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REF: MX13646

Katalysator für Mazda MX5 NB (1998-2000)

REF OEM :

bp5d-20-55xa

249,92 €

Katalysator vom Typ Original für Mazda MX5 NB, kompatibel mit allen Modellen von 1998 bis 2000.
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32,50 €inkl. MwSt.

Produktbeschreibung

Kompatibilität

Merkmale

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Produktbeschreibung

Katalysator Typ Original für Mazda MX-5 NB

Für NB alle Modelle von 1998 bis 2000
Nicht geeignet für NBFL (2001-2005)

Mit diesem Teil können Sie Ihren verschlissenen oder verstopften Katalysator kostengünstig anstelle des Originalteils ersetzen, das in einem Stück mit dem Zwischenschalldämpfer verschweißt ist.
Liefert mit einer Muffe zum Anschluss an die Originalleitung nach dem Zuschneiden

Auch kompatibel mit dem Zwischenstück MX13647, um Ihre gesamte Leitung zwischen Krümmerabgang und Endschalldämpfer zu ersetzen
Genehmigter Katalysator mit Konformitätsnorm e9-103R

Original-OEM-Referenzen

bp5d-20-55xa

bp5z-20-55x

Kompatibilität

Mazda

Das Produkt ist mit folgenden Fahrzeugen kompatibel:

Verwandte Kategorien:

Merkmale

Version

Herkunft

Material

Acier

Kundenrezensionen

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Beste Bewertungen

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Jordi

5/8/2025

Buen precio y conjunto adecuado de accesorios para su correcto montaje
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Pascal

1/2/2025

Vous êtes une entreprise sérieuse. Exceptionnellement je n’ai pas pu avoir mon produit mais j’ai été remboursé rapidement. Merci.
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JULIEN

6/15/2024

Grâce au nouvel échappement + catalyseur me voilà avec une belle carte verte au contrôle technique ! 😃
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thierry

3/31/2024

bonjour, le produit est assez bien réalisé mais: l'angle de la bride n'est pas conforme au pot d'origine. En conséquence, la position de la ligne n'est pas identique à l'origine et passe près de la structure. Les boulons sont dia 10 au lieu de 12 à l'origine. Il existe donc un jeu de 2mm entre les perçages de la bride coté véhicule et les vis. J'ai fabriqué des tubes 12 ep1. Les rondelles livrées sont dia 12, au lieu de 10, ce qui pose problème pour l'appui correcte des écrous. J'ai changé les rondelles. Les écrous sont simples, pas de dépôt cuivre, pas d'épaulement, et surtout pas auto freinés. J'ai monté des écrous auto freinés et épaulés. Le manchon est correct mais les brides de manchon sont 'old school' avec des parties filetées qui dépassent sous le véhicule. Rien a voir avec les raccord BOSAL. Je n'ai pas encore fait passer la voiture au banc pour vérifier l'efficacité catalytique.
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Anonym

9/18/2023

Fait le boulot. Reste à voir pour combien de temps...