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El Twingo 1 recibió tres motores de gasolina entre 1993 y 2007. El C3G de 1,239 L con inyección monopunto y distribución por cadena (55 CV) equipa los primeros modelos hasta 1996. Le sucede el D7F de 1,149 L con inyección multipunto y correa, de 58 y luego 60 CV, al que se suma en 2000 el D4F de 16 válvulas y 75 CV. El tipo de distribución cambia de un motor a otro: identifique el suyo antes de pedir sus piezas.
| Versión | Período | Código de motor | Cilindrada (L) | Potencia (CV) | Combustible | Alimentación / Inyección | Cilindros / Válvulas | Distribución | Par motor (Nm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 | 1993–1996 | C3G | 1,239 | 55 | Gasolina | Inyección monopunto | 4 en línea / 8 | Cadena | 90 @ 4000 |
| 1.2 | 1996–2007 | D7F | 1,149 | 58 (luego 60) | Gasolina | Inyección multipunto | 4 en línea / 8 | Correa | 93 @ 2500 |
| 1.2 16v | 2000–2007 | D4F | 1,149 | 75 | Gasolina | Inyección multipunto | 4 en línea / 16 | Correa | 105 @ 3500 |
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