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Rahmen für den Schalthebel des halbautomatischen hydraulischen Getriebes für Citroën ID (09/1960-09/1967)

Dieser Rahmen für den Schalthebel des halbautomatischen hydraulischen Getriebes für Citroën ID Kombi (09/1960-09/1967) ist weiße Ziffern auf schwarzem Hintergrund.

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Die genaue : Rahmen für den Schalthebel des halbautomatischen hydraulischen Getriebes für Citroën ID (09/1960-09/1967)


Dieser Rahmen für den Schalthebel des halbautomatischen hydraulischen Getriebes für Citroën ID Kombi (09/1960-09/1967) ist weiße Ziffern auf schwarzem Hintergrund.

Dieser Rahmen für den Schalthebel des hydraulischen Getriebes für ID ist eine originalgetreue Nachbildung. Er erschien bei den Hydraulikgetrieben des ID 19 und 21 Break mit dem Übergang von der Niederdruckpumpe zu einem Zentrifugalregler.

Kompatible Modelle :
- ID19 Ambulance Typ ID19F Serie A-DA, DYF von 1966 bis 1968, Motor Typ DY von 1985cc (90cv), Hydraulisches Getriebe mit 4 Gängen.
- ID19 Kombiwagen Typ ID19F Serie A-DB, DYF von 1966 bis 1968, Motor Typ DY mit 1985cc (90PS), 4-Gang-Hydraulikgetriebe.
- ID19 Commercial Typ ID19F Serie A-DC, DYF von 1966 bis 1968, DY-Motor Typ 1985cc (90PS), 4-Gang-Hydraulikgetriebe.
- ID19 Familienwagen Typ ID19F Serie A-DF, DYF von 1966 bis 1968, Motor Typ DY mit 1985cc (90PS), 4-Gang-Hydraulikgetriebe.
- ID21 Kombi Krankenwagen Typ ID21 Serie F-DA, DXF von 1966 bis 1968, Motor Typ DX mit 2175cc (109PS), 4-Gang-Hydraulikgetriebe
- ID21 Kombiwagen Typ ID21 Serie F-DB, DXF von 1966 bis 1968, Motor Typ DX mit 2175cc (109PS), 4-Gang-Hydraulikgetriebe.
- ID21 Kombi Kommerziell Typ ID21 Serie F-DC, DXF von 1966 bis 1968, Motor Typ DX mit 2175cc (109PS), 4-Gang-Hydraulikgetriebe.
- ID21 Familienkombi Typ ID21 Serie F-DF, DXF von 1966 bis 1968, DX-Motor mit 2175cc (109PS), 4-Gang-Hydraulikgetriebe


Ursprüngliche Referenz:

DS334141C


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