Liquidi di raffreddamento

MOTUL INUGEL G13 è un liquido di raffreddamento di lunga durata, pronto all'uso, elaborato a base di glicole monoetilenico e glicerolo, che utilizza un additivo della tecnologia Lobrid.

Particolarmente indicato per i circuiti di raffreddamento di veicoli leggeri e commerciali del gruppo VAG quando è richiesto un liquido di raffreddamento conforme alla norma G13 (VW TL 774 J). Questa specifica G13 è compatibile con i liquidi di raffreddamento che soddisfano le precedenti specifiche: G12 (VW TL 774 D), G12+ (VW TL 774 F) et G12++ (VW TL 774 G).

Lattina da L

MOTUL AUTO COOL ESSENTIAL -25°C è un liquido antigelo e anticorrosione pronto all'uso per 4 stagioni, a base di glicole monoetilenico. La sua formula ad alte prestazioni, che utilizza un additivo organico OAT privo di nitriti, fosfati, ammine e silicati, soddisfa i requisiti degli standard dei costruttori di veicoli.

ATTENZIONE: non miscelare con i prodotti IAT Inorganic Acid Technology (refrigeranti non organici di tipo 1, generalmente di colore blu o verde, con inibitori di corrosione a base minerale come fosfati, silicati e borati)!

Vantaggi :
- LR ESSENTIAL è pronto all'uso (non richiede miscelazione).
- Favorisce lo scambio di calore.
- Raffreddamento efficiente del motore ritardando il punto di ebollizione.
- Protezione ottimale di tutte le parti metalliche del motore contro il congelamento fino a -25°C, la corrosione, le incrostazioni e i depositi.
- Prolunga la durata della pompa dell'acqua e previene la cavitazione.
- Compatibile con guarnizioni, tubi e componenti in plastica.

Specifiche:
- AFNOR NF R 15-601
- Norme AS AS 2108
- STANDARD ASTM D3306
- NORMA BRITANNICA BS 6580
- Norme cinesi GB 29743
- Norme Cuna NC 956-16 / NC 956-18
- NORMA SAE J1034
- NORMA UNE 26-361-88/1

Si raccomanda di verificare e seguire le raccomandazioni del produttore per il proprio veicolo.

Osservare le consuete precauzioni.

Il CLASSIC COOL EVANS è appositamente progettato per i veicoli del dopoguerra.
Questo refrigerante senza acqua è il risultato di decenni di ricerca e sviluppo.
Gli ingegneri hanno creato appositamente il CLASSIC COOL 180° per i veicoli storici con blocchi in ghisa e componenti in rame, acciaio e alluminio. Questo refrigerante mantiene i motori alla giusta temperatura nelle condizioni più difficili.

Oltre a migliorare il vostro sistema di raffreddamento, il refrigerante EVANS aiuta anche a migliorare la vita del vostro motore. Questa protezione sarà attiva per tutta la vita del motore senza necessità di intervenire con sostituzioni!!!

Niente acqua - Nessun surriscaldamento:
Il punto di ebollizione del refrigerante EVANS è superiore a 180°C.

Senza acqua - Senza corrosione
Senza acqua, il refrigerante EVANS previene ed elimina la corrosione.

Niente acqua - Niente pressione
Il refrigerante EVANS è usato per ridurre la pressione nel sistema di raffreddamento.

Senza acqua - Senza tartaro :
Impedendo l'accumulo di calcare duro, il refrigerante EVANS respinge il trasferimento di calore ad altre parti.

Niente acqua - Più potenza:
La detonazione prematura associata al surriscaldamento è eliminata con questo refrigerante senza acqua.

Capienza: 5 l

Il liquido di raffreddamento concentrato ACKOJA FL22 viene diluito in acqua demineralizzata per fornire il grado di protezione richiesto contro il freddo. La sua formula verde e di lunga durata è a base di glicole etilenico senza silicati né ammine (tecnologia organica P-OAT di seconda generazione).

Questo antigelo è utilizzato e raccomandato dai principali produttori giapponesi(Mazda, Nissan, Honda, Mistubishi, Subaru...) e coreani(Hyundai, Kia, Daewoo...).

Esempi di diluizione:
- 1,5 litri di antigelo + 1 litro di acqua = 2,5 litri a -36°C
- 1,5 litri di antigelo + 1,5 litri di acqua = 3 litri a -24°C
- 1,5 litri di antigelo + 2 litri di acqua = 3,5 litri a -18°C

INFORMAZIONI: Conosciuto come "long life", la sua durata è di 10 anni o 190.000 km.

Si raccomanda di verificare e seguire le raccomandazioni del costruttore per il proprio veicolo.

Grazie per aver preso le necessarie precauzioni.

La preparazione per il cambio del refrigerante EVANS - 2L è progettata per pulire l'intero sistema di raffreddamento e rimuovere tutta l'acqua dai circuiti
Il liquido può essere utilizzato più volte, prepara il sistema di raffreddamento ed è essenziale per l'uso del refrigerante senza acqua.

Capacità: 2L

Liquido di raffreddamento concentrato FEBI: si diluisce nell'acqua demineralizzata secondo il grado di protezione contro il freddo desiderato.
Utilizzato e raccomandato dai principali costruttori tedeschi, l'antigelo GO12+ ha la particolarità di non essere corrosivo.

Colore: viola
Esempi di diluizione:
1 bidone 1,5 L antigelo + 1 L acqua = 2,5 L di protezione max a - 36 °C
2 bidoni 1,5 L antigelo +3 L acqua= 6 L di protezione a -24° C

MOTUL Motocool Expert è un refrigerante antigelo e anticorrosionepronto all'uso per i sistemi di raffreddamento dei motori delle moto.

A base di glicole monoetilenico, Motocool Expertcontiene additivi anticorrosione di tecnologia ibrida rinforzata adattata alleleghe leggere dei motori di motoper limitare i depositi e la corrosione dei materiali

Protezione antigelo fino a -37° C/ -35° F
Buon scambio di calore per un efficiente raffreddamento del motore.
Protegge dal surriscaldamento: 135°C/ 275°F (a +1,5 bar).
Compatibile con guarnizioni, manicotti e componenti in plastica.
Proprietà antischiuma molto buone.

Contiene un repellente amaro secondo il decreto n. 95326 del 20.3.95 per dissuadere l'ingestione, poiché i refrigeranti/antigelo hanno un sapore dolce ma sono dannosi se ingeriti.

U NIL OPAL EVOFREEZE G12 EVO -37°C è un liquido antigelo e anticorrosione organico(OAT) di ultima generazione pronto all'uso. La sua formula di lunga durata è basata su glicole etilenico contenente inibitori della corrosione di fosfati e silicati di nuova generazione(PSi-OAT).

Miscibile e compatibile con i vecchi refrigeranti ibridi Si-OAT come G12 (VW TL 774 D), G12 (VW TL 774 F), G12 (VW TL 774 G) e G13 (VW TL 774 J), soddisfa i requisiti più severi. Da giugno 2018 è utilizzato e raccomandato dai maggiori produttori tedeschi(Volkswagen, Seat, Skoda, Audi, Porsche...) quando è richiesto un refrigerante conforme allo standard G12 EVO (VWTL-774-L). Garantisce la massima protezione per i motori di ultima generazione e/o soggetti a forti sollecitazioni termiche (sistemi ibridi e sistemi di raffreddamento indiretto per auto elettriche a batteria) e ha la particolarità di non essere corrosivo nei confronti della gomma, dei metalli e del circuito di raffreddamento in generale.

Vantaggi :
- Presenza di una pellicola protettiva sul metallo a contatto.
- Protezione di lunga durata, soprattutto per la ghisa e l'alluminio ad alte temperature.
- Ottime prestazioni contro la corrosione a caldo e la cavitazione.
- Elevata resistenza termica per un eccellente raffreddamento del motore.
- Rispettoso dell'ambiente (senza ammine, nitrati, fosfati e borati).
- Stabilità del prodotto a lungo termine.

Raccomandazioni per l'uso:
- Per proteggere i componenti principali dell'impianto di raffreddamento (pompa dell'acqua e radiatore) e mantenere le proprietà anticorrosione e antischiuma di EVOFREEZE, si consiglia di svuotare l'impianto ogni 2 anni.

Si raccomanda di controllare e seguire le raccomandazioni del costruttore per il proprio veicolo.

Osservare le consuete precauzioni.

Liquido di raffreddamento concentrato FEBI: si diluisce nell'acqua demineralizzata secondo il grado di protezione contro il freddo desiderato.
Utilizzato e raccomandato dai principali costruttori tedeschi, l'antigelo G12++ ha la particolarità di non essere corrosivo.

Colore: viola
Esempi di diluizione:
1 bidone 1,5 L antigelo + 1 L acqua = 2,5 L di protezione max a - 36 °C
2 bidoni 1,5 L antigelo +3 L acqua= 6 L di protezione a -24° C

Il G12+ è l'ultima evoluzione del famoso G12:: protezione massima per i motori più recenti e/o sottoposti a forti vincoli termici.

Il refrigerante concentrato FEBI G11 viene diluito in acqua demineralizzata fino al livello di protezione dal freddo richiesto. La sua formula è a base di glicole monoetilenico con silicato (tecnologia inorganica IAT, senza nitriti, ammine o fosfati).
Questo agente anticorrosione e antigelo G11 è consigliato per i circuiti di raffreddamento delle auto del gruppo VAG(Volkswagen, Seat, Skoda, Audi, Porsche...) prodotte fino al 1996. È particolarmente indicato per i vecchi motori in ghisa con radiatori in rame o ottone e per i radiatori del riscaldamento, soprattutto a causa delle saldature in piombo.
Esempi di diluizione:- 1 lattina da 1,5L di antigelo + 1,5L di acqua = 3L di protezione massima a -37°C- 1 bomboletta da 1,5 litri di antigelo + 2,25 litri di acqua = 3,75 litri di protezione massima a -27°C- 2 taniche 1,5L di antigelo + 3L di acqua = 6L di protezione massima a -20°C
Vantaggi :- Crea una protezione per le superfici, impedendo al glicole etilenico di danneggiarle.- Rallenta la diffusione della corrosione.- Protegge dai depositi e dalla formazione di schiuma.- Assicura una dissipazione ideale del calore.- Proprietà anti-cavitazione.
ATTENZIONE: non è raccomandato per i veicoli con blocchi cilindri e radiatori in alluminio, poiché G11 non è in grado di proteggerli ad alte temperature!
INFORMAZIONI: G11 può essere miscelato con G12+, G12++ e G13, ma con un peggioramento della protezione dalla corrosione. È incompatibile con il G12 organico a base di OAT. Ha una durata breve: va sostituito ogni 3-4 anni o 60-85.000 km.
Si consiglia di verificare e seguire le raccomandazioni del produttore per il proprio veicolo.
Grazie per aver preso le necessarie precauzioni.

Il liquido di raffreddamento concentrato MOTUL AUTO COOL G12 EVO ULTRA viene diluito in acqua demineralizzata in base al grado di protezione dal freddo richiesto. A base di glicole monoetilenico, la sua formula di lunga durata e ad alte prestazioni utilizza l'additivazione Lobrid, ovvero un tipo di Si-OAT misto organico e non organico chiamato Lobrid Tech.

Evoluzione del famoso G13, G12EVO soddisfa i requisiti più severi. Da giugno 2018 è utilizzato e raccomandato dai maggiori costruttori tedeschi(Volkswagen, Seat, Skoda, Audi, Porsche...) quando è richiesto un refrigerante conforme allo standard G12 EVO (VWTL-774-L).
G12 EVO è compatibile e miscibile con tutti i refrigeranti conformi alle seguenti specifiche: G12 (VW TL 774 D), G12 (VW TL 774 F), G12 (VW TL 774 G) e G13 (VW TL 774 J).

Esempi di diluizione:
- 2L antigelo concentrato 1L acqua = 3L protezione massima a -50°C (66%)
- 1L di antigelo concentrato 1L di acqua = 2L di protezione massima a -35°C (50%)
- 1L di antigelo concentrato 1,5L di acqua = 2,5L di protezione massima a -22°C (40%)
- 1 litro di antigelo concentrato 2 litri di acqua = 3 litri di protezione massima a -16°C (33%)

ATTENZIONE: Non utilizzare non diluito. Per una protezione minima dalla corrosione, non diluire con meno del 33% di antigelo concentrato. Per un raffreddamento ottimale, non diluire con più del 66% di antigelo concentrato!

Vantaggi :
- Aiuta a proteggere tutte le parti metalliche del motore.
- Il livello di protezione dal gelo può essere regolato in base alla miscela utilizzata.
- Protezione ottimale contro il surriscaldamento.
- Protezione ottimale contro la corrosione, le incrostazioni e i depositi.
- Prolunga la durata della pompa dell'acqua.
- Compatibile con guarnizioni, tubi e componenti in plastica.

INFORMAZIONI: Motul AUTO COOL G12 EVO ULTRA sostituisce Motul AUTO COOL G13 ULTRA rispettando gli stessi standard.

Si raccomanda di verificare e seguire le raccomandazioni del produttore per il proprio veicolo.

Grazie per aver preso le necessarie precauzioni.

MOTUL AUTO COOL G12 EVO -37°C è un liquido refrigerante antigelo e anticorrosione pronto all'uso. A base di glicole monoetilenico, la sua formula di lunga durata e ad alte prestazioni utilizza l'additivazione Lobrid, un tipo di Si-OAT misto organico e non organico chiamato Lobrid Tech. Sviluppato specificamente per i climi freddi, offre una protezione antigelo superiore a G12 EVO -30°C.

Evoluzione del famoso G13, G12EVO soddisfa i requisiti più severi. Da giugno 2018 è utilizzato e raccomandato dai maggiori produttori tedeschi(Volkswagen, Seat, Skoda, Audi, Porsche...) quando è richiesto un refrigerante conforme allo standard G12 EVO (VWTL-774-L).
G12 EVO è compatibile e miscibile con tutti i refrigeranti conformi alle seguenti specifiche: G12 (VW TL 774 D), G12 (VW TL 774 F), G12 (VW TL 774 G) e G13 (VW TL 774 J).

Vantaggi :
- Aiuta a proteggere tutte le parti metalliche del motore.
- Protezione ottimale contro il gelo fino a -37°C.
- Protezione ottimale contro il surriscaldamento.
- Protezione ottimale contro la corrosione, le incrostazioni e i depositi.
- Prolunga la durata della pompa dell'acqua.
- Compatibile con guarnizioni, tubi e componenti in plastica.

INFORMAZIONI: Motul AUTO COOL G12 EVO -37°C sostituisce Motul AUTO COOL G13 -37°C rispettando gli stessi standard.

Si raccomanda di verificare e seguire le raccomandazioni del produttore per il proprio veicolo.

Osservare le consuete precauzioni.

MOTUL AUTO COOL TYPE D -25°C è un liquido refrigerante antigelo e anticorrosione pronto all'uso, sviluppato appositamente per i circuiti di raffreddamento dei veicoli Renault, Dacia e Samsung. A base di glicole monoetilenico, la sua formula utilizza un additivo organico OAT privo di fosfati, ammine e silicati. Soddisfa i requisiti della norma TYPE D richiesta dal gruppo Renault.

Vantaggi :
- Favorisce lo scambio di calore e consente un efficiente raffreddamento del motore ritardando il punto di ebollizione.
- Protegge tutte le parti metalliche del motore.
- Protezione ottimale contro il gelo fino a -25°C.
- Protezione ottimale contro la corrosione, le incrostazioni e i depositi.
- Aumenta la durata della pompa dell'acqua e previene la cavitazione.
- Compatibile con guarnizioni, tubi e componenti in plastica.

Norme: RENAULT TYPE D, 41-01-001/--S.

Si raccomanda di verificare e seguire le raccomandazioni del produttore per il proprio veicolo.

Osservare le precauzioni di sicurezza.

Liquido di raffreddamento concentrato FEBI: si diluisce nell'acqua demineralizzata secondo il grado di protezione contro il freddo desiderato.
Utilizzato e raccomandato dai principali costruttori tedeschi, l'antigelo GO12 ha la particolarità di non essere corrosivo.
Fabbricato in Germania.

Il CLASSIC COOL EVANS è appositamente progettato per i veicoli del dopoguerra.
Questo refrigerante senza acqua è il risultato di decenni di ricerca e sviluppo.
Gli ingegneri hanno creato appositamente il CLASSIC COOL 180° per i veicoli storici con blocchi in ghisa e componenti in rame, acciaio e alluminio. Questo refrigerante mantiene i motori alla giusta temperatura nelle condizioni più difficili.

Oltre a migliorare il vostro sistema di raffreddamento, il refrigerante EVANS aiuta anche a migliorare la vita del vostro motore. Questa protezione sarà attiva per tutta la vita del motore senza necessità di intervenire con sostituzioni!!!

Niente acqua - Nessun surriscaldamento:
Il punto di ebollizione del refrigerante EVANS è superiore a 180°C.

Senza acqua - Senza corrosione
Senza acqua, il refrigerante EVANS previene ed elimina la corrosione.

Niente acqua - Niente pressione
Il refrigerante EVANS è usato per ridurre la pressione nel sistema di raffreddamento.

Senza acqua - Senza tartaro :
Respingendo l'accumulo di calcare duro, il refrigerante EVANS impedisce un trasferimento di calore inefficiente.

Niente acqua - Più potenza:
La detonazione prematura associata al surriscaldamento è eliminata con questo refrigerante senza acqua.

Capienza: 2 l

UNIL OPAL O'FREEZE G13 -37°C è un antigelo organico e un refrigerante anticorrosione pronto all'uso. La sua formula di lunga durata è basata su glicole monoetilenico rinforzato con silicati ( tecnologia ibrida Lobrid con una combinazione di IAT e OAT, senza fosfati e ammine).

Evoluzione del famoso G12, questo agente anticorrosione e antigelo G13 soddisfa i requisiti più severi ed è utilizzato e raccomandato dal 2008 dai principali costruttori tedeschi(Volkswagen, Seat, Skoda, Audi, Porsche...) quando è richiesto un refrigerante conforme allo standard G13 (VWTL-774-J). Garantisce la massima protezione per i motori più recenti e/o soggetti a forti sollecitazioni termiche, non è corrosivo per la gomma, i metalli e il sistema di raffreddamento in generale.

Vantaggi :
- Offre una protezione ottimale a lungo termine contro il surriscaldamento e il congelamento.
- Ottime prestazioni contro la corrosione a caldo e la cavitazione.
- Elimina il rischio di incrostazioni e depositi nel circuito di raffreddamento.
- Riduce la frequenza di svuotamento del circuito di raffreddamento e le relative esigenze di manutenzione.
- Rispetta l'ambiente.

Si raccomanda di verificare e seguire le raccomandazioni del costruttore per il proprio veicolo.

Grazie per aver preso le necessarie precauzioni.

UNIL OPAL POLYFREEZE TYPE D -25°C è un liquido antigelo e anticorrosione pronto all'uso, sviluppato specificamente per i circuiti di raffreddamento delle autovetture prodotte a partire dagli anni '90 e rispondenti alla norma TYPE D. La sua formula di nuova generazione e di lunga durata è caratterizzata da un sistema di inibizione basato sull'uso di molecole organiche.

Vantaggi :
- Presenza di un film protettivo sul metallo a contatto.
- Massima protezione della ghisa e dell'alluminio alle alte temperature.
- Eccellenti prestazioni contro la corrosione a caldo e la cavitazione.
- Eccezionale stabilità alle alte temperature e a lungo termine.

INFORMAZIONI: Conosciuto come "long life", la sua durata è di 4 anni o 200.000 km.

Si consiglia di verificare e seguire le raccomandazioni del produttore per il proprio veicolo.

Grazie per aver preso le necessarie precauzioni.