Aceite de automóvil

El aceite de motor MOTUL 2000 PROTECT 20W50 (5 litros) ha sido desarrollado para motores de gasolina o diesel de aspiración natural o turboalimentados.
Este lubricante mineral en lata de 5 litros es adecuado para motores de gasolina que tienden a consumir aceite.- Antidepósito- Antibarro negro- Antioxidación- Anticorrosión- Antiespumante

Elaceite de motor MOTUL Classic 2100 15W50 (2 litros ) está especialmente diseñado para vehículos de gasolina o diésel fabricados a partir de los años setenta.

Este lubricante semisintético en lata de 2 litros es compatible con motores de aspiración natural o turboalimentados, con carburador o inyección de combustible.

El aceite de motor MOTUL X-clean+ 5W30 (5 litros) se ha desarrollado para motores de gasolina y diésel que cumplen las normas de emisiones Euro 4, Euro 5 o Euro 6.
Este lubricante 100% sintético está disponible en bidones de 5 litros y se recomienda especialmente para los motores de última generación de BMW, Mercedes, Porsche y el grupo VAG.

Lubricante 100% Sintético. Paracajas y puentes. Para condiciones de uso altas rendimientos y competición.0% de perdida con el cisallamiento. Mejora del rendimiento.

Calidad: 100% sintético
Viscosidad: 75W90
API Standards: API GL-4/GL-5
Homologaciones fabricantes: MIL-L-2105D

Elaceite para transmisiones MOTUL GEAR 300 LS 75W90 (1 litro ) ha sido diseñado y desarrollado para coches de alto rendimiento y competición (circuito y rally).
Este lubricante sintético en lata de 1 litro es perfecto para ejes hipoides con deslizamiento limitado, cajas de cambios con diferencial de deslizamiento limitado integrado, transmisiones mecánicas, cajas de cambios sincronizadas o no sincronizadas, cajas de transferencia que funcionan con amortiguadores, bajo cargas pesadas y bajas velocidades de rotación o cargas moderadas y altas velocidades de rotación y donde se necesita mejorar la eficiencia de la transmisión en comparación con un grado 75W-140.

Puede utilizarse para transmisiones de vehículos eléctricos.

El aceite de caja de cambio MOTUL - 75W90 - GEAR 300 LS - 1 litro un lubricante 100% sintético para cajas de cambio de competición
Especialmente desarrollado para vehículos de alto rendimiento y competición: Circuito, Rally, Rally Raid, Transmisión de vehículos eléctricos . Para todos los ejes hipoides con deslizamiento limitado, cajas de cambio con diferencial de deslizamiento limitado integrado, transmisiones mecánicas, cajas de cambio sincronizadas o no sincronizadas, cajas de transferencia que funcionen con amortiguadores, bajo cargas elevadas y velocidades de rotación bajas o cargas moderadas y velocidades de rotación elevadas y cuando la eficacia de la transmisión deba mejorarse en comparación con un grado 75W-14

Calidad: 100 % sintético

Estándares API: API GL-5

Color Visual Verde
Grado de viscosidad SAE J 306 75W-90
Densidad a 20°C (68°F) ASTM D1298 0,904
Viscosidad a 40°C (104°F) ASTM D445 109,6 mm²/s
Viscosidad a 100°C (212°F) ASTM D445 16,4 mm²/s
Índice de viscosidad ASTM D2270 161
Punto de inflamación ASTM D92 200°C / 392°F
Punto de fluidez ASTM D97 -42°C / -43.6°F

Elaceite de motor MOTUL 8100 X-clean EFE 5W30 (5 litros ) es un lubricante sintético que utiliza la tecnología Extra Fuel Economy (EFE) Mid SAPS.
Disponible en bidones de 5 litros, este lubricante ha sido desarrollado para ahorrar combustible a la vez que proporciona una excelente protección al motor.

Adecuado para motores diesel y gasolina Euro 5 y Euro 6.

Elaceite de motor MOTUL 8100 X-clean 5W40 (5 litros ) se ha desarrollado específicamente para automóviles equipados con filtros de partículas o catalizadores de tres vías.
Este lubricante sintético está disponible en bidones de 5 litros y es apto para vehículos que cumplen las normas de emisiones EURO IV y EURO V.

MOTUL Gear Competition 75W140 (1 litro ) está especialmente diseñado para cajas de cambios y ejes.

Este lubricante sintético en lata de 1 litro está diseñado específicamente para cargas pesadas y altas velocidades de rotación.

Fluido de tipo ATF (Automatic Transmisión Fluid) para todos los sistemas donde se recomiende la norma DEXRON.
Cajas de marchas y transmisiones automáticas, convertidores de acoplamiento, direcciones asistidas, circuitos hidráulicos, inversores marinos... donde se recomiende DEXRON II se recomienda.

Elaceite de motor UNIL OPAL OPALPERF GI-V7 10W50 (2 litros ) es especialmente desarrollado para satisfacer las exigencias de los nuevos motores de gasolina y diesel de turismos y furgonetas. En particular, los motores turbo-comprimidos cuyas prestaciones y eficacia han evolucionado considerablemente para responder a las nuevas exigencias medioambientales.

Se trata de un lubricante semisintético combinado con componentes especiales de molibdeno y bismuto. Disponible en bidones de 2 litros, esta fórmula proporciona una estabilidad óptima a los componentes sintéticos y minerales, proporcionando a los motores un rendimiento excelente.

Lubricante Technosynthese de alto rendimiento, especialmente desarrolladopara las cajas de cambios y transmisiones de doble embrague tipo DCT (DualClutch Transmission).
Apto para la mayoría de los vehículos equipados con cajas DCT, incluidos «Dry» DCT (doble embrague seco) y «Wet» DCT (doble embrague húmedo).
Especialmente adaptado para las cajas de cambios DCT de las marcas ZF, GETRAG y BORG WARNER utilizadas por la mayoría de los fabricantes: VW-AUDI-SEAT-SKODA (cajas DSG o S-tronic), BMW (caja DKG), MERCEDES BENZ (caja 7G DCT), PORSCHE (caja PDK), FORD (caja Powershift), OPEL (caja DSG), PSA Peugeot-Citroën (caja DCS), RENAULT (caja EDC, DC4), NISSAN (caja GR6), etc.

Tecnosíntesis
Lata de 1 L

Motul 8100 X-Cess 5W40 (1 litro) es un aceite demotor de alto rendimiento . Este lubricante sintético , disponible en latas de 1 litro , se ha desarrollado para motores de gasolina y diésel potentes y de gran cilindrada. Tiene una protección antidesgaste reforzada.

Recomendado para BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Renault, Volkswagen, Fiat, Opel, Peugeot y Citroën.

Elaceite de motor MOTUL 8100 X-power 10W60 (1 litro ) está especialmente diseñado para motores de alto rendimiento y potencia.

Este lubricante sintético está disponible en latas de 1 litro y se recomienda especialmente para Aston Martin, Alfa Romeo, BMW M, Maserati, Ferrari, Lancia, Jaguar y Audi.

Elaceite de motor Motul 4100 Syn-Nergy 15W50 (1 litro ) está especialmente recomendado para motores de gasolina y diésel de alto rendimiento Volkswagen y Mercedes-Benz.

Este lubricante tecnosintético en lata de 1 litro con alta viscosidad en caliente (SAE 50) es perfectamente adecuado para motores con tendencia a consumir aceite. 
Sus eficaces propiedades antidepósitos y antisuciedad mantienen limpios los motores. 
- Antioxidación
- Anticorrosión
- Antiespumante

Elaceite de motor UNIL OPAL FUTURA 5W40 es un lubricante multi grado de alto rendimiento especialmente formulado para la mayoría de los motores turbodiesel con filtros de partículas(FAP) equipados con inyectores de bomba. Gracias a bases con un índice de viscosidad natural muy elevado y a componentes sintéticos cuidadosamente seleccionados, OPALJET FUTURA posee características multigrado naturales. Las normas API SN/CF y ACEA C3 que cumple ofrecen la garantía más fiable de alta calidad y consistencia en la formulación. Está especialmente recomendado para los vehículos que requieren las homologaciones de fabricante Renault RN 0700, RN 0710 y Volkswagen VW 505.00, 505.01.

Ventajas :
- Alta fluidez a bajas temperaturas para reducir el desgaste debido a los arranques en frío.
- Formulación que impide la formación de depósitos, sea cual sea el carburante utilizado, tanto a altas como a bajas temperaturas.
- Gran estabilidad térmica y aditivos específicos de alto rendimiento para los motores más sofisticados, especialmente los equipados con inyectores de bomba.
- Protege los filtros de partículas contra las obstrucciones.

Normas y especificaciones:
- ACEA C3-21
- API SN/CF
- FIAT 9.55535.S2
- FORD M2C 917 A
- GM Dexos2
- MB 226.5 / 229.31
- PORSCHE A 40

Unil Opal es un fabricante francés que ofrece una amplia gama de lubricantes para todos sus usos. Su presencia en el sector militar es una auténtica garantía de calidad.

Tenga en cuenta las precauciones de uso.

UNIL OPAL OPALPERF GI-V9 5W50 es un lubricante SAE supermultigrado con unas prestaciones excepcionales, tanto por la amplísima gama de viscosidades/temperaturas cubiertas como por el alto nivel de protección contra eldesgaste y la reducción de la fricción interna. Está especialmente indicado para lubricar los motores de los automóviles modernos más potentes, ya sean de gasolina o diésel, atmosféricos, turboalimentados o multiválvulas, en todas las condiciones: conducción deportiva, autopista, carretera o trayectos cortos.

Gracias a sus aditivos especiales a base de molibdeno y bismuto (inocuos para los sistemas de postratamiento FAP), el coeficiente de fricción de las piezas mecánicas en contacto se reduce entre un 15 y un 50%, mientras que el rendimiento antidesgaste mejora en un 14%.
Mayor protección cada vez que arranca el motor.

Ventajas :
- Alta fluidez a bajas temperaturas, para una lubricación óptima desde el arranque del motor.
arranque del motor.
- Estabilidad térmica superior a la de los aceites convencionales, evitando la formación de
depósitos a altas y bajas temperaturas.
- Baja volatilidad gracias a su grado SAE 50 en caliente, asegurando un consumo mínimo de aceite.
consumo.
- Aditivos seguros para filtros de partículas (FAP).

Normas y especificaciones:
- ACEA A3/B4-21
- API SN
- MB 229.1, 229.3
- VW 502.00, 505.00

Unil Opal es un fabricante francés que ofrece una amplia gama de lubricantes para todos sus usos. Su presencia en el sector militar es una auténtica garantía de calidad.

Tenga en cuenta las precauciones de seguridad.

Elaceite para cajas de cambios MOTUL Motylgear 75W80 (1 lit ro) está especialmente diseñado para cajas de cambios y ejes.

Este lubricante tecnosintético en lata de 1 litro está especialmente diseñado para soportar presiones extremas. Facilita el cambio de marchas.

Elaceite de motor UNIL OPAL OPALJET MIL-X 17 5W30 ha sido formulado para responder a las exigencias de los motores diesel y gasolina que utilizan un sistema de postratamiento, contribuyendo al mismo tiempo al ahorro de carburante (hasta un 8% en algunos modelos PSA) y a la prolongación de los intervalos de cambio de aceite. Se recomienda en los vehículos Renault para proteger los motores de gasolina (excepto RS y Alpine) y todos los motores diesel, incluidos los motores diesel Euro 6d. También está destinado a los vehículos Peugeot que necesitan el aceite PSA B71 2290 para reducir la aparición del fenómeno LSPI (preencendido a bajo régimen).

Ventajas :
- Menor consumo de combustible gracias a la reducción de la fricción interna del motor.
- Máxima optimización de los filtros de partículas contra la obstrucción gracias a su muy bajo contenido en azufre y cenizas sulfatadas.
azufre y cenizas sulfatadas.
- Extremadamente detergente: mantiene limpios todos los componentes del motor, evitando la formación de depósitos a altas y bajas temperaturas.
- Reduce los problemas de preignición a bajo régimen (LSPI).
- Las homologaciones del fabricante PSA B71 2290 y RENAULT RN 17 ofrecen la garantía más fiable de alta calidad y consistencia en la formulación.

Normas y especificaciones:
- ACEA C2-21
- ACEA C3-21
- API SP
- MB 229.31
- MB 229.51, 229.52, 226.52
- RENAULT RN 0700 / 0710

Unil Opal es un fabricante francés que ofrece una amplia gama de lubricantes para todos sus usos. Su presencia en el sector militar es una auténtica garantía de calidad.

Tenga en cuenta las precauciones de seguridad.

Aceite UNIL OPAL ATIC DX3 para caja de cambio automatica, dirección asistida (si liquido rojo y tapa roja solamente !) y gatos hidráulicos de capotaje.
Bídon de 1L.
Exigencias FORD MERCON 5R), MB 236.1, GM DEXRON (R)
Exigencias III G, ALLISON C-4