Bomba de agua para Porsche 928

Esta bomba de agua está diseñada para reemplazar una pieza de origen desgastada, dañada o defectuosa en el Porsche 928. Es compatible con las versiones 928 y 928 S producidas entre 1978 y 1986, cubriendo así las diferentes variantes de este gran turismo con motor V8. En el marco de la restauración o del mantenimiento regular de un vehículo de colección, el reemplazo de la bomba de agua es una etapa esencial para preservar el buen funcionamiento del circuito de refrigeración. La pieza se entrega con su junta, facilitando una puesta a punto cuidadosa y duradera.

La bomba de agua es un elemento central del circuito de refrigeración del Porsche 928: asegura la circulación del líquido refrigerante y contribuye a mantener la temperatura del motor dentro de valores correctos. En el marco de la restauración o del mantenimiento de un Porsche 928 de colección, su sustitución por una pieza nueva permite prevenir los riesgos de sobrecalentamiento y preservar la integridad del grupo motopropulsor. Esta pieza es compatible con el Porsche 928 según las referencias indicadas. Un mantenimiento riguroso de este componente contribuye a garantizar la fiabilidad y la perennidad de este gran cupé Porsche.

Bomba de agua eléctrica secundaria. La instalación de una bomba de agua secundaria permite mejorar la refrigeración y el rendimiento de su vehículo facilitando la circulación del líquido refrigerante.

Detalles técnicos:
Motor: 12V
Diámetro de entrada: 20 mm
Diámetro de salida: 20 mm
Voltaje de funcionamiento: 9V a 14,5 V CC
Amperaje máximo: 1,4 A
Caudal: 700 L/H
Presión de funcionamiento: 0,1 bar

Bomba de agua eléctrica diseñada para sustituir o completar la bomba de agua mecánica accionada por correa de su motor
Mejora el rendimiento del motor gracias a una mejor circulación en el sistema de refrigeración.
Fabricado en plástico ultraligero y resistente a la corrosión.
Instalación universal en la parte superior o inferior de la manguera del radiador.
Kit de instalación incluidas.

Detalles técnicos:
Motor: 12V
Potencia de funcionamiento: 9V a 15V DC
Amperaje máximo: 1,3 A
Temperatura de funcionamiento: -40°c a +120°c
Presión: 250 kPA (36 PSI)
Caudal máximo: 15 L/min a 10 kPa
Peso: 245 g.
Diámetro de entrada/salida: 19 mm