 -> 07/1983 | M28 AM2 | 602 cc | 32 | Compression : 9:1 |
| 12/1970 -> 09/1978 | M28 AM2 C | 602 cc | 32 | Embrayage centrifuge ; Compression : 9:1 |
Neueste Artikel
Volkswagen Transporter T4: die Erfolgsgeschichte eines vantastischen Transporters!
1990 bringt der Transporter T4 den VW-Transporter in die Moderne: Frontmotor, Frontantrieb, Versionen Multivan, Caravelle und California. Ein Rückblick auf einen Van, der 1,9 Millionen Mal gebaut wurde.
Lesen Sie den Artikel
BMW 3er E30 und E36: Besitzergeschichten
Der 3er E30 und sein Nachfolger E36 sind zu begehrten Youngtimern geworden. Zwei Besitzer erzählen von ihrem Auto: ein Schritt für Schritt restaurierter 318is, ein originaler 325i als Limousine und ein für die Rennstrecke gebautes Coupé.
Lesen Sie den Artikel
Eine umgestylte 2CV6 aus der Scheune: Juliens Geschichte
Zehn Jahre stand sie unbewegt im Hinterhaus, dann findet eine 2CV6 in wenigen Wochen zurück auf die Straße. Julien erzählt von der Wiederinbetriebnahme und vom Umstyling einer Ente, die alle zum Lächeln bringt.
Lesen Sie den Artikel
Käfer: sechs Besitzergeschichten
Ein Käfer wird weitergegeben. Sechs Besitzer erzählen uns den ihren: ein Export von 1961 aus Schweden, ein 1302, der zur Berufung wurde, eine Hommage an Herbie, eine Garage mit vier VW, der Hochzeits-Käfer und ein Clubleben zwischen dem Norden Frankreichs und Belgien.
Lesen Sie den Artikel
