Pompe à eau pour Porsche 928

Cette pompe à eau est conçue pour remplacer une pièce d'origine usée, endommagée ou défaillante sur la Porsche 928. Elle convient aux versions 928 et 928 S produites entre 1978 et 1986, couvrant ainsi les différentes déclinaisons de ce grand tourisme à moteur V8. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien régulier d'un véhicule de collection, le remplacement de la pompe à eau est une étape essentielle pour préserver le bon fonctionnement du circuit de refroidissement. La pièce est livrée avec son joint, facilitant une remise en état soignée et durable.

La pompe à eau est un élément central du circuit de refroidissement de la Porsche 928 : elle assure la circulation du liquide de refroidissement et contribue à maintenir la température moteur dans des valeurs correctes. Dans le cadre de la restauration ou de l'entretien d'une Porsche 928 de collection, son remplacement par une pièce neuve permet de prévenir les risques de surchauffe et de préserver l'intégrité du groupe motopropulseur. Cette pièce est compatible avec la Porsche 928 selon les références indiquées. Un entretien rigoureux de ce composant contribue à garantir la fiabilité et la pérennité de ce grand coupé Porsche.

Pompe à eau électrique secondaire. L'installation d'une pompe à eau secondaire permet d'améliorer le refroidissement et les performances de votre véhicule en facilitant la circulation du liquide de refroidissement.

Détails techniques :
Moteur : 12V
Diamètre entrée : 20 mm
Diamètre sortie : 20 mm
Puissance de fonctionnement : 9V à 14,5 V DC
Ampérage maxi : 1,4 A
Débit : 700 L/H
Pression de fonctionnement : 0,1 bar

Pompe à eau électrique conçue pour remplacer ou compléter l'actuelle pompe à eau mécanique à entraînement par courroie de votre moteur.
Améliore les performances moteur grâce à une meilleure circulation dans le circuit de refroidissement.
Fabriquée en plastique ultra léger et anti-corrosion.
Installation universelle sur le haut ou le bas de la durite de radiateur.
Kit d'installation fourni.

Détails techniques :
Moteur: 12V
Puissance de fonctionnement: 9V à 15 V DC
Ampérage maxi: 1,3 A
Température de fonctionnement: -40°c à +120°c
Pression : 250 kPA (36 PSI)
Débit max: 15 L/min à 10 kPa
Poids: 245g
Dia entrée/sortie: 19 mm