Pequeno roadster, grande impacto. Inspirado na Lotus Elan, o MX-5 NA recupera a receita do roadster leve: tração traseira, motor atmosférico vivo, baixo peso, equilíbrio quase perfeito. Faróis escamoteáveis, direção comunicativa, caixa curta e precisa. Sem excesso de potência. Apenas sensações puras. A Mazda não reinventa o desportivo. Purifica-o. Resultado: o roadster mais vendido da história.
Foi em 1989 que a Mazda lançou o grande regresso do Roadster com o Mazda MX5 NA. De inspiração inglesa e mais precisamente do Lotus Elan, o MX5 NA também chamado de Miata é de fabricação japonesa. Foi em fevereiro de 1989 que o Mazda MK1 foi apresentado pela primeira vez no Chicago Motor Show. Foi importado para a França em 1990. Este conversível de dois lugares com faróis retráteis conquistou pela confiabilidade e pelas sensações que proporciona, principalmente na aceleração. Este veículo vai de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos. Este Mazda MK1 está equipado com um motor 1.6l que desenvolve 115 cv que lhe permite atingir os 190km/h. Em 1994, este motor foi então substituído por um 1.6 de 90 cv e surgiu o 1.8 de 130 cv.
