Juntas de techo abrible para Audi 80

Un techo corredizo no es estanco, sino que cuenta con un sistema de drenaje

Al contrario de lo que se suele pensar, un techo corredizo no impide que entre el agua. Siempre se cuela un poco entre el panel y la carrocería, y se recoge mediante un canalón que rodea todo el marco, para luego evacuarse a través de cuatro desagües, uno en cada esquina, que bajan por los montantes hasta debajo del coche.

Por lo tanto, la junta sirve para limitar la entrada de agua y, sobre todo, para eliminar los ruidos del aire, no para impermeabilizar el conjunto. Esto tiene una consecuencia práctica decisiva: si aparece agua en el habitáculo, la junta no tiene por qué ser la causa. Un desagüe obstruido hace que el canalón se desborde, y el agua acaba entrando en el interior incluso con una junta totalmente nueva. Por lo tanto, comprueba los desagües antes de pedir nada, vertiendo un poco de agua en cada esquina del bastidor y comprobando que salga por debajo del vehículo.

Goma y terciopelo: dos juntas diferentes

• La junta perimetral de goma rodea todo el panel y se aplasta contra el marco al cerrarlo. Es la que limita la entrada de agua y el ruido del aire, y es la que se endurece con el tiempo.
• Las juntas de terciopelo, o fieltro de guía, recubren los rieles por los que se desliza el panel. Guiar, amortiguar y evitar los chirridos. Cuando están desgastadas, hacen que el panel vibre y chirríe al abrirse, sin provocar fugas.

Un panel con fugas se debe a lo primero; un panel que chirría, a lo segundo. En una renovación completa, ambos se cambian al mismo tiempo, ya que el procedimiento de desmontaje es el mismo.

Cómo reconocer una junta al final de su vida útil

• La goma está dura al tacto y no recupera su forma cuando se aprieta entre dos dedos.
• Conserva la huella del marco de forma permanente, en lugar de enderezarse cuando se abre el techo.
• Aparecengrietas en las esquinas, que son las zonas más sometidas a esfuerzo.
• Se oye un silbido de aire a velocidad constante, que desaparece si se presiona el panel desde el interior.
• El panel ya no queda a ras del techo, o solo lo hace por un lado.

Una junta endurecida no se regenera: los productos nutritivos le devuelven un aspecto correcto, pero no le restituyen la elasticidad perdida. Son útiles para el mantenimiento preventivo de una junta que aún está flexible, no para su reparación.

Instalación y mantenimiento

Muchas juntas de los techos abribles se presentan en tiras largas, que hay que recortar y empalmar. Coloque siempre la unión enla parte trasera del panel, nunca en la delantera, donde quedaría expuesta al viento frontal, y corte ambos extremos bien en ángulo recto para que la unión sea invisible y estanca.

Antes de pegarla definitivamente, coloca la junta y cierra el techo para comprobarque quede a ras: una junta demasiado gruesa impide que el panel baje, y una mal colocada hace que el peso recaiga sobre un solo lado. A continuación, realiza el mantenimiento. Un producto de mantenimiento para caucho, aplicado una o dos veces al año sobre una junta limpia, retrasa realmente el endurecimiento. Por el contrario, evite los productos grasos comunes, que hacen que algunos cauchos se hinchen y se deformen de forma irreversible.