Aceite de motor 15W50

El aceite de motor a base de éster MOTUL 300V Competition 15W50 (5 litros) está especialmente diseñado para su uso en pista o en competición.
La nueva fórmula de este lubricante sintético que se ofrece en latas de 5 litros y viscosidad 15W50 proporciona una excelente circulación de aceite en el motor así como una alta y estable presión de aceite facilitando las revoluciones, por lo que permite una ganancia de potencia en todo el rango de rpm sin comprometer su motor.

El MOTUL 300V de competición es compatible con las últimas tecnologías de motores, así como con biocombustibles, etanol y postratamientos de gases de escape como filtros de partículas para los motores de última generación.

Elaceite de motor MOTUL Classic 2100 15W50 (2 litros ) está especialmente diseñado para vehículos de gasolina o diésel fabricados a partir de los años setenta.

Este lubricante semisintético en lata de 2 litros es compatible con motores de aspiración natural o turboalimentados, con carburador o inyección de combustible.

Elaceite de motor Motul 4100 Syn-Nergy 15W50 (1 litro ) está especialmente recomendado para motores de gasolina y diésel de alto rendimiento Volkswagen y Mercedes-Benz.

Este lubricante tecnosintético en lata de 1 litro con alta viscosidad en caliente (SAE 50) es perfectamente adecuado para motores con tendencia a consumir aceite. 
Sus eficaces propiedades antidepósitos y antisuciedad mantienen limpios los motores. 
- Antioxidación
- Anticorrosión
- Antiespumante

MOTUL 4000 Motion 15W50 (1 lit ro) se ha desarrollado específicamente para motores Mercedes-Benz de gasolina y diésel.

Este lubricante mineral en latas de 1 litro cumple la homologación MB 229.1.

GI-V5 ha sido diseñado para responder a las exigencias de los motores a gasolina y Diesel, atmosféricos o turbo comprimidos.

El uso regular de GI-V5, en los motores que tienen la tendenciaaconsumir el aceite en exceso, permite reducir claramente este fenómeno. GI-V5 también presenta otras ventajas, gracias a sus aditivos especiales a base de molibdeno y bismuto:

- El molibdeno es un aditivo polar que sefija sobre las piezas metálicas lubricadas, y que permite reducir entre el15 y 50% el coeficiente de fricción de las piezas en contacto. Notará estebeneficio cada vez que arranque el motor. Además, este aditivo permite reducir los tenores de azufre y fósforo del aceite, y lograr el mismo rendimiento: por lo que es una ventaja para la durabilidad de los filtros de partículas y no sensibles a estos elementos.

- El bismuto es un aditivo que optimiza la acción del azufre contenido en el aceite, y que mejora el rendimiento desgaste de los lubricantes en un 14%.

El aceite de motor MOTUL 4100 Syn-Nergy 15W50 Technosynthèse(5 litros) es un lubricante de alta protección recomendado por la mayoría de los fabricantes de automóviles como Mercedes, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Cupra, Peugeot, Citroën, DS y Renault. Ha sido especialmente desarrollado para automóviles con motores de gasolina y diesel, ya sean de aspiración natural o turboalimentados, con inyección indirecta o directa. Proporciona una protección reforzada del motor y protege contra los riesgos de combustión anormal causados por el LSPI (preignición a baja velocidad).Adecuado para todo tipo de combustible, gasolina con o sin plomo, etanol, GLP, gasóleo y biocombustibles, es seguro para los convertidores catalíticos.
INFORMACIÓN: 4100 Syn-Nergy API Performance SP sustituye a MOTUL 4100 Power 15W50 API SL/CF. API SP cubre totalmente los requisitos de API SN y todas las normas API anteriores. Los lubricantes API SP ofrecen una mejor resistencia a la oxidación, una mejor protección contra los depósitos, contra el ensuciamiento del motor, una mejor protección contra el desgaste y un mejor rendimiento a bajas temperaturas durante toda la vida útil del aceite.
Ventajas :- Muy alta lubricidad para reducir la fricción.- Resistencia a las altas temperaturas alcanzadas en los motores modernos.- Antioxidación.- Antidesgaste.- Anticorrosión.- Antiespumante.
Normas :- API PERFORMANCE SP- ACEA A3- ACEA B4
Tenga en cuenta las precauciones de uso.

Elaceite de motor UNIL OPAL OPALPERF GI-V5 15W50 ha sido diseñado para satisfacer las necesidades de los motores de gasolina y diésel de aspiración natural y turboalimentados de los automóviles modernos.
El uso regular de este lubricante mineral de alto rendimiento en motores con tendencia a consumir aceite en exceso puede reducir significativamente este fenómeno.

Gracias a sus aditivos especiales a base de molibdeno y bismuto (inocuos para los sistemas de postratamiento FAP), el coeficiente de fricción de las piezas mecánicas en contacto se reduce entre un 15 y un 50%, mientras que el rendimiento antidesgaste mejora en un 14%.
Mayor protección cada vez que arranca el motor.

Ventajas :
- Reduce el consumo excesivo de aceite.
- Reduce el índice de fricción de las piezas móviles del motor, para un mejor rendimiento y una vida más larga.
- Aditivos seguros para los filtros de partículas.

Unil Opal es un fabricante francés que ofrece una amplia gama de lubricantes para todos sus usos. Su presencia en el sector militar es una auténtica garantía de calidad.

Tenga en cuenta las precauciones de uso.

El aceite de motor a base de éster MOTUL 300V Competition 15W50 (2 litros) está especialmente diseñado para su uso en pista o en competición.
La nueva fórmula de este lubricante sintético que se ofrece en una lata de 2 litros y con una viscosidad de 15W50 proporciona una excelente circulación de aceite en el motor así como una presión de aceite alta y estable facilitando las revoluciones, por lo que permite una ganancia de potencia en toda la gama de revoluciones sin comprometer su motor.

El MOTUL 300V de competición es compatible con las últimas tecnologías de motores, así como con los biocombustibles, el etanol y los postratamientos de los gases de escape, como los filtros de partículas para los motores de última generación.

Elaceite de motor UNIL OPAL OPALPERF GI-V5 15W50 ha sido diseñado para satisfacer las necesidades de los motores de gasolina y diésel de aspiración natural y turboalimentados de los automóviles modernos.
El uso regular de este lubricante mineral de alto rendimiento en motores con tendencia a consumir aceite en exceso puede reducir significativamente este fenómeno.

Gracias a sus aditivos especiales a base de molibdeno y bismuto (inocuos para los sistemas de postratamiento FAP), el coeficiente de fricción de las piezas mecánicas en contacto se reduce entre un 15 y un 50%, mientras que el rendimiento antidesgaste mejora en un 14%.
Mayor protección cada vez que arranca el motor.

Ventajas :
- Reduce el consumo excesivo de aceite.
- Reduce el índice de fricción de las piezas móviles del motor, para un mejor rendimiento y una vida más larga.
- Aditivos seguros para los filtros de partículas.

Unil Opal es un fabricante francés que ofrece una amplia gama de lubricantes para todos sus usos. Su presencia en el sector militar es una auténtica garantía de calidad.

Tenga en cuenta las precauciones de uso.