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Mazda MX-5 NA

1989 - 1997

Pezzi di ricambio Mazda MX-5 NA

Piccola roadster, grande impatto. Ideata da Tom Matano e ispirata alla Lotus Elan, la MX-5 NA fa rivivere la ricetta dimenticata della roadster leggera: trazione posteriore, un vivace motore aspirato, peso contenuto e un equilibrio pressoché perfetto. Fari a scomparsa, sterzo comunicativo e cambio corto e preciso. Niente motori sovradimensionati. Solo puro piacere di guida. Mazda non reinventa l'auto sportiva. La perfeziona. Il risultato: la roadster più venduta di tutti i tempi.

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Fu nel 1989 che Mazda lanciò il grande ritorno della Roadster con la Mazda MX5 NA. Di ispirazione inglese e più precisamente della Lotus Elan, la MX5 NA detta anche Miata è di fabbricazione giapponese. Fu nel febbraio 1989 che la Mazda MK1 fu presentata per la prima volta al Motor Show di Chicago. È stata importata in Francia nel 1990. Questa cabriolet a due posti con fari a scomparsa ha conquistato per la sua affidabilità e le sensazioni che trasmette, in particolare con la sua accelerazione. Questo veicolo passa da 0 a 100 km/h in 9,5 secondi. Questa Mazda MK1 è dotata di un motore 1.6l che sviluppa 115 cv che le permette di raggiungere i 190 km/h. Nel 1994 questo motore fu poi sostituito da un 1.6 da 90 CV e fece la sua comparsa il 1.8 da 130 CV.

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