Tratamiento y aditivo

La resina de tratamiento de depósitos WAGNER (250 ml ) trata, restaura y sella los depósitos de 30 litros protegiéndolos contra la corrosión y el óxido.

La resina Wagner forma una capa interior protectora que sella los depósitos. La resina es resistente a todo tipo de combustibles.
Adecuada para depósitos de acero (incluidas las aleaciones), aluminio, acero inoxidable, cobre, latón y materiales compuestos.

El kit de tratamiento de depósitos Wagner le permite restaurar los depósitos con un contenido máximo de 10 litros. Este kit le permite sellar su depósito a largo plazo, para poder salvarlo y protegerlo de la corrosión, ya sea de chapa, plástico o aluminio.

Este kit contiene:
- Resina de 175 ml
- Convertidor de óxido 250 ml

El convertidor de óxido le permite eliminar a fondo las piezas oxidadas sin tener que lijarlas.
La resina le permitirá sellar su depósito mientras lo protege de la oxidación Esta resina es resistente a todo tipo de combustibles, incluidos los basados en etanol (E5, E10 y E85).

Este kit de tratamiento es compatible con depósitos de acero, aluminio, acero inoxidable, cobre, latón y compuestos.

El tratamiento anticorrosión WAGNER para depósitos de 30 litros restaura sus depósitos con una capacidad máxima de 30 litros. Con la vitrificación de larga duración, podrá salvar su depósito y protegerlo de la corrosión, ya sea de chapa, plástico o aluminio.

El convertidor de óxido le permite decapar a fondo las piezas afectadas por el óxido sin tener que lijarlas.
La resina le permite sellar su depósito al tiempo que lo protege de la oxidación. Esta resina es resistente a todo tipo de carburantes, incluidos los carburantes a base de etanol (E5, E10 y E85).

Este kit de tratamiento es compatible con depósitos de acero, aluminio, acero inoxidable, cobre, latón y compuestos.

Mecacyl HY se utiliza en las cajas de cambios mecánicas o secuenciales, los puentes (clásicos, de deslizamiento limitado tipo acoplamiento, puente tipo torsen...), acoplamientos, cadenas, rodamientos, base, etc. para lograr una mayor fiabilidad y suavidad, un efecto antidesgaste y antioxidante, un mejor cambio de las marchas, un funcionamiento silencioso, etc.

Formato: 100 ml

Kit de tratamiento de depósito Wagner que permite vitrificar de forma duradera depósitos de chapa, plástico y aluminio con una capacidad máxima de 80 litros.

Este kit contiene:
- Resina de 500 ml
- Convertidor de óxido 250 ml
- Convertidor de óxido 1 L

El convertidor de óxido le permite decapar en profundidad las piezas afectadas por el óxido sin tener que decaparlas.
La resina le permitirá impermeabilizar su depósito y protegerlo de la oxidación. Esta resina es resistente a todo tipo de carburantes, incluidos los carburantes a base de etanol (E5, E10 y E85).

Este kit de tratamiento es compatible con los depósitos de acero, aluminio, acero inoxidable, cobre, laton y materiales composites.
Permite tratar eficazmente los depósitos de hasta de 80 litros de capacidad.

Este tratamiento a base de zinc (lubricante antifricción) permite al motor mejorar su vida útil preservando el árbol de levas y los pulsadores.
En efecto, los aceites modernos ya no poseen las misma características, y la concentración de ZDDP ha disminuido fuertemente.
La ausencia de ZDDP se traduce en un desgaste y un deterioro de los árboles de levas y lo pulsadores, provocando entre otros el "pitting" en los motores de tecnología antigua (VW aircooled por ejemplo).

Este aditivo Cam-shield permite conseguir un buen nivel de concentración de ZDDP y así proteger eficazmente el árbol de levas y los pulsadores. Las grasas de ensamblaje también están disponibles.

Con Cam-shield los árbol de levas, pulsadores, balancines, cola de válvulas, etc... estarán lubricados como deben estarlo.

Contenido 88.5ml, ideal para tratar 4 a 5 litros de aceite para un coche de carreras o 8 a 10 litros para un uso normal.

Atención, no adecuado para coches con un bote catalítico.

CURATIF METAL 5 80 ml es un tratamiento remetalizante del aceite de motor que restaura las prestaciones originales de los motores de 4 tiempos de gasolina (incluidos los híbridos, turboalimentados, etc.), diesel (DCI, CDTI, HDI, TDI, TDCI, etc.) o GLP, al tiempo que prolonga su vida útil.
Es compatible con todo tipo de aceites (minerales, semisintéticos, 100% sintéticos). También es seguro para los catalizadores y los filtros de partículas DPFS.

Su fórmula tecnológica, especialmente diseñada y recomendada para todos los motores de más de 30.000 km o ante los primeros signos de desgaste prematuro, contiene mil millones de micropartículas de metales blandos, incluidos cobre, plata y zinc, que se incrustan en las microporosidades de las superficies a su paso por el aceite de motor. Esto compensa el desgaste de las piezas mecánicas móviles y remetaliza el motor al restablecer una perfecta estanqueidad entre el anillo y la pared del cilindro (reequilibrando la compresión).

Ventajas :
- Acción rápida a partir de los 100kms de uso, permitiendo que su motor recupere un rendimiento óptimo.
- Prolonga la vida de su motor.
- Reduce el consumo de carburante y de aceite.
- Reduce los niveles de contaminación.

Dosificación: 1 botella de 80 ml trata hasta 6 litros de aceite. Este tratamiento es efectivo durante 25.000kms.

Modo de empleo:
- Con el motor caliente, añada la botella de Metal 5 Curatif al cárter de aceite a través del orificio de llenado después de sustituir el filtro de aceite y rellenar con aceite nuevo (o durante los siguientes 1000kms).

Tenga en cuenta las siguientes precauciones

El aditivo para taqués hidráulicos BARDHAL 300 ml es un tratamiento del aceite de motor especialmente desarrollado para restablecer el funcionamiento óptimo de los taqués hidráulicos en motores de gasolina de 4 tiempos (incluidos los híbridos, turboalimentados, etc.), diésel (DCI, CDTI, HDI, TDI, TDCI, etc.) y GLP. Es compatible con todo tipo de aceites y no daña los catalizadores ni los filtros de partículas.

Reduce permanentemente el traqueteo, el ruido y el desgaste y elimina los depósitos.

Ventajas :
- Reduce la fricción y combate el desgaste prematuro de las piezas móviles.
- Alto poder de limpieza (disuelve y elimina las impurezas y los depósitos de goma preservando la eficacia de los filtros de aceite).
- reduce el consumo de carburante.
- mejora la flexibilidad.

Verter la botella en el aceite del motor como complemento cuando aparezcan los síntomas, o en el aceite nuevo después de un cambio de aceite.

Dosificación : 1 botella de 300 ml trata hasta 6 litros de aceite.

Tenga en cuenta las precauciones de uso.

Elhiperlubricante de motor MECACYL CR100 ml es un tratamiento preventivo y curativo adecuado para todos los motores de gasolina, diésel, híbridos y GLP y para todos los tipos de aceite.
Su forma dehiperlubricación de alta tecnología mejora el rendimiento del motor al tiempo que reduce el desgaste, aumenta la potencia y el par, reduce la contaminación y ahorra entre un 8 y un 15% de combustible.
Además, su fórmula exclusiva reduce el ruido mecánico, haciendo que el motor sea más silencioso y suave para un mayor confort de conducción.

Ventajas :
- Reducción del consumo de combustible.
- Menor desgaste del motor.
- Motor más silencioso y suave.
- Temperaturas y reacciones endotérmicas más bajas.
- Reducción de la contaminación (facilita pasar las pruebas anticontaminación).
- Protege el motor.

Dosificación: 1 botella de 100 ml trata eficazmente de 4 a 5 litros de volumen de aceite.

Modo de empleo:
- Después de un cambio de aceite, con el motor caliente y a temperatura de funcionamiento, vierta el contenido de la botella en el aceite nuevo a través del orificio de llenado del cárter (o añádalo hasta un máximo de 3000kms después de un cambio de aceite).
- Conduzca o deje el motor al ralentí durante al menos 10 minutos.

Información: Durante los primeros 10 a 15 km sale humo blanco por el tubo de escape. Esto es completamente normal ya que MECACYL CR elimina el agua y los óxidos.

Por favor, tome las precauciones adecuadas.

Más que un simple sustituto de plomo, garantiza une protección óptima y un perfecto funcionamiento del motor enriqueciendo el carburante de compuestos activos. Ideal para los vehículos antes de 1993.
Actúa como un estabilizador de gasolina y protege los asientos de válvulas.

Envase: 500 ml
Permite tratar 500 litros de carburante

Protección contra la corrosión. Crea una capa sólida y flexible de secado rápido. Ofrece protección duradera contra la corrosión, mientras no se dañe la capa de zinc. Permite soldar por punto.

Aerosol: 400 ml

El repelente de roedores BARDAHL (400 ml ) es la solución para ahuyentar a los roedores a los que les gusta alimentarse de los cables y mangueras del coche.

Protege su coche de las martas, ratas y ratones a los que les gusta refugiarse en los compartimentos del motor.
Su fórmula está diseñada para no dañar los plásticos y el caucho.

Ideal cuando el vehículo está parado durante un largo periodo detiempo (invierno, restauración...), hasta 24 meses.

- Protege la gasolina contra la oxidación
- Impide la formación de goma
- Limpia lasválvulas
- Elimina los restos

Apto para todo tipo de gasolinas yvehículos con un convertidor catalítico.
Para motores 2T y 4T.

El SMB Auto Extreme Stop-Leak ha sido especialmente desarrollado para todos los sistemas de aire acondicionado de automóviles que utilizan refrigerantes R134A de antigua generación (vehículos anteriores a 2013) y refrigerantes HFO1234yf de nueva generación (vehículos posteriores a 2013) gracias a los 2 adaptadores incluidos. Aporta soluciones curativas o preventivas a todos los problemas de microfugas en los circuitos de gas refrigerante.
Localiza las fugas de hasta 0,5 mm de diámetro y las sella de forma permanente sin que reaccionen con la humedad o el oxígeno, ahorrándole costosas reparaciones (piezas y/o mano de obra).

Ventajas :
- Dosificación universal (1 jeringa de 30ml por circuito).
- Ideal para aplicación preventiva.
- Sella permanentemente las fugas en las piezas de goma y metálicas de los sistemas de aire acondicionado.
- Compatible con todos los gases refrigerantes (incluidos los CFC, HFC y HCFC).
- No contiene polímeros (sin riesgo para el compresor).
- No reacciona con la humedad ni el oxígeno.
- Detectable bajo luz ultravioleta (actúa como trazador).
- Reduce significativamente el ruido del compresor.
- No daña el compresor.
- No daña los componentes del sistema de aire acondicionado.
- No daña los componentes de la estación de recuperación durante el rellenado de gas.

Comprobación previa (opcional):
- Localice la válvula de baja presión del sistema de A/C y desenrosque su tapón.
- Conecte una bomba de vacío y evacúe el sistema de A/C durante 5 minutos.
- Compruebe el valor de vacío obtenido con un manómetro.
- Detenga la bomba de vacío y compruebe en el manómetro que este valor de vacío puede mantenerse durante al menos 4 minutos.
- Si esto no es posible, la fuga es demasiado grande para ser reparada con el dispositivo Leak Stop.

También se puede realizar fácilmente una comprobación sencilla utilizando el comprobador de presión BARDHAL (número de pieza TB15140 vendido por separado).

Instrucciones de uso:
- Ponga en marcha el sistema de aire acondicionado y déjelo funcionar a máxima potencia.
- Desenrosque el tapón de la jeringa y conecte el adaptador negro o verde a la válvula de baja presión (el conector negro es para circuitos equipados con gas R134A, el conector verde es para circuitos equipados con gas HFO1234yf).
- Introduzca el tapón antifugas presionando el émbolo de la jeringa.
- Desconecte el conector y la jeringa de la válvula de baja presión.
- Vuelva a tapar la válvula de baja presión.
- Deje que el sistema funcione durante al menos 30 minutos.

Tenga en cuenta las precauciones de seguridad.

En vehículos que funcionan con bioetanol, Mecacyl:
facilita el arranque en frío y reduce el desgaste, por lo que prolonga y protege la mecánica.
previene o reduce los ruidos de roces y otros (ruidos de los empujadores hidráulicos, por ejemplo), por lo que proporciona silencio y comodidad de conducción.
- Limita las subidas de temperatura, por lo que reduce el consumo de aceite.
permite obtener un mejor rendimiento, por lo que permite desarrollar más par, más potencia y más reprís,
- Permite consumir menos para un mismo rendimiento, por lo que ahorra carburante.
- Permite una combustión más limpia con un menor consumo,
por lo que facilita superar las inspecciones de contaminación.
Y específicamente para el etanol,
- Limita las consecuencias de la dilución de alcoholes en el aceite,
por lo que protege la mecánica.

Formato: 100 ml

El aditivo de compresión BARDAHL 473ml Maxi ha sido desarrollado para restablecer todas las prestaciones y la eficacia óptima de los motores de 4 tiempos que funcionan con gasolina (incluidos los híbridos, turboalimentados, etc.), gasóleo (DCI, CDTI, HDI, TDI, TDCI, etc.) o GLP. Es compatible con todos los tipos de aceite e inocuo para los catalizadores y los filtros de partículas.

Su fórmula exclusiva restablece y reequilibra la compresión de los cilindros, limita las fugas de aceite devolviendo elasticidad a las juntas y reduce el consumo excesivo de aceite. Su función es preventiva o curativa.

Ventajas :
- Protege contra el desgaste al arrancar en frío.
- Refuerza la película de aceite.
- mejora la potencia, la reactividad y la aceleración.
- reduce el ruido del motor.
- mejora la potencia y el rendimiento.
- no obstruye el filtro de aceite.

Cuándo utilizarlo :
- Pérdida de compresión y de presión de aceite.
- Pérdida de potencia a altas revoluciones.
- Consumo excesivo de aceite.
- Filtraciones y pérdidas de aceite.

Dosificación : 1/2 botella trata eficazmente hasta 6 litros de volumen de aceite (repetir el tratamiento cada 15.000 km).

Modo de empleo:
- Cuando el motor esté caliente, añada 1/2 botella al cárter de aceite a través del orificio de llenado al cambiar el aceite o al rellenarlo.

Observar todas las precauciones de seguridad.

Mécacyl ha desarrollado un tratamiento eficaz que permite disminuir los golpes y ruidos de los taqués hidráulicos: el CRP de 100 ml
El CRP conserva todas las calidades del CR.

Lo ideal es utilizarlo en cada uno de sus cambios de aceite.
- protege sus taqués
- disminuye el desgaste de las piezas durante el rozamiento
- acaba con los ruidos y golpes

Limpiador de motor 5 en 1 BARDAHLpara motores de gasolina - 500ml
El limpiador de motor 5 en 1 BARDAHL es rápido y fácil de usar, y le permite limpiar a fondo su motor sin desmontar las piezas más susceptibles de atascarse. Su fórmula de aditivos multifuncionales altamente concentrados permite alcanzar todas las zonas a limpiar a través del sistema de combustible en un solo depósito de gasolina:- Turbo- Válvula EGR- Inyectores- Válvulas- Catalizador- Filtro de partículas
Las ventajas del limpiador de motores de gasolina 5 en 1 BARDAHL:Limpia el turbo, la válvula EGR, el filtro de partículas, las válvulas de escape y el catalizador sin desmontarlos.Limpia y protege el sistema de inyección y restablece el flujo de los inyectores.Mejora los niveles de emisiones contaminantesEvita el consumo excesivo de combustible y la pérdida de potenciaCompatible con todos los vehículos híbridos
Modo de empleo:Esperar a que se encienda el testigo de reserva.Vierta la botella en el depósito utilizando el extensor de combustible incorporado.Añada 35 litros de combustible a su depósito.Una vez que el motor esté caliente, conduzca a una velocidad constante de entre 2.500 y 3.000 rpm durante 20 minutos y, a continuación, conduzca normalmente. Esta acción puede repetirse varias veces hasta que se agote el combustible tratado.Repostar normalmente.

Este spray deadhesivo para correas BARDAHL(250 ml) es la solución para eliminar el ruido de las correas.
Además de reducir el deslizamiento de la correa, protegerá la goma y evitará que envejezca.

VENTAJAS:
- Restaura la potencia mecánica de los componentes accionados por correas
- Elimina los ruidos de deslizamiento (silbidos, chirridos)
- Acción duradera
- Prolonga la vida útil y protege contra el desgaste prematuro

CONSEJOS DE USO :
- Antes de utilizarlo, asegúrese de que las correas están correctamente tensadas según las recomendaciones del fabricante.

Respete las precauciones de uso.

Atención: los aerosoles no pueden enviarse por vía aérea (departamentos y territorios franceses de ultramar).

MOTUL Engine flush en formato de 300 ml es un limpiador de motor previo al drenaje para su uso en todo tipo de motores de gasolina, diésel o GLP, de aspiración natural o turboalimentados, con o sin catalizador. Es compatible con todos los aceites minerales o sintéticos.
Este producto de alto rendimiento, fruto del saber hacer de MOTUL, limpia eficazmente los depósitos y las incrustaciones que aparecen en el motor con el paso del tiempo y el desgaste del aceite. Las micropartículas se eliminan con el aceite de motor usado durante el cambio de aceite. Otra ventaja: garantiza un alto nivel de lubricación durante el proceso de limpieza para proteger y preservar los componentes mecánicos de su motor.

ADVERTENCIA: No apto para la limpieza de cajas de cambios manuales y automáticas. En caso de que el motor esté muy sucio, no aumente la dosis sino realice 2 tratamientos sucesivos.

Ventajas:
- Reduce el desgaste.
- Reduce el consumo de aceite y combustible.
- Aumenta la compresión por igual en todos los cilindros.
- Reduce las emisiones contaminantes.
- Elimina depósitos, barnices y otros residuos de combustión de zonas de alto riesgo como taqués hidráulicos, ranuras de pistón y segmentos.
- Evita la contaminación del aceite nuevo tras el llenado (mayor duración y conservación de sus cualidades).
- Aumenta la vida útil de los sistemas catalíticos de postratamiento.