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Mazda MX-5 NA

1989 - 1997

Repuestos Mazda MX-5 NA

Un roadster pequeño, un gran impacto. Diseñado por Tom Matano e inspirado en el Lotus Elan, el MX-5 NA recupera la fórmula olvidada del roadster ligero: tracción trasera, un ágil motor atmosférico, bajo peso y un equilibrio casi perfecto. Faros escamoteables, dirección precisa y una caja de cambios corta y exacta. Sin motores excesivamente potentes. Solo pura sensación de conducción. Mazda no reinventa el deportivo. Lo perfecciona. El resultado: el roadster más vendido de todos los tiempos.

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Fue en 1989 cuando Mazda lanzó el gran regreso del Roadster con el Mazda MX5 NA. De inspiración inglesa y más precisamente del Lotus Elan, el MX5 NA también llamado Miata es de fabricación japonesa. Fue en febrero de 1989 cuando se presentó por primera vez el Mazda MK1 en el Salón del Automóvil de Chicago. Fue importado a Francia en 1990. Este descapotable de dos plazas con faros retráctiles conquistó por su fiabilidad y las sensaciones que proporciona, sobre todo en su aceleración. Este vehículo va de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos. Este Mazda MK1 está equipado con un motor de 1,6 l que desarrolla 115 CV que le permite alcanzar los 190 km/h. En 1994, este motor fue sustituido por un 1.6 de 90 CV y ​​apareció el 1.8 de 130 CV.

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