Trattamento e additivo

La resina WAGNER per il trattamento dei serbatoi (250 ml ) tratta, ripristina e sigilla i serbatoi da 30 litri proteggendoli dalla corrosione e dalla ruggine.

La resina Wagner forma uno strato interno protettivo che sigilla i serbatoi. La resina è resistente a tutti i tipi di carburante.
È adatta per serbatoi in acciaio (comprese le leghe), alluminio, acciaio inox, rame, ottone e materiali compositi.

Il kit di trattamento dei serbatoi Wagner permette di restaurare i serbatoifino a 10 litri. Questo kit permette di sigillare il serbatoio a lungo termine, in modo da salvarlo e proteggerlo dalla corrosione, che sia in lamiera, plastica o alluminio.

Il kit contiene:
- 175ml di resina
- Convertitore di ruggine 250ml

Il convertitore di ruggine permette di sverniciare a fondo le parti arrugginite senza doverle carteggiare.
La resina vi permetterà di sigillare il serbatoioproteggendolo dall'ossidazione. Questa resina è resistente a tutti i tipi di carburante, compresi quelli a base di etanolo (E5, E10 e E85).

Questo kit di trattamento è compatibile con serbatoi in acciaio, alluminio, acciaio inossidabile, rame, ottone e compositi.

Il trattamento anticorrosione WAGNER per serbatoi da 30 litri ripristina i vostri serbatoi con una capacità massima di 30 litri. Con la vetrificazione a lungo termine, potete salvare il vostro serbatoio e proteggerlo dalla corrosione, sia esso in lamiera, plastica o alluminio.

Il convertitore di ruggine consente di sverniciare a fondo le parti colpite dalla ruggine senza doverle carteggiare.
La resina consente di sigillare il serbatoio proteggendolo dall'ossidazione. Questa resina è resistente a tutti i tipi di carburante, compresi quelli a base di etanolo (E5, E10 ed E85).

Questo kit di trattamento è compatibile con serbatoi in acciaio, alluminio, acciaio inox, rame, ottone e materiali compositi.

Il MECACYLHY va utilizzato nel cambio meccanico o sequenziale, sui ponti(classici, ascivolamento limitato tipo innesto a denti, ponte tipo Torsen...), innestia denti, catene, cuscinetti, servosterzo...

Confezione: 100 ml

Set per il trattamento dei serbatoi Wagner utilizzato per sigillare a lungo termine serbatoi in lamiera, plastica e alluminio con una capacità massima di 80 litri.

Il kit contiene:
- Resina da 500 ml
- Convertitore di ruggine 250 ml
- Convertitore di ruggine 1L

Il convertitore di ruggine permette di sverniciare a fondo le parti arrugginite senza doverle carteggiare.
La resina consentirà di sigillare il serbatoio proteggendolo dall'ossidazione. La resina è resistente a tutti i tipi di carburante, compresi quelli a base di etanolo (E5, E10 e E85).

Il set di trattamento è compatibile con serbatoi in acciaio, alluminio, acciaio inossidabile, rame, ottone e compositi.
Consente di trattare efficacemente serbatoi con una capacità massima di 80 litri.

Questo trattamento a base di zinco (lubrificante anti-attrito) consente al vostro motore di migliorare la sua durata preservando l'albero a camme e gli spintori.
Infatti, gli oli moderni non hanno più le stesse caratteristiche e la concentrazione di ZDDP è notevolmente diminuita.
La carenza di ZDDP si traduce in un'usura e in un deterioramento degli alberi a camme e degli spintori che provoca, tra le altre cose, il "pitting" dei motori di vecchia tecnologia (VW aircooled, ad esempio).

L'additivo Cam-shield consentirà di ritrovare un buon livello di concentrazione di ZDDP e di proteggere efficacemente l'albero a camme e gli spintori. Sono inoltre disponibili dei grassi di montaggio.

Con il Cam-shield gli alberi a camme, gli spintori, i bilancieri, gli steli delle valvole, ecc. saranno finalmente lubrificati come devono.

Confezione da 88,4 ml, ideale per trattare da 4 a 5 L d'olio per un'auto per un utilizzo da corsa o da 8 a 10 L per un utilizzo normale.

Attenzione, non adatto a vetture dotate di marmitta catalitica.

CURATIF METAL 5 80 ml è un trattamento remetallizzante dell'olio motore che ripristina le prestazioni originali dei motori a 4 tempi a benzina (anche ibridi, turbo, ecc.), diesel (DCI, CDTI, HDI, TDI, TDCI, ecc.) o GPL, prolungandone la vita.
È compatibile con tutti i tipi di olio (minerale, semisintetico, 100% sintetico). È sicuro anche per le marmitte catalitiche e i filtri antiparticolato DPFS.

La sua formula tecnologica, appositamente studiata e raccomandata per tutti i motori oltre i 30.000 km o ai primi segni di usura precoce, contiene miliardi di microparticelle di metalli dolci, tra cui rame, argento e zinco, che si incorporano nelle microporosità delle superfici durante il passaggio nell'olio motore. In questo modo si compensa l'usura delle parti meccaniche in movimento e si riequilibra il motore ripristinando una perfetta tenuta tra anello e parete del cilindro (riequilibrio della compressione).

Vantaggi :
- azione rapida a partire da 100 km dopo l'uso, che consente al motore di tornare alle prestazioni ottimali.
- Prolunga la vita del motore.
- Riduce il consumo di carburante e di olio.
- riduce i livelli di inquinamento.

Dosaggio: 1 flacone da 80 ml tratta fino a 6 litri di olio. Questo trattamento è efficace per 25.000 km.

Istruzioni per l'uso:
- A motore caldo, aggiungere il flacone di Metal 5 Curatif nella coppa dell'olio attraverso il foro di riempimento dopo la sostituzione del filtro dell'olio e il rabbocco di olio nuovo (o durante i successivi 1000 km).

Osservare le seguenti precauzioni

BARDHAL Hydraulic Tappet Additive 300ml è un trattamento dell'olio motore appositamente sviluppato per ripristinare il funzionamento ottimale delle punterie idrauliche sui motori a benzina a 4 tempi (compresi quelli ibridi, turbo, ecc.), diesel (DCI, CDTI, HDI, TDI, TDCI, ecc.) e GPL. È compatibile con tutti i tipi di olio ed è sicuro per le marmitte catalitiche e i filtri antiparticolato.

Riduce in modo permanente il fruscio, la rumorosità e l'usura ed elimina i depositi.

Vantaggi :
- riduce l'attrito e combatte l'usura precoce delle parti in movimento.
- Elevato potere pulente (scioglie ed elimina le impurità e i depositi di gomma preservando l'efficienza dei filtri dell'olio).
- riduce il consumo di carburante.
- migliora la flessibilità.

Versare il flacone nell'olio motore come rabbocco alla comparsa dei sintomi o nell'olio nuovo dopo un cambio d'olio.

Dosaggio : 1 flacone da 300 ml tratta fino a 6 litri di olio.

Osservare le precauzioni d'uso.

Molto più di un semplice sostituto del piombo, garantisce una protezione ottimale e un perfetto funzionamento del motore, arricchendo il carburante di composti attivi. Ideale per veicoli antecedenti al 1993.
Agisce come uno stabilizzatore del carburante e protegge le sedi delle valvole.

Confezione: 500 ml
Permette di trattare 500 L di carburante!

Protezione contro la corrosione. Forma una pellicola solida e flessibile ad asciugatura rapida. Offre una protezione di lunga durata contro la corrosione, anche quando lo strato di zinco è rovinato. Consente di saldare a punti.

Spray: 500 ml

BARDAHL Rodent Repellent (400 ml ) è la soluzione per respingere i roditori che si nutrono di cavi e tubi dell'auto.

Protegge l'auto da martore, ratti e topi che amano rifugiarsi nei vani motore.
La sua formula è studiata per non danneggiare plastica e gomma.

Idealequando il veicolo è all'arresto per un lungo periodo di tempo (stoccaggio,restauro...) fino a 24 mesi.

- Protegge la benzina dall'ossidazione
- Impedisce la formazione di gomme
- Pulisce le valvole
- Eliminai depositi

Adatto a tutti i tipi di carburante e ai veicoli con serbatoio catalitico.
Per motori 2T e 4T.

SMB Auto Extreme Stop-Leak è stato sviluppato appositamente per tutti gli impianti di condizionamento dell'auto che utilizzano refrigeranti R134A di vecchia generazione (veicoli prima del 2013) e HFO1234yf di nuova generazione (veicoli dopo il 2013) grazie ai 2 adattatori inclusi. Fornisce soluzioni curative o preventive a tutti i problemi di microperdite nei circuiti del gas refrigerante.
Individua le perdite fino a 0,5 mm di diametro e le sigilla in modo permanente senza reagire con l'umidità o l'ossigeno, risparmiando costose riparazioni (ricambi e/o manodopera).

Vantaggi :
- Dosaggio universale (1 siringa da 30 ml per circuito).
- Ideale per applicazioni preventive.
- Sigilla in modo permanente le perdite nelle parti in gomma e in metallo degli impianti di climatizzazione.
- Compatibile con tutti i gas refrigeranti (compresi CFC, HFC e HCFC).
- Non contiene polimeri (nessun rischio per il compressore).
- Non reagisce con l'umidità o l'ossigeno.
- Rilevabile alla luce UV (agisce da tracciante).
- Riduce significativamente il rumore del compressore.
- Non danneggia il compressore.
- Non danneggia i componenti del sistema A/C.
- Non danneggia i componenti della stazione di recupero durante il rifornimento di gas.

Controllo preliminare (opzionale):
- Individuare la valvola di bassa pressione dell'impianto di climatizzazione e svitare il tappo.
- Collegare una pompa a vuoto ed evacuare il sistema A/C per 5 minuti.
- Controllare il valore di vuoto ottenuto con un manometro.
- Fermare la pompa del vuoto e verificare sul manometro che questo valore di vuoto possa essere mantenuto per almeno 4 minuti.
- Se ciò non è possibile, la perdita è troppo grande per essere riparata con il dispositivo Leak Stop.

Un semplice controllo può essere effettuato anche con il tester di pressione BARDHAL (codice TB15140 venduto separatamente).

Istruzioni per l'uso:
- Avviare il sistema di climatizzazione e farlo funzionare alla massima potenza.
- Svitare il cappuccio della siringa e collegare l'adattatore nero o verde alla valvola di bassa pressione (il connettore nero è per i circuiti dotati di gas R134A, il connettore verde è per i circuiti dotati di gas HFO1234yf).
- Inserire il leak-stop premendo lo stantuffo della siringa.
- Scollegare il connettore e la siringa dalla valvola di bassa pressione.
- Riposizionare il tappo della valvola di bassa pressione.
- Lasciare funzionare il sistema per almeno 30 minuti.

Osservare le precauzioni di sicurezza.

L'avviatore per motore Start Pilot 300 ml è adatto sia a motori a benzina sia a motori Diesel e garantisce una partenza istantanea con qualsiasi clima. Bastainfattiun semplice spruzzo di un secondo nell'entrata del filtro dell'aria.
Questo avviatore per motore è adatto anche ai motori piccoli a 2 e 4 tempi edè consigliato per i tosaerba a gas e i motori delle imbarcazioni.
L'avviatore per motore Start Pilot garantisce la lubrificazione della parte altadei cilindri fin dai primi giri di rotazione del motore,limitandone l'usura. Inoltre, questo prodotto evita un'esplosione brutale al momento della partenza.

L'avviatore per motore si presenta sotto forma di spray e possiede una valvola che consente un utilizzo in tutte le direzioni.

BARDHAL Pre-Exchange Cleaner 300ml è un trattamento appositamente sviluppato per sciogliere le morchie e mantenere in sospensione le particelle nell'olio usato, lasciando l'interno del motore pulito prima del rabbocco con olio nuovo.
È compatibile con tutti i motori a benzina a 4 tempi (compresi quelli ibridi e turbo), diesel (DCI, CDTI, HDI, TDI, TDCI, ecc.) e GPL e con tutti i tipi di olio. È sicuro anche per le marmitte catalitiche e i filtri antiparticolato DPF.

Vantaggi :
- Scioglie, allenta e sospende tutti i tipi di depositi.
- Pulisce l'intero circuito di lubrificazione del motore.
- Previene l'usura prematura del motore.

Dosaggio : 1 flacone da 300 ml tratta efficacemente 6 litri di olio (si deve utilizzare al massimo il 10% della capacità del carter).

Istruzioni per l'uso:
- Versare il contenuto del flacone nell'olio usato, a motore caldo, prima di cambiare l'olio.
- Far girare il motore al minimo o guidare normalmente per 15 minuti.
- Scaricare immediatamente quando l'olio è ancora caldo.
- Sostituire il filtro dell'olio.
- Riempire il carter con olio nuovo.

Osservare tutte le precauzioni di sicurezza.

BARDHAL LXR PLASMA Additivo potenziatore d'olio per veicoli diesel (Euro 5b), a benzina e ibridi di ultima generazione, fornisce prestazioni di protezione, lubrificazione e durata che superano gli additivi convenzionali a base di petrolio.
Questa autentica innovazione tecnologica nella formulazione è compatibile con tutti i tipi di olio. È particolarmente adatto agli oli fluidi 0W, 5W e 10W.
BARDAHL sfrutta l'eccezionale potenza dell'induzione al plasma per rafforzare le molecole diesteri vegetali mediante reticolazione. Le cariche elettriche del gas ionizzato (plasma) permettono agli esteri vegetali di legarsi tra loro e di formare piccole molle molecolari elettromagnetiche che aderiscono fortemente alle superfici metalliche. In questo modo si crea una pellicola protettiva ultra-lubrificante tra le parti meccaniche in movimento.

Vantaggi :
- 100% Biotech.
- Antiusura e antiattrito.
- Riduce la temperatura di esercizio del motore.
- Riduce il consumo di carburante e le emissioni di CO2.
- Aumenta l'indice di viscosità e migliora la stabilità dell'olio a temperature molto basse e molto alte, anche in condizioni di gara estreme.
- Elevata resistenza alla corrosione.
- Proprietà di estrema pressione (EP).
- Prolunga la vita delle parti meccaniche.

Dosaggio: 1 flacone da 400 ml tratta fino a 8 litri di olio.

Istruzioni per l'uso:
- A motore caldo, aggiungere il flacone nella coppa dell'olio attraverso il foro di riempimento dopo aver sostituito il filtro dell'olio e aver rabboccato con olio nuovo (dedurre 400 ml dal volume di olio rimesso nella coppa per non superare la quantità raccomandata dal produttore).
- Il prodotto deve essere utilizzato entro 24 mesi. Deve essere conservato nell'imballo originale chiuso
al riparo da luce, umidità e temperature eccessive.

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L'additivo per compressione BARDAHL 473ml Maxi è stato sviluppato per ripristinare tutte le prestazioni e l'efficienza ottimale dei motori a 4 tempi alimentati a benzina (anche ibridi, turbo, ecc.), diesel (DCI, CDTI, HDI, TDI, TDCI, ecc.) o GPL. È compatibile con tutti i tipi di olio ed è innocuo per le marmitte catalitiche e i filtri antiparticolato.

La sua formula esclusiva ripristina e riequilibra la compressione dei cilindri, limita le perdite d'olio ripristinando l'elasticità delle guarnizioni e riduce il consumo di olio in eccesso. La sua funzione è preventiva o curativa.

Vantaggi :
- Protegge dall'usura all'avviamento a freddo.
- rinforza il film d'olio.
- migliora la potenza, la reattività e l'accelerazione.
- riduce la rumorosità del motore.
- migliora la potenza e le prestazioni.
- non intasa il filtro dell'olio.

Quando usarlo :
- perdita di compressione e di pressione dell'olio.
- Perdita di potenza agli alti regimi.
- Consumo eccessivo di olio.
- infiltrazioni e perdite d'olio.

Dosaggio : 1/2 flacone tratta efficacemente fino a 6 litri di olio (ripetere il trattamento ogni 15.000 km).

Istruzioni per l'uso:
- A motore caldo, aggiungere 1/2 flacone nella coppa dell'olio attraverso il foro di riempimento quando si cambia l'olio o si rabbocca l'olio.

Osservare tutte le precauzioni di sicurezza.

Mécacyl ha sviluppato un trattamento efficace che consente di ridurre gli schiocchi e i rumori degli spintori idraulici: il CRP da 100 ml
Il CRP conserva tutte le qualità del CR.

L'ideale è utilizzarlo in occasione di ogni cambio dell'olio.
- protegge gli spintori
- riduce l'usura dei pezzi in attrito
- basta nacchere!

BARDAHL Detergente motore 5 in 1 per motori a benzina - 500ml
Il detergente motore 5 in 1 di BARDAHL è facile e veloce da usare e consente di pulire a fondo il motore senza smontare le parti più soggette a intasamento. La sua formula con additivi multifunzionali altamente concentrati consente di raggiungere tutte le aree da pulire attraverso il sistema di alimentazione in un solo serbatoio di benzina:- Turbo- Valvola EGR- Iniettori- Valvole- Convertitore catalitico- Filtro antiparticolato
I vantaggi del detergente per motori a benzina 5 in 1 BARDAHL:Pulisce il turbo, la valvola EGR, il filtro antiparticolato, le valvole di scarico e il catalizzatore senza smontarli.Pulisce e protegge il sistema di iniezione e ripristina il flusso degli iniettori.Migliora i livelli di emissioni inquinantiPreviene il consumo eccessivo di carburante e la perdita di potenza.Compatibile con tutti i veicoli ibridi
Istruzioni per l'uso:Attendere l'accensione della spia della riserva.Versare la bottiglia nel serbatoio utilizzando l'estensore di carburante incorporato.Aggiungere 35 litri di carburante al serbatoio.Una volta che il motore è caldo, guidare a una velocità costante compresa tra 2.500 e 3.000 giri/min per 20 minuti, quindi guidare normalmente. Questa operazione può essere ripetuta più volte finché non si esaurisce il carburante trattato.Fare rifornimento come di consueto.

Questo spray diAdesivo per cinghie BARDAHL(250 ml) è la soluzione per eliminare il rumore delle cinghie.
Oltre a ridurre lo slittamento del nastro, protegge la gomma e ne impedisce l'invecchiamento.

VANTAGGI:
- Ripristina la potenza meccanica dei componenti azionati dalla cinghia
- Elimina i rumori di slittamento (fischi, cigolii)
- Azione duratura
- Prolunga la vita utile e protegge dall'usura precoce

CONSIGLI PER L'USO :
- Prima dell'uso, assicurarsi che le cinghie siano tese correttamente secondo le raccomandazioni del produttore.

Osservare le precauzioni d'uso.

Attenzione: gli aerosol non possono essere spediti per via aerea (dipartimenti e territori francesi d'oltremare).