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MOTUL HD SAE 80W90 Schalt- und Achsgetriebeöl - mineralisch - 1 Liter - UD30391

MOTUL HD SAE 80W90 Schalt- und Achsgetriebeöl - mineralisch - 1 Liter - UD30391-1

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MOTUL HD SAE 80W90 Schalt- und Achsgetriebeöl - mineralisch - 1 Liter

MOTUL HD SAE 80W90 1 Liter Handschalt- und Achsgetriebeöl ist ein mineralisches Schmiermittel mit Mehrbereichsviskosität und Extremdruck , das mit allen Arten von Dichtungen und Materialien (Kupfer, Bronze, Messing) kompatibel ist. Seine Heißsort...

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Die genaue : MOTUL HD SAE 80W90 Schalt- und Achsgetriebeöl - mineralisch - 1 Liter

MOTUL HD SAE 80W90 1 Liter Handschalt- und Achsgetriebeöl ist ein mineralisches Schmiermittel mit Mehrbereichsviskosität und Extremdruck , das mit allen Arten von Dichtungen und Materialien (Kupfer, Bronze, Messing) kompatibel ist. Seine Heißsorte 90 sorgt dafür, dass der Ölfilm auch unter hoher Belastung und hohen Temperaturen gut hält, wodurch die Betriebsgeräusche deutlich reduziert werden können.
Dieses Öl bietet Ihnen einen wirksamen Schutz gegen Korrosion, Schaum und Verschleiß Ihres mechanischen Getriebes, synchronisierten oder nicht synchronisierten Getriebes, Verteilergetriebes oder Hypoidachse ohne begrenzten Schlupf.

Bitte beachten Sie die Vorsichtsmaßnahmen bei der Verwendung.

Ursprüngliche Referenz:

MOTUL 105781

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Das Getriebeöl für Schaltgetriebe und Brücke MOTUL Gearbox SAE 80W90 1 Liter ist ein mineralischer Schmierstoff mit Mehrbereichsviskosität, der mit Molybdändisulfid MOS2 verstärkt ist, um hohe Belastungen noch besser zu verkraften, die Reibung zu verringern und vor Verschleiß zu schützen. Sie ist mit allen Arten von Dichtungen und Materialien (Kupfer, Bronze, Messing) kompatibel. Seine Formulierung Typ Extremdruck wird besonders für belastete und laute Getriebe empfohlen.
Dieses Öl bietet Ihnen die Garantie eines wirksamen Schutzes gegen Korrosion, Schaum und Verschleiß Ihres mechanischen Getriebes, synchronisierten oder nicht synchronisierten Getriebes, Verteilergetriebes oder Hypoidachse ohne begrenzten Schlupf.

INFORMATION: Bleibt nach dem 20-stündigen KRL-Schertest, der von der Norm SAE J306 vom Juli 1998 gefordert wird, in Grad 90.

Bitte beachten Sie die Vorsichtsmaßnahmen für den Gebrauch.

ref: UD30351

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